Teie sugustel võibolla jah, aga meie sugustel võib-olla isegi 22/32priidik kirjutas:Mount Ventoux'il läheb meiesugustel võib-olla 30/29 ülekannet vaja et üles saada?

Teie sugustel võibolla jah, aga meie sugustel võib-olla isegi 22/32priidik kirjutas:Mount Ventoux'il läheb meiesugustel võib-olla 30/29 ülekannet vaja et üles saada?
Peace, see oli väike kompliment kõvematele harrastajatele!priidik kirjutas:Mis teiesugused? Kes siis meie oleme? Kõik ju harrastajad siin...
priidik kirjutas:Selge see et sellisest mäest alla tulles jookseb 90 km/h sisse ilma küssata. Kurvid on tõsised. Sean Kelly ka eurospordis ütles et rattal lähevad pidurid suisa tuliseks ehk mitte öelda et punaseks.
virenque võitis oma võidukal etapil 8km laskumisel peagruppi 50 sek-ga. tehke järgipriidik kirjutas:Ma ka panin tähele et Vinokurovi kohta öeldi et on väga hea laskuja. Mäe otsas oli vahe alles 10 sek ja 5 km pärast finishis juba 36 sek. Olen lugenud et profid harjutavad laskumist kõvasti, sest kui oled kehva laskuja võid kaotada kõik selle mis tõusuga võitsid. Alguses pidid kasutama motorollereid et kurvid selgeks saada. Siis juba mitu korda autoga üles ja ratastel alla. Nad ju sõidavad TdF-i trassi enne sisuliselt läbi ja olulisemad kohad mitu korda. Lance nt. ütles viimases intervjuus et reedest eraldistardi trassi on ta juba mitu korda näinud.
No kas ikka oli nii. Tegelt ta ikka kaotas laskumisega 50 sek. Viimase tõusu otsas 10 km enne lõppu oli edu 4:46 ja finishis 3:55. Mulle jäi nii meelde ja tol korral nati imestasin. Kontrollisin üle ka igaks juhukstarmo kirjutas: virenque võitis oma võidukal etapil 8km laskumisel peagruppi 50 sek-ga. tehke järgi
ei ole võimalik kasutada kuna klotsid/kummid erinevad. see pole tõsi, et mnt kummid on baigi omadest kallimad. hinnaklass on sama (7-10 eur /paar)Kristiano kirjutas:Ja kas mnt.-l ka ei oleks võimalik kasut. näiteks mtb. pidurikummisid?!
Mind huvitab ka miks mnt. kummijullad kallimad on, kas on mingi koostise erinevus?