velo.clubbers.ee

On siis kuidagi kätte jäänud pealkirjas juba mainitud isendid. Näevad edev-punased välja ja muidu blingid. Moepolitseil ei tohiks küll midagi nende kohta öelda olla. AGA...

...Sõita nendega ei kannata!!! Ma jääkski neid hüüumärke laduma.

Nimelt, täna Pirital, kui olin proovimas "ringrajall" peetava temposarja trassi, kui tagasiteel Lükati tõusul tagaratas nö lendas alt, tagakäikar kodarasse ja raamikõrv kõveraks (põhimõtteliselt oli ta sel hetkel juba pooleks). Olles elus paar korda temposõitu sõitnud, oskan valida vastavalt trassile ka ülekannet, et midagi ära ei lõhuks - ei tehnikat ega ennast. Peaaegu üles ära sõitnud käis korra korralik ragin, tagaratas kiilus kinni ja sõit selleks korraks tehtud. Ma ei ole nüüd kalendriga mõõtedava aja jooksul ühegi spordialaga tegelenud ja võiks arvata, et pehmojalgsel sellist asja juhtuda ei saa. Aga nääd, kärbest juba s*taga ei peta!

Ma olen enam kui kindel (natuke üle 101%), et kõik need sulgkaalulised eksentrikud on sama pehmed ja lödid, et jooksu korralikult kinni ei tõmba. Kuidas siinne rahvas nendega sõidab? Veel suuremat hämmingut tekitab nende kasutamine MTB rattal, kus on pidevad äkilised kiirendused ja aeglustused.
Püüaks enda kogemusi jagada objektiivselt ja argumenteeritult. Jätame isegi kõrvale selle, et mõni võiks maksta nende eest 100 eurot ja ei suuda asja maha laita - talupojaloogika ju ütleb, et mida kallim asi, seda parem...

Mina neid elukaid enam sõitmise ajaks alla ei pane - ainult kaalumiseks ja moenäitustel käimisel.

Minu maantekatel on ka ülikerged eksentrikud. Pole veel alt vedanud, kuid olen tähele pannud, et neid tuleb aeg-ajalt kontrollida ja natuke ka peale keerata. MTB-le pole julgenud sarnaseid panna.
Mõned tähtsamad kohad jalgrattal aga võiks üldse sellest kaalulangetamise programmist välja jätta.

Ma võtsin eelmine suvi MTB rattal kasutusele mingid noname 48g/paar ekstsentrikud, võll titaanist, mutrid ja kang alumiiniumist. Sain uuena 25€ paar. Ei ole ainult kaalumiseks, aasta ringi on peal olnud. Kui välja arvata suht niru kasutusmugavus, mis on tingitud lühikesest ja suht peenest kangist, ei oska küll midagi halba arvata neist. Mina panen nad kinni enda arust normaalse jõuga, mitte eriti kergelt igatahes. Kas sul oli nii et enne läks ekstsentrik katki (võll pooleks, mutter katki?) või oli ta lihtsalt nõrgalt kinni pandud et ratta raami alt lahti tõmbas? Ses mõttes et ekstsentrik küll ratta jäikusesse või tugevusse ei panusta, jõu õlad on sellised, et koos raamiga kaasa paindub ta niikuinii, funktsioon on rummu võlli vastavates pesades kinni hoida aint. Mina hoian enda omi korralikult kinni, aeg-ajalt kontrollin, probleeme nagu pole.

Urmo, seekord jäägu Sinule sinu arvamus . Eksentriku otsad, mis raamile toetuvad, on nii pehmed, et nad lihtsalt ei hoia ratast kinni. Reaalselt eesmärki täitev otsamutrite puutepind on nii väike, et ta lihtsalt ei hoia tagaratast piisavalt kõvasti kinni... Miks trekil kasutatakse üldse mutreid? Lihtsalt sellepärast, et oleks ebamugavam ja raskem?

Ma tähelepaneliku inimesena ei saa jätta küsimata: mis mõttes "50g< eksentrikud"?? Esiteks, räägitakse siis üle või alla 50g-st? Ja teiseks ... ahh vahet pole

KaupoR kirjutas:...ahh vahet pole

Võimalik, et ma esimese klassi matatundides sehkendasin sel ajal plikadega, kui mataõps sümboleid õpetas, ent ähmaselt meenudb, et vähem<suurem - ehk siis kui nokk on kinni, siis väiksem kui ja kui nokk lahti, siis suurem kui .

50g<x peaks tähendama, et x on suurem kui 50 ehk 50g on väiksem kui võrreldav. Sama tähendab kui panna x>50g
50g>x peaks tähendama, et x on väiksem kui 50g ehk 50g on suurem kui võrreldav. Sama teeb välja x<50g.

Või käisin ma 6 aastat mata klassis päris ilma asjata?

Üks sehkendas vist tõesti plikadega ja teine mõnuleb esimesele lühikesi puid alla pannes.
< 50 g. Punkt.

Eks väga palju oleneb ka sellest, mis tootja omi kasutad. Zipp, Tune või Lightweight mingile pa?ale oma nime ikka alla ei kirjuta aga kõik nad toodavad <50g kiirkinniteid.
Mingi suvalise hiinaka puhul ei saa aga materjali valikus, kvaliteedis või keerme klassis eriti kindel olla.

