Alu raam puru :(

[fox]

Tere !
Mure selline et BIANCHI 3000 raamile tuli keskjooksu juurde pragu sisse nagu sellel pildil. Lasin kokku keevitada ja on praegu pidama jäänud. Kas peaks juba hakkama uut raami muretseme võib loota et asi kestab ka edasi?

[Ermo]

.

[tilydon]

lasin ka keevitada scotti alu raami (kõrv) kuna nad saatsid ka mind kukele eelmisel aastal kuna minu oastu tsekk kadunud oli. see läks maksma kena kopika aga nüüd juba mõra jälle sees. tundub et ei tasu ära parem juba uus raam ja lasta asjad ümber laduda. ei pea alati peale sõitu vaatama ja uurima , kuidas sõit rattale mõjunud on .

[Ereliukas]

Kas Su raamil on siis mittevahetatav kõrv?
Kui see kõrv pehmeks läheb, siis vahetus ainuvõimalik variant.
Kui on mittevahetatav ja garantii ei aita, siis vist keevitus v raamivahetusvariandid ainul. Eks raha paneb selle paika.

[spl]

see pilt ju minu rattast. mul juhtus see 2 korda ja mõlemal korral vahetati kohe ringi .viimane kord anti uuem 3000 raam.jutt selline et neeed vanad pididki tehaseveaga olema ja enamvähem kõik juba ringi vahetatud.

[fox]

see pilt ju minu rattast. mul juhtus see 2 korda ja mõlemal korral vahetati kohe ringi .viimane kord anti uuem 3000 raam.jutt selline et neeed vanad pididki tehaseveaga olema ja enamvähem kõik juba ringi vahetatud.

Pilt on võetud siit foorumist kuna endal seda polnud, muidu pragu samas kohas paremal pool.
Tänud infi eest!

[N]

lasin ka keevitada scotti alu raami (kõrv) kuna nad saatsid ka mind kukele eelmisel aastal kuna minu oastu tsekk kadunud . .

mingi hawaii teema jätk? Kurb. Poes ju registreeritakse ratta number ja ka kuupäev, ma eeldan. Kujuta nüüd ette, et sul on 5-10 aastat või eluaegne garantii rattal ,olete te näinud tsekki, mis oleks loetav isegi 2 aastat?

[maanus]

Ei, vaatsin järgi igaks juhuks ning pean tõdema , et tsekk on alles ja raami juures on kriblatud eluaegne .Asi on hea kuna juba kolmas aasta jookseb aga trükivärv veel ei kao.Loodame ,et nad nii pea Scotti müümisest ei loobu(et siis ei toimuks huvide langust).

[Külaline]

Bianchi raamid vahetatakse ära KÕIK ja eranditult, kui tuleb esile defekt. Üldjuhul pole kliendil olnud üle kahe päeva vaja oodata. Ei vahetata loomulikult juhul, kui keegi on oma raami ise keevitanud. Sellele tehas kahjuks garantiid ei anna.

Tihti vaadatakse ka ostutseki puudumist läbi sõrmede. Klient on klient ja probleem tuleb lahendada. Tulevikus soovitan kõigile, olenemata raamitootjast, ärge ise seda keevitama küll hakake. Kui raam läheb katki ja garantiiaeg kehtib, saate uue, ükskõik, mis poest te selle Eestis siis ka ostnud ei oleks.

Tervitades,
Hanno Kross

[Külaline]

Üldiselt on nii, et kui ikka raamil on juba tehasest mingi defekt juures, tuleb see normaalse kasutuse juures paari kuuga välja. "Võistlused,hüppamine,downhill ja teised ebstandartsed kasutusviisid võivad otsustavalt lühendada raami eluiga jaiga selline kasutusviis võib põhjustada ettearvamatu raami rikke,mida garantii ei kata."Tsitaat oli garantiipaberitest. Iseasi on see et raame puruneb suhteliselt harva ja enamjaolt nad välja vahetatakse. Mis puutub tsekki, siis garantiipaberitel on ju ka kõik andmed tavaliselt kirjas:kus ostetud, kunas jne. Tavalised kassaprinteri tsekkid kipuvad ühe aastaga loetamatuteks muutuma. Nii et tsekki puudumisele püütakse tõesti läbi sõrmede vaadata.

