velo.clubbers.ee

tere

mure järgmine - enam mul suntori regullitav vedruamort ei vedruta. loksub aint edasi tahasi ja koliseb kui aukudest läbi sõita.

tahaks uut ja midagi, mis nati kauem töötaks aga siin lehel kõik jutt nii uhkete ja kalliste rataste kohta.

et siis äkki keegi oskab ka sihukesele 6000 eeku maksnud rattale sobivat asja soovitada.

ratas siis ise Merida Kalahari 580 raamil. ja kui keegi teab veel selle ratta nõrku kohti, mida oleks mõistlik millegi parema vastu vahetada, siis oleks ka tore teada.

tanud ette, uuggu

Parim on sul panna kuulutus Ost-Müük rubriiki või vaadata, mis seal müügis. Kui tahad lisainfot konkreetse isendi kohta, leiad infot kasutades lehe otsingumootorit või küsid uuesti üldfoorumist.
Väike vihje odava töötava amordi osas ka minu postituse manuses

Ratta hinna järgi on sulle tiba raske midagi soovitada. Ütle parem, mis hinnavahemiku amort jääda võiks. Kas tahad tingimata uut, või sobib ka mõni kasutatud isend.
Kui hakkad ostukuulutust panema, siis lisa kindlasti ka minimaalne steereri pikkus.

Mul müüa rock shock judi. On vist 4 aastat vana. muidu tooab höötab, kuid tahab hooldusesse. Kui huvitatud oled saada kiri.

ma ei kujuta ette mis on 4 aastat vana amort, kui mu enda oma (kuigi odav junn) suri yhe suvega.

hinna suhtes tahaks võimalikult odavalt sihukest, mis ikka pehmendaks auke ja samas ka kestaks tiba.

mul on tekkinud miski arusaam, et mingil määral on kasuks vastupidavusel torude jämedus, et rammusam amort tugevam?

eelistaks ikka uut. või siis uuemat . aga mis on steerer?
äkki miski 1500 ymber hind?

uuggu kirjutas:eelistaks ikka uut. või siis uuemat . aga mis on steerer?
äkki miski 1500 ymber hind?

Karta on, et väikese summa eest saad uue samasuguse, nagu su eelmine ehk kestab ühe/paar hooaega ja kõss. Steerer on see toru, mis hakkab amordi kroonist ja läheb käbi kaelakausside ja mille otsa käib stem. Selle pikkus on oluline.

aga mida see judy amort endast kujutab?

poes vaatasin RST õhkamorti hinnaga 3000.-, kas see oleks ok? krt kallis rsk!

sqber kirjutas:Selle pikkus on oluline.

Selle pikkus pole oluline mitte millegi kompenseerimiseks vaid selleks et ta kaelakaussidest läbi ulataks ja ta külge mahuks stem (see vidin mis lenksu hoiab).
Odavas amordis on elastomeerid mis kipuvad pikapeale kokku kuivama, paremates õhk ja/või vedru, samas nõuavad nad rohkem hoolt ja sättimist et tööle saada. Tasuks sättimise eest töötavad nad paremini.

Mis jämedusse puutub siis 32 mm on täiesti piisav kui hüppama jne ei taha hakata. Kuigi isegi kui tahad peaks sellest mõneks ajaks piisama.
1500 krooni ja uus ja hea kõlavad samas lauses muidugi kohatult.

rock shox JUDY XC on väga viis sellele rattale uued judy-d on ka lukustatavad

Ja kasutatud Judy XC saab selle 1500.- eest kätte ja veidi jääb ülegi.

uuggu kirjutas:...ei vedruta. loksub aint edasi tahasi ja koliseb kui aukudest läbi sõita...

Igaks juhuks küsin, et kas see asi hakkas talvel pihta või juba enne? Mul endal on ka SR Suntouri vedrupulk ja see lihtsalt jäätub talvel ära.

suvel juba jebis.

aga kui ma hakkan kasutatud amorti ostma, mida peaksin silmas pidama, et mingit jama kokku ei ostaks? näiteks ylalpakutud 4 aastat vana judy?

1500 krooni eest saab amorte küll. Kunagi müüsin 2 enda kasutatud amorti täpselt 1500 eest maha.
Vaata neid amorte mis poes uuena maksavad 3000-4000 krooni ja siis mingi 2 aasta vanused on - see teebki RS Judy või Pilot või RST Aerosa või Manitou Axel. 4 aastat on tõesti iga amordi puhul kahtlane iga.

tänud siiamaani vastanutele.

aga kysimus selline veel, et mida peaks jälgimakui ostan kasutatud amorti? mille järgi saan aru, et kas on korras või hooratud?

mu enda amort ka otse ülalt alla jõudu rakendades vetrub, aga kui august sõidan, siis jõud nurga all ja hakkab kiiluma. ja kui alt ära võtta mu amort, siis ma ei oskaks kudagi aru saada, et ei tööta.

Lihtsaim ja kindlaim variant - mine koos amordi/amortidega kuhugi teenindusse ja lase tehnikul vaadata.
Kui amort pole ratta all, on seda suht kehva kontrollida/hinnata tema tehnilist seisundit.

aga kas rock shocx judy j2 on norm amort?

uuggu kirjutas:aga kas rock shocx judy j2 on norm amort?

Sõitsin sellega kunagi 1 hooaja ja sama amordiga sõidab edasi mu sõber. Kokku on siis asi töös olnud juba 5 aastat. Probleeme ei ole esinenud. Selle raha eest on see täietsi toimiv produkt.

uuggu kirjutas:aga kas rock shocx judy j2 on norm amort?

Isegi sai sellise amordiga kaks hooaega uhatud. Polnud mingeid probleeme. Sai loomulikult ka regulaarselt hoolduses käidud. Alumise otsa amordid on tihtipeale töökindlamad. Põhjus lihtne - kuna tegu odavamasse klassi kuuluvate asjadega, siis pole seal kasutatud ultre kergeid materjale ega muid imevigureid (lukud, tagasi löögi reguleerimine jne), mis asja tehnoloogiliselt keeruliseks ja raskeks teeb. Kehtin siingi reegel - mida lihtsam, seda töökindlam.

paljudel meridatel on probleeme veel ka keskjooksuga, soovitaks viia näiteks hawaii expressi, seal ära teha täishooldus, mis maksab 600.-

uus rock shox JUDY XC on hawaiis 2200 kr...aga kuna ta on ikkagi selle aasta oma ja lukustatav siis ise ostaks küll

ja mine kindlasti järve hawaiise:) seal töötab üks uus noormes kes teeb kindlasti su ratta korda.
muide kuulsin kusagilt et 600ga enam täishooldust ei saa.

keskjooks töötab. amordi sain. aint tagajooks akkab surema. käis raks läbi kiirendamisel ja nyyd vaba hooga veeredes tirris ragiseb midagi.

uuggu kirjutas:keskjooks töötab. amordi sain. aint tagajooks akkab surema. käis raks läbi kiirendamisel ja nyyd vaba hooga veeredes tirris ragiseb midagi.

see pole enam amorditeema, et tagajooks ragiseb. tee ehk hoolduse alla uus teema ja kirjelda raginaid ja selle tekkimise tingimusi lähemalt.

uuggu kirjutas:amordi sain.

mis amordi siis võtsid?