KristjanS kirjutas:Urmo, seekord jäägu Sinule sinu arvamus . Eksentriku otsad, mis raamile toetuvad, on nii pehmed, et nad lihtsalt ei hoia ratast kinni. Reaalselt eesmärki täitev otsamutrite puutepind on nii väike, et ta lihtsalt ei hoia tagaratast piisavalt kõvasti kinni... Miks trekil kasutatakse üldse mutreid? Lihtsalt sellepärast, et oleks ebamugavam ja raskem?

No kui kinni ei hoia, siis on kehv ekstsentrik lihtsalt See, kui kõvasti ekstsentrik ratast kinni hoiab, sõltub nii raami kui ekstsentriku materjalist, pingutustugevusest ja mustrist, mis mutrite sisemisele küljele pressitud on. Kui hambad on teravad ja kokkupuutepind väike, võib ikkagi ratas kenasti all püsida. Aga kui materjal juba nii pehme on, et ei olegi võimalik ratast korralikult alla saada, on selle ekstsentriku koht pigem vanametallikastis. Mina mõtlesin alguses seda, et ka korralik suurte mutritega ja üleni terasest ekstsentrik paindub koos raami/kahvliga kaasa suure jõu õla tõttu, aga ratas peaks nii või teisiti all püsima.

Ega treki/singlespeed mutritega võlli korral ei ole ka mutri enda pindala märkimisväärselt suurem ekstsentriku omast. Küll aga on kinnitusjõud palju suurem, mispärast neid ka kasutatakse

Ise kasutan juba mitu hooaega KCNC kinniteid, kaal 42gr ja pole mingit jama olnud, head suured nn. mutriosad ja korraliku jõuga saab kinni vajutada. Samas jah, jalg nõrk ka vs teemaalgataja, mine tea:-)
Mis puutub trekimutritesse, siis horisontaalne drop vajabki oluliselt erinevat jõudu ja pole imestada, et kiirkinniti ei päde. Olen isegi mutritega kui piisav pingutus pole olnud, ratta viltu alla saanud linnarattal (fixie).

Ehitasin ühel aastal Loo rattaid. Mees kasutas ka MTB-l kergeid ja väikse peaga QR-e. Ilmselt need teda alt ei vedanud, muidu oleks müügis, mitte rattal olnud. Seega, Kristjan - äkki lisaks sellele ihule, mis polnud aastasadu ühtki koormust tundnud, oli ununenud ka silmaga-käega rattast üle käia?

Ise olen kah kasutanud juba mõnda aega nii TT kui mnt rattal KCNC Ti QR'e ja null probleemi.

Hmm....Kaalusin just oma MTB esimese qr'i. Oli 62gr. Kas ma peaks muretsema?

Häbenema, mitte muretsema

UrmasL kirjutas:Hmm....Kaalusin just oma MTB esimese qr'i. Oli 62gr. Kas ma peaks muretsema?

Ma sain aru et siin on jutuks 50gr paar, ehk 25gr tükk eksentrikutest.
Standardsed (xt vms, mitte titaan mavic) kaaluvad umbes 60gr tagumine ja 55gr esimene. Nendest kergemaid võib ehk siis pidada kergeteks. Paar alla 50gr kõlab minugi kõrvale natuke ekstreemselt.

Mat-l on vist need: http://www.actionsports.de/gb/Wheels/Qu ... 24294.html
Päris valusad näevad välja.

KristjanS kirjutas: Veel suuremat hämmingut tekitab nende kasutamine MTB rattal, kus on pidevad äkilised kiirendused ja aeglustused...
Püüaks enda kogemusi jagada objektiivselt ja argumenteeritult.

Mina neid elukaid enam sõitmise ajaks alla ei pane - ainult kaalumiseks ja moenäitustel käimisel.

http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/ ... nnerk..JPG
Mul maastikurattal needsamad ca 43 g kinnitid juba kolmandat hooaega.
Kannatab sõita küll, nii H100sid kui treppe.
Nõrgim koht on neil hoova eksentrik ja plastpesa, millesse eksentrik end kinni poob. Just viimane kipub mõnedel tootjatel/mudelitel puruks minema. Aga puruks läheb ta tavaliselt näppides/keerates, mitte sõidu ajal.

kas need on aksepteeritavad: https://www.bike-components.de/products ... nner-.html
Parema hinnaga, vist ei leia?!?

brunz kirjutas:kas need on aksepteeritavad: https://www.bike-components.de/products ... nner-.html
Parema hinnaga, vist ei leia?!?

leiab ikka http://www.kompressor-bike.com/en/56-qu ... black.html

vaata Brunn,
kui mööda Maarjamaa mullaradu kühveldad, siis on okei.

iibeist võib hea õnne korral ka sub 20€ hinna välja õngitseda

Kuldar kirjutas:vaata Brunn,
kui mööda Maarjamaa mullaradu kühveldad, siis on okei.

Samal teemal: http://www.bikeradar.com/gear/article/a ... ers-36417/