[Külaline]

Üldiselt on nii, et kui ikka raamil on juba tehasest mingi defekt juures, tuleb see normaalse kasutuse juures paari kuuga välja. "Võistlused,hüppamine,downhill ja teised ebstandartsed kasutusviisid võivad otsustavalt lühendada raami eluiga jaiga selline kasutusviis võib põhjustada ettearvamatu raami rikke,mida garantii ei kata."Tsitaat oli garantiipaberitest. Iseasi on see et raame puruneb suhteliselt harva ja enamjaolt nad välja vahetatakse. Mis puutub tsekki, siis garantiipaberitel on ju ka kõik andmed tavaliselt kirjas:kus ostetud, kunas jne. Tavalised kassaprinteri tsekkid kipuvad ühe aastaga loetamatuteks muutuma. Nii et tsekki puudumisele püütakse tõesti läbi sõrmede vaadata.

No kui ratta ostad, on kirjas, et see ratas kannatab juba võistlustel käia või on tõelise laskuja unistus.Iga ratas on ju mingiks otstarbeks tehtud ja üldjuhul ta selleks ka ostetakse ja vastav hulk raha ka välja käiakse.
Ja kui siis midagi juhtub,õeldakse et sa käisid võistlemas ja garantii ei kehti. Sain ma õigesti aru?

[mygaric]

No kui ratta ostad, on kirjas, et see ratas kannatab juba võistlustel käia või on tõelise laskuja unistus.Iga ratas on ju mingiks otstarbeks tehtud ja üldjuhul ta selleks ka ostetakse ja vastav hulk raha ka välja käiakse.
Ja kui siis midagi juhtub,õeldakse et sa käisid võistlemas ja garantii ei kehti. Sain ma õigesti aru?

njah. huvitav kuidas tuvastatakse, et käisid rattaga võistlemas mitte trennis?

[Külaline]

Kui nüüd näpuga hakata järge ajama, siis niimoodi võib öelda jah. Aga üldiselt püütakse ikka kompromisse leida. Samas on ju BMX rattad mõeldud ka trikkide tegemiseks ja hüppamiseks jne. Aga kui kutt hüppab rattaga alla teise korruse kõrguselt, või lendab täie lauluga vastu seina, ei saa tootja kuidagi garanteerida, et see ratas terveks jääb.

[Külaline]

Enamus tootjad tegelikult panevad kirja küll, et nii kui rattaga on võisteldud, siis garantii enam ei kehti. Nii, nagu autode puhulgi. Alati on kuskil piir muidugi. Kui ikka kellelegi meeldib oma rõdu pealt rattaga alla hüpata ja siis toob raami ja jooksud garantiisse, siis selle jaoks ei ole tõesti ratas mõeldud, garantii ei kehti. Kuid nagu öeldud, vähemalt Eestis vaadatakse läbi sõrmede ka võidusõidul osalemise. Kes ju vähegi korralikuma ratta ostab, teeb mõne võistluse ka kaasa. Ühesõnaga reegel on lihtne - kui pätt ja varas ei ole ja rattaga ikka sõidetud normaalsuse piirides, vahetatakse raam ära ja kõik.

[Corrosion]

XC võistlused ei ole nii ullud, et raamid läheksid. Muidugi oleneb ka sõitjast Kui mingi 100 kilone pekk mäest alla hyppab on kindel laks, et raam läeb.

[spl]

minuarust kehtiks piiriks paremini mitte võistlussport vai tippsport

[Rom]

Kui mingi 100 kilone pekk .

100 kg ei pruugi mingi pekk olla

[Corrosion]

Vabandan, ma mõtlesin 100 kg lihastes suur tugev mees Defineerige, mitmest kilost alates on pekk?

[Rom]

Vabandan, ma mõtlesin 100 kg lihastes suur tugev mees Defineerige, mitmest kilost alates on pekk?

80 kg võib kah ilge pekk olla,

ise olen stabiilselt 80-85 aga pekiks ennast ei laseks kutsuda

[Rom]

Vabandan, ma mõtlesin 100 kg lihastes suur tugev mees Defineerige, mitmest kilost alates on pekk?

läheb mölaks aga Eesti kulturist Olev Annus (maailmameister) oli võistluskaalus mingi 110 kg....................neil meestel on võistlusolekus rasva 2-3%

[UrmasL]

ise olen stabiilselt 80-85 aga pekiks ennast ei laseks kutsuda

Kui mina juba üle 75kg lähen siis on saku lihas selgelt "käega katsutav". Minu puhul poleks pekki näha kui kaal oleks 70kg või alla. Ka praeguse 73kg juures on "radikas" täitsa olemas.

[N]

[Ja kui siis midagi juhtub,õeldakse et sa käisid võistlemas ja garantii ei kehti. Sain ma õigesti aru?

