velo.clubbers.ee

Plaanin järgmisel hooajal soetada uue aerokiivri, huvi pakub variant, millel prillid juba komplektis. Netis ringi vaadates on valik üsna nadi. On keegi reaalselt kasutanud mõnda sellist kiivrit, kasutuskogemus huvitab ja millist kiivrit soovitate?
Näiteks selline:
http://www.trisports.com/lg-vorttice-aero-helmet.html

valikut justkui oleks. 30 sek guugeldamise tulemus:
http://www.kaskhelmets.com/Products/Time-Trial
http://www.bikeradar.com/gear/category/ ... met-16829/
http://www.bikerumor.com/2011/05/09/gir ... al-helmet/
http://www.bellsports.com/catalog/produ ... ategory/7/
jne...

Küsimus ei ole valikuvõimalustes, vaid selles kuidas erinevad visiiriga kiivrid reaalset end õigustavad. Paljudele kiivritele on võimalik visiir hiljem juurde osta (st letilt ei tule visiiri kaasa). Peamine teema on visiiri püsivus, sobivus, õhutatuvus (et uduseks ei läheks) jne. Kui vaadata proffe, siis sõidavad paljud ilma, kasutades eraldi prille.

Isiklikult olen ka kaalunud oma kiivrile visiiri soetamist ja lõpuks sellest loobunud. Litsam ja mugavam on asja lahendada prillidega.

Mina kasutan LAS Cronometro kiivrit. Julgen soovitada. Madala sõiduasendiga higi küll tilgub klaasi peale, aga seda juhtub ka prillidega. Uduseks ei ole siiani läinud. Kiivri suurust ja asendit saab suures ulatuses sättida ja mina olen rahul.

Suht uus ja äge kiiver Girolt - Selector:
http://www.evanscycles.com/products/gir ... t-ec039005
On keegi omale juba soetanud, kuidas muljed on? Tallinnas proovida on kellelgi seda anda? Ei taha päris põrsast kotis osta.

mul kasutada Bell Meteor II kiiver, ilma visiirita. Probleem võib tekkida õhutatavuses. Nimelt Valga poolpikal, kus polnud eriti soe oli 90 km suht maks mis sellega välja rabeleb (vähemalt nii tundus). Ei kujuta ette kui on 25+ kraadi ,et selles kestas 180 km vastu peab. Aga võibolla pole nii hull ka ja peab lihtsalt kiiremini sõitma, et siis õhutab paremini...

Toetan "citybike" hinnangut. Triatloni pikematel distantsidel on õhutatavus olulisemgi kui aeroefektist saadav võit. Käsitlust ja kinnitust sellele leiab pea igalt tõsisemalt tri-teemaliselt veebilehelt.

Et asi puust ja punaseks teha, siis piisab tehgelikult ühest pildist - Rudy Project Wingspan kiivri avakatete kasutussoovitustest. Meeles tuleb siis pidada ka seda, et soovitused on antud eeldatavasti "tegijale" sõitjale. Harrastaja, kes viibib rajal kauem peaks tõenäoliselt ventilatsiooni võtmes asme võrra "avatuma" variandi valima. Visiir kogu selle asja juures teeb asja igal juhul suletumaks.

ToomasL kirjutas:Mina kasutan LAS Cronometro kiivrit. Julgen soovitada. Madala sõiduasendiga higi küll tilgub klaasi peale, aga seda juhtub ka prillidega. Uduseks ei ole siiani läinud. Kiivri suurust ja asendit saab suures ulatuses sättida ja mina olen rahul.

Mina näiteks ei julge seda LAS'i soovitada.

* Higi jookseb karmilt klaasile
* (Äkiliselt) vihmase ilmaga läheb totaalselt uduseks, kusjuures ei aita muu kui klaasi eemaldamine, mida sõidu pealt kuidagi ei tee
* Klaas ei püsi normaalselt üleval, vajub alla kui rohkem raputab
* Klaasi edasi-tagasi liigutamine kriibib aastakesega juba klaasi ära

Selle raha eest ikka paras käkk!

