velo.clubbers.ee

Käisin hiljuti jooksmas, abiks GPS Garmin Magellan SportTrac. Ülesanne oli hoida teatud distantsi vältel kindlat liikumiskiirust. Paraku oli ülesannet päris raske täita, sest liikumiskiirus „hüples“ :10,2km/h, siis 15,6, siis 12,8, siis 13,4 jne. Siis proovisin rattaga ja tulemus sama, GPS-i kiiruse näit hüples päris suures ulatuses.

Mul on olnud mõnda aega kavas soetada monitor, millel GPS võimalused ja tahaksingi küsida Polar RS 800 või Suunto T6 või Garmini omanikelt: kas nendel kelladel ka kiirus hüpleb, kui ainult GPS-i kasutada või näitab korralikult. Kui lisaks kasutatakse kas jalaandurit või jalgratta kiiruse andurit, siis on näit tõenäoliselt korrektne aga huvitab just see, kas ilma täiendava andurita ka korralikult, ilma hüplemata, kiirust näitab. Loodan, et suutsin ennast arusaadavalt väljendada.

garmin 405, väga ei hüple. võib-olla õige pisut rohkem kui tavaspidokas rattal, aga see võib ka lihtsalt tunduda.

Sirf III süsteemi GPS'd on kiiruse mõõtmisel väga täpsed (Garmin, Polar)
Ei ole täheldanud minagi mingit kiruse hüpelmis (Forerunner 3005) See, et kiirus kuvatakse nii 1-2 sek. viivitusega, on paratamatu ja ei midagi häirivat.

Küsija jättis täpsustamata, kus ta jooksis. Kas metsas või avatud maastikul. Signaali katkemine on suht oluline aspekt. Eriti kõndimisel ja jooksmisel, kus madala kiirusetõttu võib pikemalt viibida 'levi aukudes' või vahetab GPS nõrga signaali tõttu arvutuste tegemisel pidevalt arvesse võetavaid satelliite. Sellest tingituna võib ka hüplemine tekkida (erinev satteliit, erinev viga jne).

Jooksin mööda teed. Paar lõiku olid küll sellised, kus mets kohe tee ääres, kuid tee ise oli 6m lai. Muidu täiesti avatud maa. Kiiruse näit aga hüples kogu aeg.

August87, ära pahanda, küsin siirast uudishimust - millest selline ebaharilik ülesanne, joosta ühtlase kiirusega?

See harjutus väga ebaharilik ei tohiks olla. Oletame, et suudad praegu joosta 10 km 4:00 km. Soov on aga näiteks sügisel läbida 10 km 3:40-ga. Siis tulebki keha selle kiirusega harjutada. Näiteks täna joosta 2km 3:55-ga, nädala pärast 5km 3:55-ga, neljandal nädalal teed trennis ühe 3km lõigu 3:50 viiendal nädalal püüad ühes trennis joosta 7km 3:55 jne.
Siin ongi GPS asendamatu, sest aitab ühtlast tempot hoida.
Sama ju rattaga. Kui tahad sõidu kiirust arendada, tuleb teatud cad. juures suuta teatud aja jooksul teatud jalgade võimsust rakendada st täna proovid 5 minuti vältel 90 cad juures vajutada 300W jõuga, homme püüad seda hoida 10 minutit, ülehomme 5 minutit 95 cad 300W jne.
Need on võimalused trenni mitmekesistada. Kuigi jutt pisut jooksmise kallakuga, siis siin foorumis on palju fanatte, kes lisaks rattasõidule ujuvad-jooksevad-hüppavad ja GPS-i kasutamise kogemust omavad.

Selge, aitäh

Miks ma arvasin, et imelik harjutus - intervalle tehakse üldiselt ju staadionil, kus kiirus niikuinii ringide pealt näha on... Aga pikki lõike võib muidugi ka maastikul teha.. Igal juhul tänud selgitamast!

Ilmselt OT, kuid püsikiirusega hrarjutamiseks oleks sobivam Garminii 405, kus nn. treeningpartneri programmiga saab seada võrdlus aja endale ette ja graafiliselt ekraanil näitab sinu positsiooni - kiirem või aeglasem.

