velo.clubbers.ee

Hetkel sõelale jäänud:

Mavic Crossmax SLR 29 http://www.bike24.com/1.php?content=8;n ... duct=32216
Fulcrum Red Metal 29 XL http://www.bike24.com/1.php?content=8;n ... =114;pgc=0

Kuna endal kaalu 100kg ringis, siis on kindlasti olulisem jooksu vastupidavus kui mõnikümmend grammi kaaluvõitu.

Kas Mavic õigustab oma oluliselt kallimat hinda või tasuks võtta odavam Fulcrum? Või selles hinnaklassis hoopis midagi muud.

Esijooks tavaline QR, tagumine 12x142mm thru axle.

Kui kaalu ja hinda vaadata, siis peaksid võrdlema Mavic Crossmax ST-ga https://www.bike-components.de/products ... dsatz.html See kaalub paberite järgi 1710g paar ja odavam, kui SLR. Mul on need ja olen väga rahul. Olen ühe korra lasknud kodaraid pingutada kuna nende pinge pannakse kaalu järgi. Ise olen ka 95 kilo mees! Võrreldes, mu eelmiste jooksudega on nad täiesti murevabad. SLR-d on muidugi 90 grammi kergemad aga ca 200€ kallimad ka! Samas on SLR-del kaasas jooksukotid ja esimene kiirkinniti, mida ST-l ei olnud.
Fulcrumit ei oska eriti kommenteerida. Kui ma ei eksi on tal koonuslaager, mis pole nii murevaba. Crossmax-del on kassett-laager. Et kui laager läbi, siis lihtsalt vahetad ära ja mure murtud. Koonuslaagrit pead hooldama. Kui hiljaks jääd, siis on paha lugu, mis võib tähendada isegi rummu vahetust.
Aga võibolla ma eksin selle koonuslaagri suhtes, Shimano on kindlalt koonuslaagri peal.

Minu soovitus sulle: ennem kui ostma tõttad - saksast tellima, siis kindlasti küsi ka Eesti Mavic-u esindajalt (AT Sport) pakkumist. Miks? Kunagi ei tea, kui mingi garantiicase võib tulla ja siis oled omapead. Ma usun et nad teevad mõistliku pakkumise .
Mina ostsin nende käest ja ei kahetse.

põgus guugeldamine viis ühe rattatootja lehele kes tõi välja erinevate toodete max rider weight: http://www.canyon.com/_en/supportcenter ... les_id=141
Mingi hetk kui ise jookse otsisin, jätsin slr-d just sellepärast kõrvale, et ise ületan ka selle määra tublisti. võibolla on see üle vindi, aga parem karta kui kahetseda.

indrek56 kirjutas:põgus guugeldamine viis ühe rattatootja lehele kes tõi välja erinevate toodete max rider weight: http://www.canyon.com/_en/supportcenter ... les_id=141
Mingi hetk kui ise jookse otsisin, jätsin slr-d just sellepärast kõrvale, et ise ületan ka selle määra tublisti. võibolla on see üle vindi, aga parem karta kui kahetseda.

Väga hea info! ...ja jõuamegi tagasi Mavic Crossmax ST-de juurde. Lubatud kaal 100kg.

http://www.actionsports.de/en/wheels/cu ... 29er?c=398

620€ eest saad DT Swiss 240s rummud, ZTR Arch EX 29er pöiad, Sapim CX-Ray kodarad ja alu niplid kaaluga alla 1600g...
Minu valik oleks selline

Alati valiksin oma valitud juppidest jooksud ennem

Nagu ma kirjutasin, siis vastupidavus on tähtsam kui kaal. Ei soovi see hooaeg peale igat kolmapäevakut jooksud näpus rattapoe teenindusletis seista.

Kaalu 98 kilo ja läksin Sram Rise 40 jooksude peale. Pole pidanud kahetsema tehtud valikut, jooksud püsivad sirged ja probleeme nendega pole esinenud. Jutt siis ikka 29'se jooksust.

O.

Läänlane kirjutas:Nagu ma kirjutasin, siis vastupidavus on tähtsam kui kaal. Ei soovi see hooaeg peale igat kolmapäevakut jooksud näpus rattapoe teenindusletis seista.