Ma kujutan ette kui see võistlemise punkt oleks garantii juures nii oluline, siis oskaksid ka kõik sõitjad seda enne ratta ostu küsida, mitte tagant järele lollid olla.
Ehk siis ratas ostetaks selle juurest kes sellele läbi sõrmede vaatab, kes ei vaata, see müüb 3K eekiseid vokke edaspidi...

Selle asja juures on iroonia see, et müügimehed muudkui aga pajatavad võistlusratastest ja kui hea see siin ja seal on aga samas peaks nagu ütlema ka, et kui sa selle võistlusrattaga võistlema lähed kaktkeb sul garantii... lahe..

[Märt]

kindlasti on mõnes poes ka nii, et kui jalutad ostetud kaubaga poe ruumidest välja, siis garantii katkeb...

[opa]

Kallid kaasmaalased!
Millest selline negatiivne suhtumine kaupmeeste vastu? Enamus probleeme olen poes koos kaupmehega sõbralikult lahendanud. Ok, mõne kauplus hinnakiri võiks ümbervaatamisele minna (samas igaühel meist on ju kusagi käsi sees ja letikaga kaupa ei osta) ja kauba valik võiks kah suurem olla (samas vaadake ca 3-5 aastat tagasi, kus me siis olime?), siis minu arvates on rattakauplused igati arvestataval tasemel.

[N]

Kallid kaasmaalased!
Millest selline negatiivne suhtumine kaupmeeste vastu? Enamus probleeme olen poes koos kaupmehega sõbralikult lahendanud. Ok, mõne kauplus hinnakiri võiks ümbervaatamisele minna (samas igaühel meist on ju kusagi käsi sees ja letikaga kaupa ei osta) ja kauba valik võiks kah suurem olla (samas vaadake ca 3-5 aastat tagasi, kus me siis olime?), siis minu arvates on rattakauplused igati arvestataval tasemel.

Heh, millest negatiivne suhtumine!? ega suhtumine ei ole eelarvamuslik vaid ikka kujundatud.
Usun et igaüks siin grupis ei lase endale mütsi pähe tõmmata, aga seda üritatakse igal juhul..
Nutikust siis tarbijatele..

[Külaline]

[Ja kui siis midagi juhtub,õeldakse et sa käisid võistlemas ja garantii ei kehti. Sain ma õigesti aru?

Ma kujutan ette kui see võistlemise punkt oleks garantii juures nii oluline, siis oskaksid ka kõik sõitjad seda enne ratta ostu küsida, mitte tagant järele lollid olla.
Ehk siis ratas ostetaks selle juurest kes sellele läbi sõrmede vaatab, kes ei vaata, see müüb 3K eekiseid vokke edaspidi...

Selle asja juures on iroonia see, et müügimehed muudkui aga pajatavad võistlusratastest ja kui hea see siin ja seal on aga samas peaks nagu ütlema ka, et kui sa selle võistlusrattaga võistlema lähed kaktkeb sul garantii... lahe..

Garantii paberitele paneb ostja ka allkirja. Tihtipeale aga ei loeta ega uurita millele käsi alla pannakse. Ja pärast on häda kui palju. Muidugi on ka kaupmehe asi selgitada ja täpsustada.

[Ermo]

,

[Külaline]

Nagu eelnevalt öeldud, enamus juhtudel raam vahetatakse ringi.
Aga lihtsalt kulgedes ei lähe midagi niisama katki. See on sama teema mis, tavaliselt noorte kuttidega on. Tullakse poodi ja seletatakse, et sõidan rahulikult teel ja järsku plaks ratas kaheksas. NIISAMA ei lähe midagi katki või kaheksasse.On kas defekt või kuskil puusse pandud.

[mestari]

Kallid kaasmaalased!
Millest selline negatiivne suhtumine kaupmeeste vastu? Enamus probleeme olen poes koos kaupmehega sõbralikult lahendanud. Ok, mõne kauplus hinnakiri võiks ümbervaatamisele minna (samas igaühel meist on ju kusagi käsi sees ja letikaga kaupa ei osta) ja kauba valik võiks kah suurem olla (samas vaadake ca 3-5 aastat tagasi, kus me siis olime?), siis minu arvates on rattakauplused igati arvestataval tasemel.

No ma arvasingi, et mina see ainuke loll olen , kes letikaga kaupa ostab - minul küll kusagil mingit kätt sees pole

[Rom]

mestari kirjutas

No ma arvasingi, et mina see ainuke loll olen , kes letikaga kaupa ostab - minul küll kusagil mingit kätt sees pole

"käe" saab ka nii sisse kui oled mõnda aega hea klient.

