velo.clubbers.ee

Olen sõitnud aasta ringselt sram level tl piduritega. Siiani väga rahul. Need kolivad ringi teisele rattale ja vajaksin uut komplekti. Kuna minu ratas on raske elektrikas, siis vajab suurt pidurdus jõudu. Vaatan, et sramil on just elektri ratastele mõeldud kit sram g2 R. On keegi nendega kokku puutunud ja teab kiita või oskab paremat valikut soovitada? Olen vaadanud ka magura 4 kolvilisi, millel ka parem hind. Klotsi vahetus peab olema pealt poolt, et ei pea suporti maha võtma.

Millisel piduril peab pidurisadula maha võtma, et klotsi vahetada?

Näiteks shimano br mt200. Mul endal olid kunagi mt365 vms.

Shimano MT501+MT520 või Deore M6120 oleks minu soovitus siin. Mõlemad 4-kolvilised pidurid. Palju jõudu ja Shimano lihtne hooldus ja töökindlus. Komplekti (ees+taga) hind peaks netipoodides olema ehk 150€ ringis.

Edit: Vabandan, ei pannud tähele et pealkirjas on SRAM piduri valik. Isiklikult soovitaksin Shimanot iga kell üle SRAMi, aga SRAMi Code piduriseeria on päris jõuline värk ka. Näiteks SRAM Code R on komplekti hind netipoodides 220€ ringis, kuid see on Code seeria baasmudel. Kuid kui hind on oluline, jällegi läheksin Shimanoga.

Maidor kirjutas: ↑

20. 05. 2020. 19:43

Näiteks shimano br mt200. Mul endal olid kunagi mt365 vms.

Lk 29 või lk 42, ma küll ei näe, et peaks sadula maha võtma.

Soetasin need pidurid- https://www.bike-discount.de/en/buy/sra ... set-753727
Ei tulnud pettuda. Piduritel kirjas,et kasutada ainult DOT4 või 5.1 õli. kas neil on reaalselt mingi vahe tunda pidurdamisel?

neil on erinev keemispunkt, seega vahet võid tunnetada ehk mägedes (ja ma ei mõtle Munamäge või Mustamäge ). Neid õlisid võib ka omavahel segada (kui nt sees on 4 ja siis õhutamisel kasutada 5.1)

Mõte oli ka peale valada, kuna korki avades õli vastu ei vaata enam. Naise rattal on nüüd minu vanad Level Tl, millel dot 5.1 ja minu uutel dot4 sees. Ei tahaks kahte pudelit osta.