Vajan abi odavama otsa maastiku/hübriidratta valikul (KINNI)

[sc0u7]

Praegu nt vaatan Montana Voyager 2990.-
http://www.anttila.ee/webapp/wcs/stores ... yId=10136#

Hind ei tohiks palju kõrgem olla....ratas peaks olema peamiselt kõvakattega teedel ja vahel ka karjääris sõitmiseks...

Pikemad otsad enamjaolt.

Aitäh

[marion]

Anttila kirjutab: ratta kaal on 26 kg
päriselt-päriselt vä
kuidas see saavutatud on?

aga et mitte niisama möliseda, siis soovitaksin tuhat-paar juurde pigistada ja Authori hübriide uurida

[Cly/Suva]

aga et mitte niisama möliseda, siis soovitaksin tuhat-paar juurde pigistada ja Authori hübriide uurida

[sc0u7]

Arvan, et nii suurt vahet neil nüüd ka pole, kui ca 1000 eegine ratas sõitis 10 aastat ja sõidaks veel, siis ei usu et uhiuus normaalse hoolduse korral mõnda aastatki vastu ei peaks.

odavad on ka veel

Crossway 8100
Crossway 4

On parem alternatiiv Anttila pakutavale?

[mart]

Arvan, et nii suurt vahet neil nüüd ka pole, kui ca 1000 eegine ratas sõitis 10 aastat ja sõidaks veel, siis ei usu et uhiuus normaalse hoolduse korral mõnda aastatki vastu ei peaks.

Keegi pole kahelnudki, et see Antttila ratas mõned aastad vastu ei pea. Lihtsalt kaal 26 kg on ülikõva saavutus. Ja seda saavutust pead aastaid liikuma lükkama.

[alkonoom]

Tuukri jalgratas, püsib kindlalt põhjas

[sc0u7]

tore teooria, aga nagu sedagi foorumit lugedes selgub, siis on ratta kaalul väike mõju sõiduajale, võistlused on teine teema (ma ei imestaks kui seal poltidelgi keeret vähemaks lõigatakse et kaalu säästa).

Seni on "BOSSIGA" sõidetud, mis pidavat ränkraske ratas olema...Palju oleks muidu nö normaalkaal maastiku/tänavarattale?

[Villem T]

Palju oleks muidu nö normaalkaal maastiku/tänavarattale?

10-15 kg.

See Anttila ratta kaal on äkki koos puust kastiga millesse ta pakitud on?

[kkim]

Palju oleks muidu nö normaalkaal maastiku/tänavarattale?

Tänavaratas (pikkade porilaudade, pakiraami ja seisujalaga) esiamordiga ca. 15 kilo, ilma amordita kergem.

[mart]

iselt tore teooria, aga nagu sedagi foorumit lugedes selggub, siis on ratta kaalul väike mõju sõiduajale, võistlused on teine teema (ma ei imestaks kui seal poltidelgi keeret vähemaks lõigatakse et kaalu säästa).

Seni on "BOSSIGA" sõidetud, mis pidavat ränkraske ratas olema...Palju oleks muidu nö normaalkaal maastiku/tänavarattale?

See kaal, mis ühele on normaalne, on teisele juba überbling.
Samas soome kataloog ei maini kaalu.
MONTANA VOYAGER -retkipyörä on mukava pyörä yleiskäyttöön pystymmän ajoasennon ansiosta. Tukeva teräsrunko on näyttävän näköinen ja Shimano 21-portainen vaihteisto sekä Shimano vipuvaihtajat varmistavat helpon ja kevyen vaihtamisen. Tehokkaat V-jarrut yhdessä alumiinivanteiden kanssa pysäyttävät pyörän tasaisesti ja varmasti.
* Tyyppi Trekking
* Renkaat Kenda 40-622
* