velo.clubbers.ee

Soovin ise hobikorras valmis ehitada mnt ratast meenutava sõiduvahendi kasutades selleks soodsaid kasutatud kuid töökorras juppe.
Plaanis on kokku keevitada natukene spetsiifilisema kujuga raam ja selleks oleks vaja ühte odavat toonor-raami, mis ühilduks tänapäevaste jooksude ja kõigi muude vajalike juppidega.
Sirvisin selle foorumi kiiruga läbi kuid palju iseehitamise teemasid nagu ei leidnud. Niipalju olen aru saanud, et vanade vene raamidele on suhteliselt keeruline moodsamaid juppe külge panna.
Aga kas oskaksite soovitada või välja pakkuda mõnd levinud vanemat mudelit, mille kallal on algajal lihtsam nokitsema hakata:)
Olen 182cm pikk ja u. 75-80 kg, sobiv ratta raami suurus peaks vist olema 55cm.
Kas peaksin midagi veel täpsustama?

t6nn kirjutas:Soovin ise hobikorras valmis ehitada mnt ratast meenutava sõiduvahendi kasutades selleks soodsaid kasutatud kuid töökorras juppe.
Plaanis on kokku keevitada natukene spetsiifilisema kujuga raam

Käeharjutuseks võta tavalised veetorud ja vaata mis välja tuleb. Vanade mnt raamide torudega jääd sa arvatavasti jänni, kuna seal on ühendused tehtud muhvide ja vaskjoote abil.
http://www.richardsachs.com/unpaintedga ... rk-02.html

Samas, nii raamimuhve, muutuva seinapaksusega spetsiaalseid raamitorusid kui ka kõike vajalikke joodiseid ja abivahendeid on täitsa saada (seda muidugi mitte Eestist) ja paljus on see ikkagi vaid kättevõtmise asi.
Alguses rahakotile tervislikum vist võtta kuskilt prügihunnikust paar rattaraami ja nende kokku-lahti jootmisega ja ümbertegemisega natukene kätt harjutada, sest ühe raami jagu korralikke muhve, torusid ja muid abivahendeid maksab koos traspordiga kuskil alates 2,7-3k eek.

mart kirjutas: Käeharjutuseks võta tavalised veetorud ja vaata mis välja tuleb. Vanade mnt raamide torudega jääd sa arvatavasti jänni, kuna seal on ühendused tehtud muhvide ja vaskjoote abil.
http://www.richardsachs.com/unpaintedga ... rk-02.html

Äkki leidub ka raame, mis pole tehtud muhv-ühendustega? Keevitamisega tegeleks pädev inimene.

oldmoped kirjutas:Samas, nii raamimuhve, muutuva seinapaksusega spetsiaalseid raamitorusid kui ka kõike vajalikke joodiseid ja abivahendeid on täitsa saada (seda muidugi mitte Eestist) ja paljus on see ikkagi vaid kättevõtmise asi.
Alguses rahakotile tervislikum vist võtta kuskilt prügihunnikust paar rattaraami ja nende kokku-lahti jootmisega ja ümbertegemisega natukene kätt harjutada, sest ühe raami jagu korralikke muhve, torusid ja muid abivahendeid maksab koos traspordiga kuskil alates 2,7-3k eek.

Täpselt seepärast uuringi, et milline kasutatud mudeli raam oleks kõige sobivam just teiste komponentidega ühildamisel.

t6nn kirjutas: Täpselt seepärast uuringi, et milline kasutatud mudeli raam oleks kõige sobivam just teiste komponentidega ühildamisel.

No hüva, muhvidega raamid jätame kõrvale. Muhvidele järgnes keevisühendus. Vaata nüüd seda raami - CrMo, õhendatud torud ja kujuta ette, ette hakkad selle raami baasil tekitama omale vajaliku kujuga raami.

Kui sa natukenegi keevisühendust, materjalide omadusi kuumutamisel ja tugevusõpetust valdad, siis sa ei saa tekitada sama ilusat ja tugevat raami.

mart kirjutas: Kui sa natukenegi keevisühendust, materjalide omadusi kuumutamisel ja tugevusõpetust valdad, siis sa ei saa tekitada sama ilusat ja tugevat raami.

Ma saan aru kuhu sa sihid aga ma küsisin hoopis teist asja...

mul on sulle pakkuda käeharjutuseks vana motobecane raam nüüdse nimega mbk, tänapäevane inglise keskjooksu keere, tollise kahvli ava, ja tavalised MNT jooksude laiused.
Oleks emeksisse viinud aga kui tahad annan ära.

lepsik kirjutas:mul on sulle pakkuda käeharjutuseks vana motobecane raam nüüdse nimega mbk, tänapäevane inglise keskjooksu keere, tollise kahvli ava, ja tavalised MNT jooksude laiused.
Oleks emeksisse viinud aga kui tahad annan ära.

googeldades paistis, et selle raami ühendused on ka muhvidega?
Aga tänan pakkumast! Ma veel nats uurin asja ja võtan sinuga siis ühendust.

Tänud kasutajale lepsik, raami eest!