240s rummud on päris pommikindlad ning Arch pöiad on ''Trail'' mitte ''XC'' , Max recommended rider weight 230lbs=103,5kg

Deem ma hakkasin ennem peaaegu sama sisuga postitust tegema, aga midagi tuli vahele ja nüüd juba teema olemas Ei hakanud teist väga sarnase sisuga teemat tegema, vaid panen enda küsimused ka siia teemasse.

Mul siis hinnapiir ca 500€ ja sõitja kaal teemaalgatajaga suht samas augus(95kg või nõks rohkem). Mulle olid hetkel silma jäänud ZTR Arch EX jooksud: http://www.notubes.com/ZTR-Arch-EX-29er ... -P918.aspx ja alternatiivina juba siin välja pakutud variant panna actionsports.de-s DT Swiss 240s baasil kokku sobivad jooksud: http://www.actionsports.de/en/wheels/cu ... 29er?c=398 Oskab keegi võrrelda neid Notubesi 3.30 ja DT Swiss 240s rummusid? Positiivseid/negatiiseid kogemused? Kumb on töökindlam ja kumba lihtsam hooldada?

Teine küsimus on DT Swiss XR 400 29 pöia kohta: http://www.dtswiss.com/Components/Rims-MTB/XR-400-29 päris mitmes veebipoes olen näinud selle juures märget, et sõitja maks kaal 90kg. Samas DT Swissi lehelt leidsin tabeli: http://www.dtswiss.com/Resources/Suppor ... n-MTB-rims kus on selle pöia kohta kirjas: Recommended system weight max. [kg] 110 Kas siin siis mõeldud sõitja + ratas?

Oskab keegi veel mõnda max 450g pöida soovitada lisaks NoTubes ZTR Arch EX-ile, mille kaalupiir oleks >95kg?

240s rummud pommikindlad ning imelihtne hooldada, saab muuta igale axle (ei tule eesti keelne sõna meelde) tüübile, ainult hind kirves

American Classic 101 - 380gr, 21mm sisemõõt, AC ise ütleb et 100kg ja XC on OK, aga mõned jooksuladujad üle 80kg ei soovita. Hea tubeless profiil. Saab Eestist osta.

Alexrims Evo 2.0 ja Super Comp - 390gr, 20mm sisemõõt, kaalupiirangut pole antud. Tublessi jaoks enamvähem ok profiil.

Pacenti CL25 - 416gr, 21mm sisemõõt, kaalupiirangut pole, aga peetakse pehmeks. Profiil sama mis eelmisel.

Superstar Sentinel, Halo Vapour - 455 gr, 21mm, ok profiil, odav, kaalupiirangut pole.

Pacenti TL28 - 440gr, 23mm, vt CL25

Superstar Tactic Trail - 445gr, 23mm, vt. Sentinel

WTB KOM - 448gr, 23mm, ok profiil, kaalupiirangut pole

Kergemad sõitaid võiks Ryde Trace pöidasid vaadata - tugevalt asümmeetrilised ja väga kerged.

Need on kõik siis 29" pöidade andmed.

Mavicu, Fulcrumi ja vist ka DT Swissi häda on see, et tänapäevaste standardite järgi on nad üsna kitsad: 19mm. Samas kui üldine trend on vähemalt 21mm või isegi 23mm sisemine pöialaius.

Siin veel kaartide segamiseks valikut:
http://www.bike24.com/1.php?mid=634;con ... ,209;pgc=0

Näiteks Bontrager Race Lite TLR Disc 29" Wheelset, mille kohta on öeldud, et No rider weight limit.

Bontrageri jooksud toodab DT Swiss.

Centerlock või 6-bolt ketta kinnitus?

No ei saa öelda, et see teema valikut lihtsamaks teeb

Pidurikettad 6 poldiga

Läänlane kirjutas:Hetkel sõelale jäänud:

Mavic Crossmax SLR 29 http://www.bike24.com/1.php?content=8;n ... duct=32216
Fulcrum Red Metal 29 XL http://www.bike24.com/1.php?content=8;n ... =114;pgc=0

Kuna endal kaalu 100kg ringis, siis on kindlasti olulisem jooksu vastupidavus kui mõnikümmend grammi kaaluvõitu.

