velo.clubbers.ee

Hakkasin eile oma rattal jookse vahetama ja avastasin, et esijooks ei käi ringi. Jõuga loomulikult ei proovinud. Võtsin võlli välja ja katsusin mõleamt laagrit näpuga ringi ajada, kuid maksimaalne sisepinna liikumisulatus oli alla 1 mm.

Mulle oli see täielik üllatus, sest kasutan neid jookse ainult võistlustel ja ainus vesi mida nad saavad on kerge pesu + kiireltläbitavad veetakistused. Aga kuidas saab laager kahe päevaga niimoodi kinni jääda, et üldse ringi ei käi??? NB! Lahtivõttes vett sees ei olnud, tolmukatte all ainult natuke mustust.

Kas kellelgi on analoogset kogemust, kas olete XL esijooksu laagreid ostnud? Kust ja mis hinnaga saab?

laagri peal on markeering. mavic peaks kasutama standardseid tööstuslaagreid. abiks juba varemgi foorumist läbi käinud nimed nagu Alas-Kuul, Rollmer.....
tegelikult jääb laager kinni vägagi äkki, olemas 15 a kogemus rulateemaga.
tookord sai laager vedelas õlis leotatud ja siis julmalt pöörlema väänatud. siis puhtaks pestud, määritud ja käis jälle.

endal hakkas XL tagarummus parempoolne laager kriuksuma kohe järgmisel päeval peale mulgi maratoni. puhastasin ära ja lõin täiega motorexi rohelist määret täis. tegelikult peaks profülaktiliselt kõiik laagrid määrdega täitma kuid pole viitsinud peale kaelakate seda asja ette võtta.

müüb satter, mõnedes rattapoodides on ka igaks juhuks sisse tellitud.
esimesi ei tea, a tagumine vasak on see, mis kipub läbi minema ja mille ka ise hiljuti lasin ära vahetada - maksis ca 250 - 270 kr.

Mul endal ka pärast Rakke sõitu järgmine päev tegi esijooks(CrossMax XL) natuke imelikku häält, aga see kadus praktiliselt kohe, kui ratta ringi lükkasin. Ära neid praeguseid laagreid veel päris maha kanna, äkki hakkavad ikka tööle, proovi neid puhastada ja liikuma saada. Pane jooks alla tagasi ja proovi.

Oliver kirjutas:Hakkasin eile oma rattal jookse vahetama ja avastasin, et esijooks ei käi ringi. Jõuga loomulikult ei proovinud. Võtsin võlli välja ja katsusin mõleamt laagrit näpuga ringi ajada, kuid maksimaalne sisepinna liikumisulatus oli alla 1 mm.

Mulle oli see täielik üllatus, sest kasutan neid jookse ainult võistlustel ja ainus vesi mida nad saavad on kerge pesu + kiireltläbitavad veetakistused. Aga kuidas saab laager kahe päevaga niimoodi kinni jääda, et üldse ringi ei käi??? NB! Lahtivõttes vett sees ei olnud, tolmukatte all ainult natuke mustust.

Selline "võistlemine + pesemine + seismine" ongi jooksudele kõige halvem. Olen ise eelmine sügis sellise asja läbi elanud, et kui jätsin kohe peale võistlus ja pesu jooksud seisma, siis nädala aja pärast oli tagumine pea kinni roostetanud.
Jooksudele meeldib "sõitmine" - nüüd katsun alati peale ratta pesemist ka väikse tiiru teha.

Mul on endal tagumise crossmax SL-ga sama mure muide. Peale rakket käib rumm väga raskelt ringi, aga mingit häält ei tee, peale eilset tiiru läks natuke paremaks, aga kui ei aita eks siis tule ka laagrid ära vahetada .(.

Oliver kirjutas: XL

Juhuks, kui otsustad originaallaagri kasuks:
Mavicu manual ütleb, et laagri katalooginr on M40076. Ja täpselt sama laager on kõigis tava crossmax-ides esirummus, disc rummudes on erinev laager.

Kirsa kirjutas:Selline "võistlemine + pesemine + seismine" ongi jooksudele kõige halvem. Olen ise eelmine sügis sellise asja läbi elanud, et kui jätsin kohe peale võistlus ja pesu jooksud seisma, siis nädala aja pärast oli tagumine pea kinni roostetanud.
Jooksudele meeldib "sõitmine" - nüüd katsun alati peale ratta pesemist ka väikse tiiru teha.

Mul on endal tagumise crossmax SL-ga sama mure muide. Peale rakket käib rumm väga raskelt ringi, aga mingit häält ei tee, peale eilset tiiru läks natuke paremaks, aga kui ei aita eks siis tule ka laagrid ära vahetada .(.

Kõlab nii nagu peaks koonuslaagritele tagasi minema. Seal selliseid probleeme küll ei kohanud.

Vaatasin sportlikust huvist, kuidas XL esijooksu laagrid välja peaksid käima ja selgus, et kodaraotsad jäävad millimeetri jagu ette!? Ega ometi laagrivahetus tähenda jooksu ümberladumist?

Oliver kirjutas: Kõlab nii nagu peaks koonuslaagritele tagasi minema. Seal selliseid probleeme küll ei kohanud.

Näiteks XT rumm on jah üsna veekindel - kasutangi teisi trenni ja talvejooksudeks - erinevalt ntx Bontrageri jooksudest.
Aga see eelmise sügise jama oli just xt-ga.

Lihtsalt statistiline tõenäosus ütleb, et kui inimesel on koonuslaagri odavad jooksud, siis need on tal ainukesed ja on pidevas kasutuses.

Moraal ühesõnaga selles, et ühelegi rummule ei meeldi peale vettsaamist seisma jätmine.

Ereliukas kirjutas:müüb satter, mõnedes rattapoodides on ka igaks juhuks sisse tellitud.
esimesi ei tea, a tagumine vasak on see, mis kipub läbi minema ja mille ka ise hiljuti lasin ära vahetada - maksis ca 250 - 270 kr.

Üks laager? Pagana kallis, ma olen aru saanud et suurusjärk peaks ikka olema 100 eek/tk.

Oliver kirjutas: Kõlab nii nagu peaks koonuslaagritele tagasi minema. Seal selliseid probleeme küll ei kohanud.

Vaatasin sportlikust huvist, kuidas XL esijooksu laagrid välja peaksid käima ja selgus, et kodaraotsad jäävad millimeetri jagu ette!? Ega ometi laagrivahetus tähenda jooksu ümberladumist?

http://velo.clubbers.ee/imgs/FRONT_Axle_Bearings.pdf

Kirsa kirjutas:Üks laager? Pagana kallis, ma olen aru saanud et suurusjärk peaks ikka olema 100 eek/tk.

oleneb täpsest katete konfiguratsioonist ja laagri täpsusklassist jne. samade nimimõõtudega laagrite hinnad vöivad kordades erineda.

ee... öelge mulle mis asi on
jooks ja kus see paikneb, mis asi on võll ja laagrid, ja mis asi on rumm...

siis ma saan ka aru, millest jutt käib

trall kirjutas:ee... öelge mulle mis asi on
jooks ja kus see paikneb, mis asi on võll ja laagrid, ja mis asi on rumm...

siis ma saan ka aru, millest jutt käib

Pane otsingusse sõna jooks ja rumm,loe teemad läbi,siis hakkad aru saama mis need on See mis on võll ja laagrid peaksid sa loomulikust inteligentsist teadama