velo.clubbers.ee

kas äkki keegi oskab öelda et näiteks kas force shifterid toimivad red yaw esivahetajaga ,siis nagu red omad ilma trimmita ja üldse kuidas omavahel kahte gruppi sobitada võiks
küsimus siis hinnas

Küsiks ka siis oma küsimse, kuidas sram red ja force saavad läbi näiteks shimano ketti ja kasettiga(ultegra nt)?

germo123 kirjutas:Küsiks ka siis oma küsimse, kuidas sram red ja force saavad läbi näiteks shimano ketti ja kasettiga(ultegra nt)?

olen force + ultegra kett/kassett kasutanud aastaid ilma igasuguste probleemideta.

Mul maantekal korralik kompott Sram/Shimano juppidest ja null probleemi. Sram RED lingid ja vändad, Sram Rival esi- ja tagavahetaja ja Ultegra kett+kassett. Rival käikarid panin sellepärast, et olen sõitnud nii RED, Force kui Rivaliga ja reaalselt ei tunne mingit vahet. Küll aga olid sel hetkel REDi lingid paremad... Nüüd vist uus Force juba ka sama.

värv kirjutas:Mul maantekal korralik kompott Sram/Shimano juppidest ja null probleemi. Sram RED lingid ja vändad, Sram Rival esi- ja tagavahetaja ja Ultegra kett+kassett. Rival käikarid panin sellepärast, et olen sõitnud nii RED, Force kui Rivaliga ja reaalselt ei tunne mingit vahet. Küll aga on REDi lingid paremad... Nüüd vist uus Force juba ka sama.

Plaanis force lingid, vändad ja tagavahetaja panna, rival esivahetaja ja ultegra kasett ja kett

Kodanikud, omage nüüd veits respekti algse postitaja ja tema küsimuse osas. Talle pole tulnud pea ühtegi sisulist vastust peale germo123 poolset teema kaaperdamist .

tegelt siis vähe täpsustan ka mida teha soovin praegu siis 105 grupp rattal ja pole rahul just esivahetajaga nii et siis plaan on vahetada 105 lingid sram force 2012 vastu ette panna red 2012 vahetaja mis on selle yaw süsteemiga taha paneks sram force 2012 vahetaja ja crankset ka sram red 2012 et kuidas see kompott omavahel toimiks sooviks teada äkki keegi omab sellist kompotti jubaja
põhjus muidugi miks sedasi kahte gruppi segaks on raha ja et funktsionaalsus oleks paigas just nenede sram force linkide ja red esivahetaja suhtes on kahtlusi et kast trim jääb või ei ei tahaks nagu selle sram 22 peale mõelda see 11 hammaka vajadust ei näe ja jälle hind hind hind
tänan vastajaid ja ootaks veel arvamusi
lugupidamisega Aleks Maksimenko

Teoorias peaks see toimima, kui cable pull on sama (tundub, et on sama).

Yaw on vahetaja funktsioon - ehk siis vahetaja mehaanilisest konstruktsioonist tulenev funktsioon, liikudes vasakule-paremale pöörab vahetaja ennast keti suhtes veidi vasakule-paremale.
Trim on jällegi lingi funktsioon - ehk siis niiöelda poolkäigud, kus trossi tõmmatakse õige natuke rohkem või vähem.

Mõlema funktsiooni eesmärk on vältida keti käimist vastu esimest vahetajat, kui kasutada taga kõige suuremaid või kõige väiksemaid käike. Lihtsalt ühel juhul teeb seda vahetaja ja teisel juhul link.

Kui paned kokku trim lingi ja yaw vahetaja, saad mõlemad, nii yaw kui ka trim funktsiooni. Kui sa trim funktsiooni ei kasuta, siis jääb ainult yaw.

Teoorias ma mingit probleemi ei näe.
Praktikas pole proovinud.

Siin on erinevad Red 2012 stsenaariumid läbi proovitud.
http://velonews.competitor.com/2012/03/ ... ity_209270

Teema algataja puhul peaks kohalduma see variant.

Old shifters + new front derailleur + new crankset: 10/10

Kuna praegune Force on sama, mis nö. vana Red, siis peaks töötama kenasti.

The takeaways from this testing are rather simple. With both the new front derailleur and new crankset, no trim is needed so you can use any generation of shifters. If you want the new shifters, though, you must buy both the crankset and the front derailleur unless you don’t mind chain rub.