Mõlemad on kerged XC võistlusveljed ja vähemalt Fulcrum Red Metal 29 XL "vaikimisi" disainitud alla 82kg kaaluvale sõitjale. Fulcrum Red Metal 29 XL kasutajajuhend ei soovita neid velgi üle 108 kg inimesele ja üle 82 kg korral soovitab tihedamat kontrolli, hooldust ja "konsultatsiooni oma rattamehhaanikuga" . Crossmax SLR 29 on veel vähem kodaraid, teoreetiliselt veel õrnemad veljed.

Isiklikult 100 kg mehe jaoks ei soovitaks kumbagi, pigem mingid Trail suunitlusega veljed.

Kui sul kitsamate velgede vastu midagi pole, siis ma lisaks nimekirja veel WTB Frequency i19 - väga tugev tükk (vaata pilte), kaal ainult 400gr ja hea tubeless profiil. CRC-s hetkel üsna soodsalt saadaval ka. Ise kah kahtlesin pikalt, aga lõpuks otsustasin laiema pöia ära proovida ja võtsin KOM-id.

Kui sa kuskilt poest soodukaga head rummud leiad, siis saaks väga armsad jooksud alla 500 euroga kindlasti kätte. Võibolla isegi alla 400.

Fulcrum on pommikindel ka 95-100kg juures, järgi proovitud eelmise hooaja vältel (k.a. kolmapäevakud, samsungid, haanja)
Ainus probleem hetkel garantiiga, millele vastust ootan juba novembri lõpust alates. See on väga suur miinus, õnneks aega veel on, aga kui peaks midagi juhtuma hooaja keskel, siis suur jama! Tasub mõelda selle peale

arnea kirjutas: ...
Need on kõik siis 29" pöidade andmed.

tänud. pilt läks palju kirjumaks

kaitz kirjutas:Fulcrum on pommikindel ka 95-100kg juures, järgi proovitud eelmise hooaja vältel (k.a. kolmapäevakud, samsungid, haanja)
Ainus probleem hetkel garantiiga, millele vastust ootan juba novembri lõpust alates

mis mure sul nendega oli, et garantiisse pöördusid?

Mis sa raha raiskad, mul müügil 150 euroga 29´´ DT Swiss jooksud koos ketastega ja koos rehvidega, täitsa uued, kaalu piirangut ei ole. Veerevad hästi ja kui sa esi 10sse ei sõida on need ikka väga korralikud jooksud.

brunz kirjutas:Kui kaalu ja hinda vaadata, siis peaksid võrdlema Mavic Crossmax ST-ga https://www.bike-components.de/products ... dsatz.html See kaalub paberite järgi 1710g paar ja odavam, kui SLR. Mul on need ja olen väga rahul. Olen ühe korra lasknud kodaraid pingutada kuna nende pinge pannakse kaalu järgi. Ise olen ka 95 kilo mees! Võrreldes, mu eelmiste jooksudega on nad täiesti murevabad. SLR-d on muidugi 90 grammi kergemad aga ca 200€ kallimad ka! Samas on SLR-del kaasas jooksukotid ja esimene kiirkinniti, mida ST-l ei olnud.
Fulcrumit ei oska eriti kommenteerida. Kui ma ei eksi on tal koonuslaager, mis pole nii murevaba. Crossmax-del on kassett-laager. Et kui laager läbi, siis lihtsalt vahetad ära ja mure murtud. Koonuslaagrit pead hooldama. Kui hiljaks jääd, siis on paha lugu, mis võib tähendada isegi rummu vahetust.
Aga võibolla ma eksin selle koonuslaagri suhtes, Shimano on kindlalt koonuslaagri peal.

Minu soovitus sulle: ennem kui ostma tõttad - saksast tellima, siis kindlasti küsi ka Eesti Mavic-u esindajalt (AT Sport) pakkumist. Miks? Kunagi ei tea, kui mingi garantiicase võib tulla ja siis oled omapead. Ma usun et nad teevad mõistliku pakkumise .
Mina ostsin nende käest ja ei kahetse.

Üks argument veel Mavic-u jooksu kiituseks. Pöia ääres on korralik rant, kuhu kumm sisse läheb. Samas on võimalik rehvi eemaldada-peale panna ilma kummieeblita. Mul ühe "muu tootja" jooksuga oli jama, et peale pannes ja täis pumbates lõi pauguga maha. Rehv läks pekki-parlantsist välja! Ja osadel pöidadel pead 2 kummiheebli ja 2 mehega kummi peale panema Mavic-ga seda probleemi jällegi pole.

brunz kirjutas: Üks argument veel Mavic-u jooksu kiituseks. Pöia ääres on korralik rant, kuhu kumm sisse läheb. Samas on võimalik rehvi eemaldada-peale panna ilma kummieeblita. Mul ühe "muu tootja" jooksuga oli jama, et peale pannes ja täis pumbates lõi pauguga maha. Rehv läks pekki-parlantsist välja! Ja osadel pöidadel pead 2 kummiheebli ja 2 mehega kummi peale panema Mavic-ga seda probleemi jällegi pole.

