velo.clubbers.ee

.

kui oleks üleliigsed 3500, siis kasutaks hea meelega.
samas minu teada ei funka ükski SRAM'i tagakäigukas shimi shifteritega.

Ermo kirjutas:Kas keegi kasutab Sram XO tagavahetajat ? Mis on asja eelised XTR-i ees, kas seda on ka "teistpidi vedruga" ( nagu Shimano RapidRiser ) ja kas töötab RapidFire shifteritega ?

kui mõtled shima rapideid siis ei tööta. no way. kui õigesti mäletan siis oli SRAMI ülekande suhe lenksult tagavahetajale 1:1 ja shimal 1:2.
vt ka http://www.sram.com

Minu arust kunagi ammu jooksis MBactionist läbi Xo test, ja seal jõuti järelduseni, et hind on liiga kõrge ja XTR on ikka tsuti parem. Go figure.

.

Krt, hea meelga prooviksin XO ise ära, kuid kahtlen, kas see üldse Nõmme rattapoe lettidelt läbi on jooksnud või üldse eestis esindatud..

N kirjutas:... või üldse eestis esindatud..

Mine vaata ja näpi E-Bike's Tondi Selveri külges.

[quote="Mati]
Mine vaata ja näpi E-Bike's Tondi Selveri külges.[/quote]

Selge värk, ei tea kas lasevad mind tondi metsa testima ka

N kirjutas:... ei tea kas lasevad mind tondi metsa testima ka

Arvan, et kui jätad oma 3500 neile hoiule, siis lasevad ikka.

.

peab minema ja küsima, kes sellisega eestis ringi sõidab, ehk saab nuiata proovida..

.

Võin küll eksida, kuid kanal oli ka nagu miski selline asjandus rattal küljes.

no krt. Minul on praegu Sram 7.0.Ennem oli XT aga 7.0 kõvasti parem nii et ei tahaxki XT'd enam. Ja ei kujuta ettegi et X.O võix 7.0'ist paremini vahetada.Aga kes teab-OMA SILM ON KUNINGAS.

milles see 7.0 headus välja tuleb, kui xt-ga võrrelda. anna vähemalt 3 - 5 head põhjust, juttu et lihtsalt on parem, ei usu mitte.

Ereliukas kirjutas:milles see 7.0 headus välja tuleb, kui xt-ga võrrelda. anna vähemalt 3 - 5 head põhjust, juttu et lihtsalt on parem, ei usu mitte.

annan ühe ise ära - 2 x odavam. muud ei oska kommenteerida

SRAM 7.0 plussid

1.Vahetab sujuvalt
2.vahetab täpsemalt
3.Kergem kui XT
4.Vahetada saab madalamalt kõrgemale vahetada ühe liigutusega
5.Proovige ise ja saate teada

veloman32 kirjutas:SRAM 7.0 plussid

1.Vahetab sujuvalt
2.vahetab täpsemalt
3.Kergem kui XT
4.Vahetada saab madalamalt kõrgemale vahetada ühe liigutusega
5.Proovige ise ja saate teada

ai ai...kergem ta nüüd küll ei ole Pigem on xt mõned grammid kergem. Vahetab sujuvalt? Mida see xt siis teeb? Mul vahetas xt küll nii sujuvalt, et polnud kõrvaga/jalaga kuuldagi/tundagi, kui käik juba alla sai vahetatud. XTR muidugi selles osas veel tublim Täpsusega vaidleks kaa. Mitte ei taha uskuda et 7.0 täpsemalt vahetab kui xt. Omal muidu sramiga arvestatvad kogemused puuduvad

krt.XT ongi kymma grammi kergem aga ikkagi meeldib mulle 7.0 rohkem. Kellele ema kellele tytar. Mina võtaxin Srami:P

Mis see XT asjasse puutus? Jutt käis XTR-ist....Ega XTR-ilgi viga ole

mnjaa.on tõesti tahetus võrrelda XTR'i ja X.O'i. Aga millegipärast on nii et paljud profid eelistavad XTR'ile XT'd, ja X.O olen väääga harva näinud. Ei tea milles asi. VÕibolla hind aga see ei tohix proffide puhul probleem olla sest nemad saavad ju rattad niisama

veloman32 kirjutas:... Aga millegipärast on nii et paljud profid eelistavad XTR'ile XT'd, ja X.O olen väääga harva näinud. Ei tea milles asi. VÕibolla hind aga see ei tohix proffide puhul probleem olla sest nemad saavad ju rattad niisama

