velo.clubbers.ee

Tere!
Tekkinud on selline küsimus,et naine ostis endale väikesteks 20 -30 km pikkusteks liikumistes jalgratta Classic ja sellele on taga hammasrataste grupp selline mida ma pole kunagi näinud ja ei tea, mis sellest arvata. Mark on Shimano MF-TZ 20.
Kolm suuremat hammasr. on mingite imelike neetide või puksidega omavahel kinnitatud.Kui kindel või kaua sellisel asjal eluiga võib olla ja kas üldse on?
Maastikul ta selle rattaga ei ralli aga aeg ajalt tuleb sellist raputamiseteed ka ette .Ei tahaks,et tal mingil vastutusrikkal hetkel näit. kuskil teede ristmikul see süsteem seal laiali kukub ja teadagi siis mis paanika tekkib.
Nüüd tahab tütar ka endale uut ratast ja kuna seda tüüpi rattad praegu soodsalt müügis siis ei teagi kas osta teine veel või vaadata midagi toekamat.Tüdruk ka eriti maastikule ei kipu aga sõidab tunduvalt rohkem ikka, kui naine.Ei oska kohe ise seisukohta võtta nii ,et istun ja ootan,mis siit kandi rahvas ka arvab asjast.

velorist kirjutas: Shimano MF-TZ 20.
Kolm suuremat hammasr. on mingite imelike neetide või puksidega omavahel kinnitatud.Kui kindel või kaua sellisel asjal eluiga võib olla ja kas üldse on?
Maastikul ta selle rattaga ei ralli ....Ei tahaks,et tal mingil vastutusrikkal hetkel näit. kuskil teede ristmikul see süsteem seal laiali kukub ja teadagi siis mis paanika tekkib..

Tegu kuuekäigulise otsakeeratava hammasrattad+tirr mudeliga (arvatavalt 14-28), mis naise-lapse-kulgeja all kenasti vastu peab. Neetühendus on kasutusel ka kordi kallimatel kassetidel, niiet miskit erilist katkiminekut kartma ei pea.

Ise enam 6-list sedatüüpi ei kasutaks, kuna too lahendus kipub ajale jalgu jääma, ülekandearv on lahja ja tema upgrade 7,8,9 käiguliseks läheks kallimaks, kui sinu soodushinnaga ostetud ratas.

Selge, suur tänu.
Ei oska ise sellise nurga alt mõeldagi.