velo.clubbers.ee

Vaatasin,et siin kuidagi vähe teemasi selle kohta ja mõtlesin kindluse mõttes veel korra üle küsida.
Mõõtsin pöia ja tagarummu ära nin sisestasin mõõdud selle kalkulaatorisse- http://www.sapim.be/spoke-calculator
Sain tulemuseks 264mm ja 268mm kodarad. Üllatuseks on sellised täpselt poodides saadaval ka. Kas nüüd võin kindel olla sellele tulemusele ja poodi kodaraid ostma minna?

Standardkodaraid toodetaksegi 2mm pikkuse sammuga.
Kui mõõtsid õigesti ja sisestusvigu ei teinud on kõik OK.
Võid ju mõne teise kalkulaatoriga üle kontrollida kui väga kripeldab.

Kalkulaatorid on erinevad. Ma soovitaks neid: https://www.wheelpro.co.uk/spokecalc/ ja https://spokes-calculator.dtswiss.com/en/

Eriti esimest. Loe hoolega kasutusjuhend läbi.

Kui kasutad messingnipleid ja pikkus kahe mõõdu vahele satub, siis pigem võta lühem kodar. Alumiiniumniplitega on keerulisem.

Sain nüüd kahe kalkulaatoriga täpselt sama tulemuse, aga ühel oli valikus cross 0.....4. 1 Cross tulemus täpselt sama. Mulle on tudmatu ühe risti valem, milline see on?
Käisin rattapoes ladumise kohta uurimas ja kodarad+ ladumine 60-70eur. Tuleb see asi ikka ise selgeks õppida. Paar korda olen pöia vahetust teinud, kuid kodaraid arvutanud pole.

ma tegin eelmine aasta omad katsetused Spokomat programmiga (https://radtechnik.awiki.org/spokomatweb.html), igaks juhuks kontrollisin üle ka DT Swiss ja Sapim kalkulaatoritega, kokkuvõttes andsid kõik kolm mõõdud suht ühte auku ja nende mõõtude järgi ma ka kodarad võtsin.

ladumise 'õppisin' https://www.wheelpro.co.uk/wheelbuilding/book.php raamatu järgi, see ~10 EUR oli seda väärt küll. kui muidugi internetis ringi tuhlad, siis leiad ka tasuta versiooni, oma valik. kokkuvõttes ladusin kolm paari jookse, siiani püsivad sirged ja tugevad, ka peale CX hooaega. esimese paariga oli nikerdamist kõige rohkem, teistega läks ladusamalt, ju vist hakkas mingi tunnetus tekkima. hea pink hõlbustab tööd korralikult, Tartus võin enda oma kasutada anda.

Olen nüüd muutnud neid millimeetreid siia ja sinnapoole ning tulemus pea sama. Muutus vaid komakohad. Olen liialt laisk,et raamatuid lugeda. Kodara mustrid saab paika youtube abiga. Eriti neile on see hea, kes inglise keelt väga ei valda.

Ise küsid, ise vastad.
Räägi reaalsest ladumise tulemusest, eriti kui elektrirattale jooksu laod. (Polegi tegelt su postitustest aru saanud, kas räägid kunagisest elektrirattast või tavalisest, unustad mainida, millest jutt)
Et raamatuid ei viitsi lugeda, pole afišeerimist väärt, eriti kui sa ristide arvu ei viitsi süveneda.
Jõudu ladumisel ja vajadusel ümberladumisel.

Sai nüüd see tagumine jooks kokku laotud. Tegelikuses oleks kodarad ikka palju pikemad pidanud olema, aga panin siis teise risti valemiga. Kuna pöid on 5 aastat kasutuses olnud, siis viskamine on max 1mm nii küljele, kui ka munas. See pole vast kõige kehvem tulemus? Mingi aeg tuleb mul see kindlasti veel üle rihtida. Jooks läheb alla elektrirattale, kuid mootor on esirattas. Seega ei näinud vajadust seda mainida.