.

Polaril peaks RS800-l ju sammumõõtja ka olema... see peaks täpsem olema, kui gps. Mul jäi polari gps igatahes riiulile seisma, kuna sel tuli pidevalt patareid/akut vahetada/laadida ning metsas sõites tuli distants alati tegelikkusest lühem (võttis vist kõik kurvid otseks + leviaugud metsas+ mägine maastik). Mnt rattal ei ole ehk asi nii hull, kuid mtb jaoks polari gps andur vähemasti minu kogemuse põhjal ei sobi... Häirima hakkas see eriti just võistlustel, kus distants oli ette teada, kuid finisisse jõudsin justkui 10 km ennem, kui kell õige km ette viskas... Nii ei saa ju rallit sõita.... ei saa jõuvarusid jaotada... Uuel polar rs800´l ju nii ratta (kiiruse ja kadentsi) , jooksu kui ka gps (suusatamiseks ja rulluisutamiseks) andurid olemas, aga eks hind ole ka kogu kompoti eest soolane.

.

taivox kirjutas:

raigo13 kirjutas:Polaril peaks RS800-l ju sammumõõtja ka olema... see peaks täpsem olema, kui gps. Mul jäi polari gps igatahes riiulile seisma, kuna sel tuli pidevalt patareid/akut vahetada/laadida ning metsas sõites tuli distants alati tegelikkusest lühem (võttis vist kõik kurvid otseks + leviaugud metsas+ mägine maastik). Mnt rattal ei ole ehk asi nii hull, kuid mtb jaoks polari gps andur vähemasti minu kogemuse põhjal ei sobi... Häirima hakkas see eriti just võistlustel, kus distants oli ette teada, kuid finisisse jõudsin justkui 10 km ennem, kui kell õige km ette viskas... Nii ei saa ju rallit sõita.... ei saa jõuvarusid jaotada... Uuel polar rs800´l ju nii ratta (kiiruse ja kadentsi) , jooksu kui ka gps (suusatamiseks ja rulluisutamiseks) andurid olemas, aga eks hind ole ka kogu kompoti eest soolane.

Äkki oli su gepsu viga jälgede salvestamises...oma telliskiviga saan panna, et jälje punktid nt iga 1, 5, 10 või 30 sekundi tagant või erineva arvu meetrite tagant...Endal on kõige tihedama peal ja ei saa öelda, et kurvid sirgeks teeks..ka metsas...testinud olen ka paksus kuusemetsas kus on päeval sama pime kui öösel lagedal maal (suvel) ja täpsus jääb siis ikka alla +-15m. Lagedal on pidevalt 2-4m/s täpsus..ükskord õnnestus ka +-1m saada... Ehk siis kokkuvõtteks- Võibolla on asi seadmes, võibolla seadistuses...

Seadistuses vaevalt...Tehnika viga? Ei tahaks uskuda...
Sa ütled, et sul täpsus +- 15 meetrit... See sul ehk see asukoha määramisel, mitte üldkilometraasilt... pikema kilometraazi pealt peaks ju viga olema suuremja lühema pealt väiksem. Lisaks oleks huvitav teada, kui tihedalt erinevad gps-id oma asukohta määravad... Ma ei tahaks eriti uskuda, et 1 sekundi järel, kuna kui seisma jääda, siis kõik andmed muutuvad ju ikka mitme sekundilise hilinemisega ja sujuvalt (mitte hetkeliselt). Selle mõne sekundiga jõuab mägisel ja kurvilisel maastikul aga parajaid poognaid võtta. Ju gps need poognad mul sirgeks võtabki. Isegi kui gps määraks asukoha 1 sekundi tagant, siis kurvid lõigatakse ju ikkagi lühemaks, eriti laskumistel. Selle loogika järgi, mida kiirem, kurvilisem ja mägisem (mägede vertikaalset kumerust peaks ju ka arvestama) rada, seda suurem peaks viga olema... Seda siis just rattasõidul.

.