velo.clubbers.ee

Ei mõista, miks peaks sõitma põlved kõverad. Saan aru muidugi, et mitte päris 45 kraadi. Aga loogiline oleks ju, et lihased saavad oma täispotentsiaali täieliku jalasirutusega ära kasutatud. Või mõjutab see kuidagi teisi lihaseid?

Selgita, mis mõttes kõverad(väntamiseks peabki jalga painutama)?

Kui see on seotud sadula kõrgusega, siis kõige lihtsam meetod õiget kõrgust saada on panna kand pedaalile ja sättida sadul nii, et jalg oleks täpselt sirge(ja puusast ei keera kaasa).

See oleneb täielikult inimesest, kuidas kellelegi meeldib ja kuidas suuremat performance'it saab rakendada. Pead proovima ja leidma, milline asend sulle kõige paremini sobib.

_KRIS_ kirjutas:See oleneb täielikult inimesest, kuidas kellelegi meeldib ja kuidas suuremat performance'it saab rakendada. Pead proovima ja leidma, milline asend sulle kõige paremini sobib.

Mida sirgem jalg, seda suurem on väntamise efektiivsus? Oled sa näinud pärisrattureid, kellel põlved vastu lõuga käivad? Luhvisõitjad muidugi passatkast ei hooli...

olevgolev kirjutas:Aga loogiline oleks ju, et lihased saavad oma täispotentsiaali täieliku jalasirutusega ära kasutatud.

Väntamine on rohkem vajutamine kui jalasirutamine, selles sirutamise lõpuosas enam eriti ei vajuta. Ja liigese pauguga piirajasse laskmine ei pruugi ka kõige mõnusam olla.

Sirutad enne ja pärast sõitu.

pärnu rattur kirjutas:

_KRIS_ kirjutas:See oleneb täielikult inimesest, kuidas kellelegi meeldib ja kuidas suuremat performance'it saab rakendada. Pead proovima ja leidma, milline asend sulle kõige paremini sobib.

Mida sirgem jalg, seda suurem on väntamise efektiivsus? Oled sa näinud pärisrattureid, kellel põlved vastu lõuga käivad? Luhvisõitjad muidugi passatkast ei hooli...

Jah, olen. Praegu pilti ei leia, aga minumeelest olid keegi Lampre või ISD teamist. Igatahes italjaanodega tegemist oli. See oleneb täielikult ikkagi inimesest. Ringlus peab ikkagi olema ja kui sadul on liialt kõrgel, siis toimub see protsess üles-alla. ja kui pole ühtlane kerimine pika aja jooksul, tekivad sul krambid.

Minu reie 4-pealihas läheb krampi kui sõidan oluliselt madalama sadulaga(-5cm), ilmselt on seal ka lihasmäluga tegemist. Üldiselt on efektiivne ikka sirgema jalaga sõita kuna jõuõlg on väiksem ja väiksem liigutus tuleb teha(kulub vähem energiat). Ja kui mõni üksik italiaano rattaga sõita ei oska, on see rohkem erand kui reegel...

pärnu rattur kirjutas:Minu reie 4-pealihas läheb krampi kui sõidan oluliselt madalama sadulaga(-5cm)... Ja kui mõni üksik italiaano rattaga sõita ei oska, on see rohkem erand kui reegel...

Sellest ka järeldus, et kuidas kellelegi
Ja sina kohe ütled, et ei oska rattaga sõita...hmm ... aga no selge see, tigedad foorumratturid kujundavadki jalgrattaspordi mineviku, oleviku ja tuleviku, rääkimata siis tehnikast jms.

Aga sõidame rattaga ja oleme ikka sõbrad edasi

_KRIS_ kirjutas:Sellest ka järeldus, et kuidas kellelegi
Ja sina kohe ütled, et ei oska rattaga sõita...hmm ... aga no selge see, tigedad foorumratturid kujundavadki jalgrattaspordi mineviku, oleviku ja tuleviku, rääkimata siis tehnikast jms.

