velo.clubbers.ee

Mu esiamort hakkab moraalselt vananema ja tahaks midagi uut proovida. Kuna praegu kuulikindel lollikindel Marzocchi EXR õhk-õli amort ja see mind häst teenind, siis kisub Marzocchi peale ka edaspidi.

Rahas pole probleem, sest raha ei ole. Nali naljaks, aga valikusse on jäänud V piduri kasutamise tõttu järgmised asjad

Marzocchi Marathon XC 400eur 2kg
Marzocchi MX pro ETA&TAS 320eur 2kg
RS Recon 351 solo air 300eur ?kg

V-piduri valmiduse puudumise tõttu jääb kõrvale RS Reba, SID liiga tavaline :D ja kuulu järgi keeruline ja vajab liiga tihedat hooldamist. Manitoud ma ei osta, FOX-i keegi ei hoolda.

Mati Surfhousest ütles, et üks Marathon vist Eestis eelmine aasta oli, seega ei looda eriti, et kellelgi sellega palju kogemusi siin aga äkki siiski? Amorti vaja sõitmiseks Eestis ja Eesti võistlustel, mitte et ma välistan Soome/Poola ja muud võistlused.

Seega küsimus, et oskab keegi neid amorte võrrelda mõne teada tuntud hea amordiga (nt SID :) ), või kas kellelgi on argumenteeritud põhjusi millegi eelistamiseks või mitteeelistamiseks?

Kas keegi kuulus inimene kasutab XC suurvõistlustel Marzocchi Marathoni?

Huvitab mind ka selline asi, et kas Eesti võistlustel ja Tallinna populaarsetes sõitmiskohtades ilma kaela murmata ja meetri kõrguseid õhulende tegemata (polegi vist üle poole meetri senise ajaloo jooksul ette tulnud) on võimalik XC amorti kasutada mittesihipäraselt, st katki teha?

Nagu ehk aru saate, on mul juhe koos.

mina sind nende võrdluste osas aidata ei oska, aga kui soovid pühapäeval võid mu rattaga 5 min. tiiru enne starti teha ja amorti proovida. Ise ei oska tast midagi arvata. Ajab asja ära. Aga sul vist time klotsid kinga all, nii et ...

Andrus
56 247 269

vaata neid XC MM pilte asjakohasest teemast, mulle jäi küll marzusid silma. akki oli neid mõni marathon ka. ei uurinud selle pilguga.

Gunnar kirjutas:...Manitoud ma ei osta, ...

Veits OT, aga mis kaalutlustel selline seisukoht?

Gunnar kirjutas:...Manitoud ma ei osta...

Miks?
Praeguse R7 saab netipoodides sinu hinnaklassiga kätte ja on Marzudest palju kergem. Oman ise kah ja pole ühtegi probleemi, + veel selle kaalu kohta (minu R7 Super ~1,47kg) super-jäik (võrreldes SID'ga nt:)).
Samuti pole vaja karta hooldust, kuna süsteem on niivõrd lihtne. Ma tõesti soovitan.

Mati kirjutas:

Gunnar kirjutas:...Manitoud ma ei osta, ...

Veits OT, aga mis kaalutlustel selline seisukoht?

Et valikut vähendada :D Ja seepärast et "kõigil teistel on"

Gunnar kirjutas:

Mati kirjutas:

Gunnar kirjutas:...Manitoud ma ei osta, ...

Veits OT, aga mis kaalutlustel selline seisukoht?

Et valikut vähendada Ja seepärast et "kõigil teistel on"

Uut R7 polegi nii palju Eestis kui võistlustel ringi vaatad!

P kirjutas: Uut R7 polegi nii palju Eestis kui võistlustel ringi vaatad!

Tegelikult ikka on küll. Lihtsalt kõigil pole Platinum (neoonroheline), mis miili kauguselt silma hakkab. Enamusel on musta värvi Super või Comp, mis eemalt vaadates võib tunduda Skerbina. Eile näiteks oli meil Rakverre sõites 2/5 ratastel uus R7 all! Aga kuna Gunnar Manitoust ei ole huvitatud, siis ma ei hakka oma kogemusest rääkima ...

KaupoR kirjutas:Lihtsalt kõigil pole Platinum (neoonroheline), mis miili kauguselt silma hakkab. Enamusel on musta värvi

Vbla on tegu 2006 magura Asgard-iga, tollel üks partii samuti roheline
http://www.dhrace.cz/foto/AsgardGreen20051021112848.jpg

Asgard võiks kah Gunnari listi liituda: must, õhk-õli, 80 mm, 1.720 g, ca 360 oirot saksas
andmed

mart kirjutas:
Asgard võiks kah Gunnari listi liituda: must, õhk-õli, 80 mm, 1.720 g, ca 360 oirot saksas

ja kes seda hooldam ahakkaks?

Kui sa viimast grammi taga ei aja, siis reba oleks minu arust ikkagi sulle sobiv valik. Peaks ju v-piduri isendeid ka saama - halvemal juhul pead natuke ootam. Ma arvan et et-bike toob sulle kohale küll.

Gunnar kirjutas:

mart kirjutas:
Asgard võiks kah Gunnari listi liituda: must, õhk-õli, 80 mm, 1.720 g, ca 360 oirot saksas

ja kes seda hooldam ahakkaks?

siis pead hakkama koos meiega igal aastal transalpil käima seal on magura tehase esindus alati kohal ma tean eestis 2 paari marta sl pidureid, mida on hooldanud ainult tehase esindaja
muidu vist peaks HE kui magura esindaja seda amorti hooldama, aga ei tea kas nad müüvad üldse neid. vähemalt pole kuulnud.

Gunnar kirjutas:

mart kirjutas:
Asgard võiks kah Gunnari listi liituda: must, õhk-õli, 80 mm, 1.720 g, ca 360 oirot saksas

ja kes seda hooldam ahakkaks?

Soomes Best-Brakes Helsingis kindlasti
http://www.bestbrakes.net/index.php?cPath=24
, aga eestis võiks/peaks hooldama firma, kes kirjas Magura kodukal:
Magura Service Center:
HAWAII EXPRESS
Regati pst 1
EE-11911 Tallinn
Telefon: 06-398508
Fax: 06-398566
olev@hawaii.ee
http://www.hawaii.ee

Gunnar kirjutas:

mart kirjutas:
Asgard võiks kah Gunnari listi liituda: must, õhk-õli, 80 mm, 1.720 g, ca 360 oirot saksas

ja kes seda hooldam ahakkaks?

Aga kes Marzocchit hooldab siis??

Gunnar kirjutas: V-piduri valmiduse puudumise tõttu jääb kõrvale RS Reba, SID liiga tavaline ja kuulu järgi keeruline ja vajab liiga tihedat hooldamist. Manitoud ma ei osta, FOX-i keegi ei hoolda.

Fox-i hooldad ise ja mingis teemasoli jutt, et saab endisest NRP-st vajalikud tihendikomplektid osta või siis seal hooldada lasta, kuna nad pidid ametlikeks saama Fox-i osas. Pole ise uurinud, kui kaugel neil see asi on. Mina hooldasin ise ja see polnud väga raske.

Olts kirjutas: ja kes seda hooldam ahakkaks?

Aga kes Marzocchit hooldab siis??[/quote]surfhouse