Hetkel tundub kõige reaalsem valik olevat Louis Garneau Superleggera, millele tuleb visiir lisaks osta:
http://www.louisgarneau.com/in-en/produ ... ERA_HELMET

Salmiakki kirjutas:Hetkel tundub kõige reaalsem valik olevat Louis Garneau Superleggera, millele tuleb visiir lisaks osta:
http://www.louisgarneau.com/in-en/produ ... ERA_HELMET

Nillin ka ise seda (või Rocket Air'i) hetkel. Hinna-kvaliteedi suhe on paigas. Senine kogemus tava Rocket'iga (Air'l on suuremad õhuavad) on positiivne, ainult pikemateks otsteks palava ilmaga jääb ventilatsioonist väheks. Visiiri küll ei plaani esialgu.

oman LG Vortice mudelit (ees 1 suur õhutusauk). Pole veel sõitnud ei pikka ega palavaga aga senine kogemus, et pigem hakkab peal külm. Homme proovin aeroobikal ära aga pole seegi pikk ja ilmateade pole ka kuumalaine hoiatust andnud. Sõitisn Mulgi-Jaani triatlonil lausvihmas 20km ja nähtavus oli kogu aeg väga hea (distantsil oli ka 2 tõusu, kus tempo suht alla vajus ja kartsin, et võib uduseks visata). Visiir oli ees.

Praegu Giro Selector poes saadaval 200 euroga:
http://www.bike24.com/1.php?content=8;n ... ;orderby=2

Õnnestus teha päikeselise ja kõva tuulega ilmaga üks 50km proovisõit Louis Garneau Vorttice kiivriga (millel läbipaistev visiir ees), super kogemus, midagi pole öelda - õhk käib kiivrist hästi läbi, visiir uduseks ei lähe, kiiver on peas väga mugav ja tekib selline kookoni tunne ehk nagu omas maailmas sõidad. Tõenäoliselt tulenevalt õhuavade omapärasest kujust (1 suur ava ees keskel) teeb kiiver igasugu huvitavaid vilistavaid hääli, kui sõita langetatud peaga ehk otse ratta ette maha vaadates - efekt umbes sama kui lahtist klaasist limonaadipudelit hoida kõvema tuule käes teatud nurga all, hakkab ka vilistama.
Kiivri ainuke suurem miinus on see, et kõrvad on liiga hästi kaetud ehk selja tagant tulevaid autosid on raske kuulda, ka tunduvad visiir ja selle kinnitus olema natuke liiga õrnad - kui mõni suurem putukas peaks vastu visiiri lendama, siis on vist küll jupid taga.

Kuulu järgi vilisevad enamus TT kiivreid suurematel kiirustel vähemal või rohkemal määral.

Salmiakki kirjutas:...
Kiivri ainuke suurem miinus on see, et kõrvad on liiga hästi kaetud ehk selja tagant tulevaid autosid on raske kuulda...

Ei peaks seda suureks probleemiks: aerokiivrit kasutad võistlustel kus autojuhid on võistlevatest ratturitest informeeritud ning kui ka mingi ohtlikuma manöövri teed siis vaatad ju enne üle õla kuna seljatagant võib tulla rattur või sotsiaaltöötaja iMiev'ga keda ei ole kuulmise järgi võimalik kindlaks teha. Ja viliseva kiivriga kuuled ju peamiselt vilet mitte muid hääli. Mul küll sattunud aerokiivrid milledel küll ventilatsiooni avada aga mis ei vilise.

Aga aerokiivriga kasutan päikseprille mis ei ole väga kitsad, et üle klaaside ei peaks vaatama ja mille pole raami kuna see võib täpselt vaatevälja segama jääda.

Väikese vihje abil leidsin veel ühe variandi huvitatuile:
http://www.selevhelmets.com/index.php?o ... &Itemid=52
Tundub, sellel isegi õhutusavad olemas. Mul tekkis küll küsimus- kas TT / triatlonisõidu ajal peaks vist ettepoole vaatama, kuidas siis higi visiirile tilgub? Või tilgub allavaatamise / kaelapuhkamise hetkel?

Visiiri küll ei kasuta aga prillidega lendab higi klaasile sama palju kui maanteesõidus ehk mõnikord mõni tiba. Aerokiirvitel on sarnaselt tavalistega vastu otsaesist pehmendusega kinnitusrihm mis osa higist endasse imeb ja küljele suunab ega lase sel näkku tilkuda. Üks kiivritest on Lazer Tardiz kus vee ava lagipeas, kui sealt vett pähe valan siis võib mõni tiba prilliklaasile sattuda aga ega see ei sega väljavaadet.