velo.clubbers.ee

Hetkel peal olev Tourney tagavahetaja on suhteliselt nässus ja igaljuhul väga Pikemas perspektiivis peaks 3x9 süsteemile üle kolima, aga hetkel selleks raha ei jätku. Paneksin hea meelega Acera peale, hind veidi odavam, aga kui ei sobi, siis peab Alivio võtma. Googeldades "3x7 acera", vasteid, kus 3x7 süsteem koos sellenimelise vahetajaga kasutuses on nagu leiaks, aga tahan kindel olla.

Käiguvahetaja võid ka deore või xtr panna, kui lenksul 7sesed shifterid on. Tagakäikari litrid on 7sel törts laiemad, aga neid saab omavahel vahetada.

3x9 üleminekul on vaja vahetada tagumine rumm 8/9se vastu, mis on laiem kui 7ne. Terasraami annab laiemaks väänata, alumiiniumit mitte.

Milline tagavahetaja sul täpselt on? Mõnedel vanadel Tourney/SIS mudelitel on natuke teistsugune trossi liikuvus kui uutel vahetajatel.

j6ukur kirjutas:Tagakäikari litrid on 7sel törts laiemad, aga neid saab omavahel vahetada.

Võiks praeguse pealt ka need litrid võtta või peaks uued ostma, mõtlen just kulumist jms?

urmo kirjutas:Milline tagavahetaja sul täpselt on? Mõnedel vanadel Tourney/SIS mudelitel on natuke teistsugune trossi liikuvus kui uutel vahetajatel.

Shimano TX31, kui see sulle midagi ütleb. Trek 2010. aasta mudeli peal.

PS: Vaatasin, et minu Tourney kinnitus on kuidagi õhem, kui näiteks Acera oma, kas see võib probleemiks tulla? Samas ma lugesin kuskilt, et Aliviot on 3x7´le peale pandud ja selle pilti vaadates on ka kinnitus "paksu tüüpi". Võta siis nüüd kinni.

Mul mingi taoline:

Aceral aga selline:

See mudel peaks Aceraga asendatav olema küll. See kinnituse "paksus" kui selline erilist rolli ei mängi, oluline on selle keermega osa pikkus, mis raami sisse läheb, see peaks kõigil sama olema.

j6ukur kirjutas:3x9 üleminekul on vaja vahetada tagumine rumm 8/9se vastu, mis on laiem kui 7ne. Terasraami annab laiemaks väänata, alumiiniumit mitte.

Andke andeks. Vii ennast mõningate asjadega kurssi, enne kui sõna võtad.

Nõus - sõna rumm oli ehk liiga üldine, pigem on tirri laius teine - vajadusel saab sama rummu külge laiema tirri keerata, kuid...

7käiguline mtb rummu laius kontramutrist kontramutrini on 130mm, 8 ja 9 käigulisel 135mm. 7nene kassett on 31.9mm, 8ne 35.4mm. Laiema kasseti puhul ei ulatu lockring ei tirrini ja kui tirr laiema vastu välja vahetada, hakkab väike hammakas raamile liiga lähedalt käima. Peale raami spacerite lisamist ja raami laiendamist läheb rummu tsenter raami keskkoha suhtes paigast ära.

Võtsin möödunud suvel ühe 97' aasta scottiga upgrademise ette ning lõpuks tuli lihtsam panna vanale tirrile 9se kasseti 8 hammakat + 9ne shifter lenksule.

Võimalik et tänapäeval laotakse 7sed kassetid 135mm rummule, aga kes tänapäeval ikka enam 7 käigulist soetab

Herr sheldon on ka teemast põgusalt kirjutanud, kel asja vastu sügavam huvi:
http://sheldonbrown.com/k7.html#up7

Herr Jõukur. Ainus hää asi on see, et Sul n ikkagi palju arenguruumi.
Edu edenemisel.

Sinusuguseid kibestunud näägutajaid, kel midagi teemasse lisada pole, on jalaga segada. Jaanilaupäevale järgnevat raskekujulist alkoholimürgitust soovitan sul tubase arvuti taga istumise asemel metsas ratta seljas välja higistada.

Ää targuta. Tegele teemaga. Minu poolt teadmised ja kogemused, Sinu poolt mölin ja ma ei teagi mis. Muide, ma ei joo. A Sa võiks küll...

Road 2 kirjutas:Minu poolt teadmised ja kogemused

Andestust, aga oma kolme postitusega siin teemas ei ole sa teemakohaseid teadmisi ja kogemusi paraku veel jaganud...

Minul probleem lahendatud - ratas Järve HE´s ja muuhulgas pannakse ka uus käiguvaheti - Acera sobis tõepoolest.

vidrikjupiter kirjutas:Andestust, aga oma kolme postitusega siin teemas ei ole sa teemakohaseid teadmisi ja kogemusi paraku veel jaganud...

Loe välja viide äärmiselt tobedale ettepanekule... Õppige mõtlema.
Ma lõpetan. Targutage edasi.