Sellest minu nimekirjast on sarnane rant AC101, Superstari ja WTB pöidadel. Ja pöiad ise sellised, et TLR või UST kumm hästi peale istuks.

Mine küsi kas AT Spordis on veel järgi Mavic C29ssmax jookse - sügisel veel oli ja päris hea hinnaga. Tegu siis sisult Crossmax ST jooksude 2012 mudeliga mis tol ajal veel sellist nime kandsid. Ise olen aasta jagu kasutanud ja väga rahul. Kaalu on mul 85 (sügisel) kuni 92 (kevadel).

Mida sellest arvate? http://www.extrom.eu/epood/American-Cla ... beless-29/

Hea hind samas suurusjärgus Mavic Crossmax ST`ga, kaalupiirang sama, laiem, kergem ja ühtegi negatiivset reviewd ei lednud. Ainuke küsitavus tekib sellega, et kui midagi juhtuma peaks, siis tuleb ilmselt pikalt oodata. Mavicu kõige suurema plussina näengi seda, et varuosad kohapeal olemas ja murede korral saab kiirelt abi.

Kui raha on armas, siis äkki see: C29ssmax?

Isegi 100 + kg pedaalija ja tagumise jooksuga oli stabiilselt häda, kodaraid läks nagu leiba
Mind aitas hädast välja ja pakkub täna mõnusat veeremist Sram-i Rise 40, lisaks hind äga mõnus.
http://www.sram.com/sram/mountain/produ ... -40-wheels

Alguses kiibitsesin Sram-i Roam 50 poole, aga noh, las olla
http://www.sram.com/sram/mountain/produ ... -50-wheels

Ja noo kui juba laristama hakkata, siis oleks ju abiks Sram Roam 60
http://www.sram.com/sram/mountain/produ ... -60-wheels

vilts100 kirjutas:Isegi 100 + kg pedaalija ja tagumise jooksuga oli stabiilselt häda, kodaraid läks nagu leiba

Palun täpsusta, mis jooksust sa räägid

Et mis sorti need kodarasöödikud olid?
Need muidugi ei olnud mingid erilised asjad, kui ma ei eksi, siis oli tegu Alex Rimms Lihgt

Läänlane kirjutas:Mida sellest arvate? http://www.extrom.eu/epood/American-Cla ... beless-29/

Hea hind samas suurusjärgus Mavic Crossmax ST`ga, kaalupiirang sama, laiem, kergem ja ühtegi negatiivset reviewd ei lednud. Ainuke küsitavus tekib sellega, et kui midagi juhtuma peaks, siis tuleb ilmselt pikalt oodata.

Mina lõhkusin ära sama jooksu pöia, need on kohapeal olemas, ei pidanud ootama.

KaupoR kirjutas:Kui raha on armas, siis äkki see: C29ssmax?

Vanem C29ssmax on raskem(1770), kui ST-d(1710) ja nn "ühe konnaga" tirr. Uuel ST-l on nagu SLR-del(1620) 3 konna, tirri sees. Mille jaoks nad head on täpselt ei tea aga mida rohkem seda parem-uhkem

brunz kirjutas:
Vanem C29ssmax on raskem(1770), kui ST-d(1710) ja nn "ühe konnaga" tirr. Uuel ST-l on nagu SLR-del(1620) 3 konna, tirri sees. Mille jaoks nad head on täpselt ei tea aga mida rohkem seda parem-uhkem

Ma võin sulle koraldada testi Rattasõit Ilma Konnadeta. Siis saad teada, milleks nad head on.

Nõuka ajal Ereliukasega vms sõitnud isikud peaks seda tunnet teadma.