Aga sõidame rattaga ja oleme ikka sõbrad edasi

[OT]Oleme sõbrad! Ära pikka viha pea!
Sõita võib olla oskab, aga ilmselt mitte väga edukalt kui isegi nime ega klubi meeles pole [/OT]

Ehk selgitaks teemaalgataja, mida ta täpsemalt teada soovis või kas ta sai juba teada? Mida tähendab see 45kraadi(mille vahelt mõõdetult)? Põlved/jalad kõverad võib tähendada ka koledat säärejooksu ...
Muidu läheb siin niisama jahumiseks.

Lugesin lihtsalt kunagi ühe proffessionaalse jalgratturi artiklit juhuslikult ning ta ütles, et jalad ei tohiks mingil juhul vända täiesti alumises asendis sirge olla vaid peab olema veidi kõverdatud. 45 kraadi mõtlesin ikka sääre ja reie vahel aga see oli lihtsalt näide. Lihtsalt, minu loogika ütleks, et kõige tõhusam on nii vändata, et vända kõige alumises asendis oleks täiesti sirge. Sama oleks sama hea öelda ju jooksjale, et kuule, jookse nii, et jalad põlvedest veidi kõverdatud, nii on parem. Ta annaks arvatavasti poole kilomeetri pärast otsad.

Kui jalg on vända alumises asendis täiesti sirge, siis ei saa sellega kohe ülespoole tõmbama hakata

Jooksja näide ei ole hea, sest tema peab enda keha üleval hoidma, rattur istub sadulas.

Jalga mitte täiesti sirgeks(180) ajada aga umbes 150kraadi, *vaata nüüd malli* sest siis saad kohe tõmbama hakata. Sirge jalg tuleks uuesti kõverada, mis kulutab liigest ja aega.
Ehk toob pilt selgust ka natuke(paremat guugeldades ei leidnud kohe):

kas seda sellega ei saa seostada, et kui trenni teha siis treeningu jooksul tõmbavad lihased kokku.
ehk peale trenni on lihas tavaasendis lühem kui enne treeningut. Venitused peale trenni ongi ju olulised, et taastada lihase algpikkus.
kui jalg on sirge vändates ja lihas treeningu ajal lühemaks läheb siis toimuks venitus iga vända ringi ajal.

Jalalihaste(reielihaste) venitusi ei saa küll normaalselt vändates teha ei sirge ega kõvera jalaga

See ei ole sadulas istudes ju eesmärk ka...

Kui vaadata vanemate sõitjate asendeid, siis on jumala loomaaed ikka kirju küll - näiteks Indurain, Merckx.
Lugesin mõned aastad tagasi sellest, kuidas Lance-l üritati viienda TdF eel TREKi tehases temposõidu positsiooni optimeerida. Tulemusena suutis suurema jõuga suruda pedaale. Samas kaotas aga kerimise kiiruses. Peale mõnda võistlust muutis vana asendi peale tagasi, sest kokkuvõttes kerimise asendamisel jõuga pikenes oluliselt taastumise aeg.
Igal mehel/naisel on oma individuaalne biomehaanika ja liikumise ulatus.

pärnu rattur kirjutas:Jalalihaste(reielihaste) venitusi ei saa küll normaalselt vändates teha ei sirge ega kõvera jalaga

sõnastasin valesti.... ei saa jah aga mõtlen just et kui sõitmise ajal on jalad sirged on halb sest.
kui sa teed trenni, siis lihased koguaeg tõmbuvad kokku ja siis lähvad lõdvaks. trenni jooksul niimoodi üle tuhandeid kordi.
pärast trenni on liheased lühemad, tänu lihaste pidevale kokkutõmbamisele.
algul võib olla jah ok sirge jalaga aga pikema trenni puhul optimaalsem jalad veidi kõverad sõita.
sest jalale loomuliku/mugavam asend on veidi kõverdatult.
peale treeningut ju venitad sest lihased kokku tõmbunud.....

Aha, viimase vastusega sai mu küsimus hästi vastatud.

Ma pole täiesti sirgest jalast midagi rääkinud. Kirjutasin, et umbes 150kraadi sääre ja reie vahel. Vaata ka minu näidatud teist pilti.

Sirgeks pole mõtet jalga ajada lihtsalt juba sellepärast, et siis tekib liigeses nii öelda "surnud seis"(mehaanika).

Päris kõvera jalaga pole ka nagu võimalik sõita(teemaalgataja 45kraadi).

Kuna teemaalgataja sai vastuse, siis lõpetaks teema