Kui see eestis nii on, siis küllap ikka hinna tõttu. WCS tasemel ikka kas xtr, X.0 või 9.0SL

Paljud profid:=)
eestis ainuke proff ju kana ja tal X0.
Mullu oli siin ka <Kessiakoff ja tal oli XTR:0)
Paljude proffide rattaid oled näinud?

Erinevus on süsteemides,mitte käiguvahetajates.Üks on töökindel,lihtne ja mugav kasutada(lihtsus ja loogilisus tekitab eelarvamusi).Teine keeruline,mitte nii töökindel(jonnib kohe kui mõni viga küljes),ääretult POPULAARNE,tõeliste "tegijate"kraam.Tipud maailmas kasutavad juppe mitte eelistuste,vaid lepingute alusel.Kesiakoff sõidab tehase tiimis(BIANCHI-Motorex),mis kasutab SHimi,nagu enamus.Kv-jatelX.0 ja 9.0SL ei ole vahet tunda(mõlemad ülihead).9.0SL-i enam ei valmistata kuid 9.0 pole mitte halvem.TASUB ISE PROOVIDA erinevaid süsteeme,siis saate aru,mis hea.

.

Mitte X.0 vaid SRAMi süsteem.Proovi ise.SH-i nõrkus on veninud kett,kehvad kõrid,kõriotsad,lõtk või kulumine käiguvahetajas(võib tekkida 1 hooajaga ka XTRil).Vananeb kiiresti.

-

kust sa ermo ostsid need xtr kõride, trosside jne.. komplektid sellise hinnaga? usast?
ja palju sa maha juba oled uhanud, et 2 ketti oled ära vahetanud?

.

ketiga on hea võimalus pikalt sõita, kui iga 500 km tagant vahetad keti, kuid mitte uue vaid kasutatud vana. s.t. et sõidad ühega 500km, siis teisega 500km ja siis esimesega uuesti 500 km jne. sel juhul kuluvad kasseti hammakad ketiga ühtlaselt...aga see pole see millest tahtsin täna teile rääkida...

ise ei oska sram-i headust kommenteerida, ostsin 9.0 kasseti ja PC69 keti, pole veel peale pannud., seega kogemused vaid shimanolt ja need pole rõõmsad. nii pehmeid kassette ja kette peale shimano vaevalt et keegi veel teeb, aga muud jubinad on küll head.

Jah,venivad ja kuluvad kõik asjad.Ega pole mõtet siin midagi argumenteerida,sa pead ise proovima.Võibolla sulle sobibki sh rohkem.Srami eelised tulevadki välja tõelistes tingimustes(maratonidel ja harrastajate radadel sõites polegi vahet),ka talvel.

.

veloman32 kirjutas:no krt. Minul on praegu Sram 7.0.Ennem oli XT aga 7.0 kõvasti parem nii et ei tahaxki XT'd enam. Ja ei kujuta ettegi et X.O võix 7.0'ist paremini vahetada.Aga kes teab-OMA SILM ON KUNINGAS.

Kas mitte Sram 7.0 ei olnud see huvitav shifter (mitte derall.), millel trossi vahetamine oli "kuidagi" komplitseeritud - kuskilt jäi kõrva - on sel alust?

Ma ei oska XO kohta midagi lisada, kuid XTR-i tahaks küll kaitsa. Krt mul on tagavahetaja juba 4 hooaega vist üle elanud ainult litrite vahetusega. Just üks päev arutasime Tarmoga, et krt kuidas see XTR ikka nii hästi kestab.

Mis puutub eelpool mainitusse, et gripshiftiga saab korraga rohkem kui neli käiku vahetada siis küsiksin kommentaari selle kohta, mis siis gripshiftiga teha, kui on ootamatu mahga pidurdamine ja näiteks tõusu nukk järgi - Et kas pidurdades õnnestub käiku ka vahetada? rapidiga saab.