velo.clubbers.ee

Kas ja mis kuludega oleks võimalik lisada esipidur sellisele rattale (cantilever või v-brake):

http://www.stalhasten.ee/2.html

Pildijärgi ütleks, et sinu mainitud pidurite lisamine ei ole põhimõtteliselt võimalik, kuna puuduvad kinnitused.
Küll aga peaks teoreetiliselt olema võimalik lisada maanteeratastel kasutatav süsteem, mis kinnitub kahvli külge ühest punktist.

Seega on MNT pidurite lisamine võimalik, kui mõõdud sobivad. A- ja V-pidureid ei saa panna muidu, kui tuleb kahvel välja vahetada.

Tänud kiiretele vastajatele. Nii ongi nagu kartsin, et keeruline. Leidsin hoopis sobivama mudeli teise maaletooja valikust:

http://www.vabajooks.ee/public/Ambassador-2013.jpg

Pidurid peal, hind madalam, ainus miinus on odav Shimano tagumine vahetaja (mis eri review'de järgi pidi siiski suhteliselt pommikindel olema ja väiksema hooldusvajadusega kui Nexus 3-ne rummusisene). Eks siis näis, kui kätte saan.

Isiklikult arvan, et rummusisene vajab vähem hoolt ja on töökindlam. Ja näeb parem välja
Küll aga tänavasõiduks pole viimase malli vahetajat küll vaja. Hollandis pole ma ühelgi tänavarattal näinud kõvemat vahetajat, kui shimano nexus või vana acera.

Rummukas on igatahes üle. Mul toimetas Sahcs Torpedo vist aastast 75 ilma lahti võtmata. Hoolduseks oli ATF õli vahetusketi otsast sissetilgutamine ja kõik. 3 käiguga kõik sõidud tehtud. Nüüd on see jooks tandemi oma. Viimesed 3 aastat selle all ka kenasti vastu pannud. Nüüd pani alles põrksidur saba. Kahtlustan enda lohakat vahetust(pedaalijõud taga). Loodan selle peatselt uue saada. Kui ei aita kaubandus, saab mu raha mõni metallimees(näidis koos tükkidega on siiski alles). Pidurite koha pealt on asi kahtlasem. Olen isiklikult näinud looka(nagu hobuserangid), millel on V-piduri kinitus ja mille saab kinnitada suvalise kahvli külge. Alt klambritega ja ülevalt keskpoldiga. Isegi otsin nüüd seda sest siis kui müügil nägin, otsest vajadust polnud ja kaubandus - Eestis - on saatanast. Nii ebakindlat pole üheski riigis kohanud. Kõik, vähegi väärtuslik ühel hetkel lihtsalt kaob. Soomes astud kasvõi tavalise Prisma jalgrattaosakonda - muinasjutt. Spetsrattapoodidest ei räägigi. Ja keegi ei aja mingit pläma aegunud asjadest.