[Lauri]

"käe" saab ka nii sisse kui oled mõnda aega hea klient.

Täpselt nii ongi! Pead lihtsalt enamuse asjadest ühest poest ostma (varsti teretad juba müüjaid ) ja siis lähed poodi ja küsid midagi ja ütled, et raha nii palju ple ja kas alla ei saa jne (nagu need asjad käivad ) ja siis nii edasi. Endale on küll nii, tartus on 3 poega normid suhted (HE, Tartu Rattapood (Bianchi) ja Tähtvere rattapood) kõikidega nii, nagu enne rääkisin. Ja alla antakse normilt...20% alet on normaalne saada.

[mart]

XC võistlused ei ole nii ullud, et raamid läheksid. Muidugi oleneb ka sõitjast Kui mingi 100 kilone mäest alla hyppab on kindel laks, et raam läeb.

Mõned rattafirmad annavad ka sõitja max kaalu:
Rahmengewicht von nur 1.390 Gramm, 7020 Aluminium bieten, selbst für Fahrer bis 90 kg...
http://www.bergwerk-bikes.de/2003/commo ... ge=product

[erkki]

Vabandan vana teema väljakoukimise pärast, kuid endal nüüd sama probleem - raamil keskjooksu juures päris korralik pragu sees.
Rattaks aastaid vana (ehk isegi eelmise sajandi) Gary Fisher MT Tam

Täpselt ei tea, millal tulnud on - talvel sai peale viimast sõitu korralikult ära pestud/puhastatud ja midagi märgata nagu ei olnud (kuigi hämarad ilmad võisid ka nägemist mõjutada) kuid nüüd on päris korralik pragu sees.

Pildid:

album_page.php?pic_id=3037
ja
album_page.php?pic_id=3036

Kuna rattal tuleb praegu mitmed jupid välja vahetada ja uue raami jaoks raha napib, tekkiski küsimus - kas on võimalik kuidagi keevitada/liimida, et saaks vähemalt mõne kuu ära sõita? Praegu sõidaksin suures osas maanteed mööda aga maikuus tahaks metsa ka juba minna, kardan, et siis ei pea vastu.

Tänan ette kõigi soovituste, kommentaaride ja ettepanekute eest.

[erikr]

Tänan ette kõigi soovituste, kommentaaride ja ettepanekute eest.

http://www.metagrupp.ee

[Villem T]

Vaata kõigepealt kas see sinu kohta kehtib:

Gary Fisher Bicycle Company warrants each new Gary Fisher frame, rigid fork, or original component part of the bicycle against defects in workmanship and materials:

For the lifetime of the original owner-
The bicycle frame or rigid fork.

Eluaegne garantii on enamasti 25 aastat aga vanem vist ei saaks maastikuratas eriti olla.

[erkki]

Tänan, erikr, helistan neile.

Konakona, seal tundub olevat lause "for the original owner" - mina ostsin ratta eelmine aasta ja kasutatuna, samuti pole (veel) dokumente saanud. Garantii peale siin loota ei saa.

[Villem T]

Olenevalt sellest palju sebida viitsid (ja eelmise omaniku vastutulelikkusest) tasub proovida - erinevus on ju selles kas saad niisama uue raami või pead maksma keevitatud raami eest, valik ei tohiks liiga keeruline olla. Kui pole "leitud" ratas ja garantii on registreeritud käib asjaajamine lihtsalt.

[superior]

Ma ei viitsinud eriti poste läbi müüa, aga lugesin posti, kus räägiti, et pood ei taha midagi ette võtta vms.
Sellel juhul aitab võlusõna "tarbijakaitseamet", minu puhul on see mitmeid kordi aidanud.

[erkki]

Ajaloo huvides - raamile garantii kehtis ja uus peaks lähiajal saabuma.

Vanaga juhtus aga eile Tallinna kesklinnas asfaldil kerides nii:

album_page.php?pic_id=3140

Väga hea raam oli siiski.

[risto124]

Kuule see läks sul ju täitsa katki Päris müstiline ikka.

[velx]

Ajaloo huvides - raamile garantii kehtis ja uus peaks lähiajal saabuma.

Vanaga juhtus aga eile Tallinna kesklinnas asfaldil kerides nii:

album_page.php?pic_id=3140

Väga hea raam oli siiski.

Päris müstiline jah
Ime ,et seda asfaldilsõiduvarianti usuti. Ilmselt olid mõrad ennem sees.
Aga aluraamidega võib nii juhtuda jah. Cr-Mo raamiga näeb sellist pilti haruharva.