velo.clubbers.ee

Googeldamine sellist asja ei leidnud. Ainult inimlikke eksitusi, mis kaasfoorumlaste poolt parandati ja osutati, et sellist asja pole olemas.

Aga praegu vaatan oma värsket ratast, millel peaks all olema Recon Race Solo Air ja üllatus-üllatus ka amordi allotsas on ventiil. Sarnane sellele:



Ainult kaitsekork on hõbedane. Amordi peal on veel kleeps "Solo Air", koos soovituslike rõhkudega eripaksustele ratturitele.

Kuidas nii saab? Et see on mingi teise ringi amort, millele on Dual Air sisu pandud?

Arne

All on tõenäoliselt läbilööki takistava "vedru" kamber? Otsi/loe manuali aga (anagloogidele tuginedes) peaks käima nii, et lööd põhikambrisse endale sobiva rõhu sisse ja siis alla tiba kõrgema. Siis on käigu lõpuosas padi all, parem kui puks.

"Solo" ja "Dual" tähistab ilmselt seda, mitmes jalas õhk sees käib, mitte ventiilide/kambrite arvu.

Lugesin juhendeid, Solo ja Dual viitasid just sellele, et kas ülemise ja alumise kambri rõhk vasakus jalas on eraldi reguleeritav või mitte. Dualiga saab natuke trikke teha ja muuhulgas väntamisel tekkiva õõtsumise vastu võidelda. Mis on tore.

Algse küsimus mõte oli tegelikult selles, et minu arusaamist mööda ei ole RockShox kunagi teinud Recon amorti millel oleks Dual vedru. Aga keegi on seda ometi teinud. Mis tekitas küsimuse, et miks, kuna tegu on idee poolest uue amordiga. Selle Duali vastu pole iseenesest midagi, lihtsalt tahaks teada, et mis asjaoludel ta sinna sattunud on.

Arne

Ilmselt loll küsimus, aga oled 100% kindel et see on Recon mitte Reba?

Kirjad ütlevad "Recon Race" ja "Solo Air". Amordi lukustamise nupp on kah Reconi moodi, s.t. ilma floodgate reguleerimise võimaluseta.

Arne

Vahest tehaks OEM tarbeks imelikke asju, samas peaks see ratta spec-is siis kirjas olema. Kui keegi, siis Mart oskab üldse midagi arvata. Või tehas.

Villem T kirjutas:Vahest tehaks OEM tarbeks imelikke asju, samas peaks see ratta spec-is siis kirjas olema. Kui keegi, siis Mart oskab üldse midagi arvata. Või tehas.

Seda küll. Mul on olnud nii Marzocchi Z2 kui Manitou Skareb, mida ei leia tootja kodukalt ega ühestki poest tavalise jaemüügi tootena.
ISe mõtlesin sama, et ju see mingi OEM variant võib olla.

Et siis Recon Race on mingil ajahetkel saanud vasaku jala õhkpadruni vahetuse. Kes ja millal seda tegi on puhas spekulatsioon. Pakun, et vahetus tehti juba tehases, kui oli vaja täita Recon Race amortide tellimus Trekile. Kokkupanija avastas, et solo air padrunid on otsas, ja sebis kõrvallauast dual air padruni.

Nojah, mõttetu paanika minu poolt. Solo Air padrunid olidki otsa saanud. Minu ratta amort oli oma sisu remontitoodule andnud ja kui tuli aeg teda ennast müüki panna, siis olid ainult Dual Air omad järel. Sellest siis see upgrade.

Arne