Minul on valik tehtud ja Mavic Crossmax ST all - tänud AT Spordile

mitte et see nüüd väga oluline oleks, aga Red Metal XL 2013 mudel on tööstuslaagritel, tavamõõdus ja neid saab ka kohalikest laagripoodidest. Tirri laagrid on spetsmõõdus, bikecomponents.de kui viimati vaatsin pakkus neid.
Ise sõitnud hooaja Red Metal XRP mis on pm sama rummu ehitusega ja seni super rahul. Kaugelt parim samas lihtsaim rumm mida mina olen lahti võtnud. Möönan et ega massiliselt pole neid lahti võtnud ja et erandiks on tirri kaugem laager mis paistis olema päris valusa stopperseibi taga.
Püüan siia attachida ka rummu ehituse joonise tulevastele põlvedele, ei tea kas õnnestub:
[attachment=]/Volumes/Macintosh%20HD/Users/is/XTRA-KODU/MTB/XLredmetal.pdf[/attachment]

Edit: ei õnnestunud...

Attachmendid pole lubatud.
Viska kusagile üles ja lingi.

Sain oma jooksud upgradetud. Toorik oli DT Swissi 29" OEM jooksupaar nimega X1800. 350 rummud, 19.5mm M520 pöiad, 2mm Champion kodarad ja messingniplid. Kaalu 2075gr. Arusaamatu komplekt.

Rummud jäid, 23mm laiad WTB KOM pöiad, Sapim D-light kodarad ja Sapim Polyax alumiiniumniplid. Kaal 1690gr.

Kevad käes ja salenemiskuuri käigus tekkinud plaan asendada oma ülirasked jooksud kergematega.

Hinnapiir samuti 500.- eur

Kaalu max 75kg

Silma on jäänud need:

http://www.actionsports.de/en/wheels/wh ... 530g?c=401

http://www.actionsports.de/en/wheels/wh ... cl.tlr-kit

http://www.actionsports.de/en/wheels/wh ... -kit?c=401

Ise eelistaksin esimesi XTR rummuga, kuna eelmise 26" rattaga jäi väga hea mälestus sellest. Samas ZTR CREST pöia kohta liigub netis suht palju kriitikat.

Teise variandi puhul tekitab samuti küsimusi pöid, mille kohta ma ei suuda netist üldse midagi leida.

Kolmas valik on sama probleemiga, mis eelmine, et DT Swissi pöia kohta ei leia suurt miskit infot, samas DT swiss ise on mällu süübinud usaldusväärsena. Nende jooksude kogukaal lööb kohati põnnama...selline kerge kaal annab küll tunda tõusudel aga kas pärast laskumisel rajaääres ei lõpeta

Minul kaalu ca 90 kg, eelmine hooaeg sõitsin ZTR-Crest-ga(tagumine XTR rumm) ja ei mingeid probleeme.

treik kirjutas:Minul kaalu ca 90 kg, eelmine hooaeg sõitsin ZTR-Crest-ga(tagumine XTR rumm) ja ei mingeid probleeme.

Ca 92-94 kg ja sama kogemus. Eks see piirang on vast mõeldud vähe nõudlikumate radade tarbeks kui meie kolmapäevakud.

Öelge juurde ka seda, mis kodarad Cresti küljes olid ja kui palju neid oli.

siim_s kirjutas:Öelge juurde ka seda, mis kodarad Cresti küljes olid ja kui palju neid oli.

mis kodaraid tootja kasutas seda minu teadmised ei võimalda öelda (tuvastada), kuid kodaraid on 32.

Kodarate koguarv peaks kõigil neil 32 olema. Samade kodaratega ja pöiaga jooksude tagasiside ootamine oleks tõenäoliselt mõtetu, sest vaevalt neid nii palju liikvel on.

Plaanis lähiajal jooksud välja vahetada. Välja sai valitud sellised http://www.actionsports.de/en/wheels/wh ... satz?c=401
Oskab keegi nende rummude vastupidavusest rääkida miskit? Max kaal jooksudele 85 kg (ise 82 kg). Kas hiljem on ka võimalik 1x11 süsteemile ümber teha? Sõidan Kodumaiseid võistluseid ja singlid on erilised lemmikud.

Saate ka Eestis otse tipp-topp kergeid jookse. Müüja väga tore inimene ja räägib Teile pikalt-laialt jooksudest. Olemas kõik kinnitusvariandid ja kassettide võimalused American Classic Aegviidu EC etapil veidi vähem kui pool distantsi sõitsin nendega. Väga eeskujulikud !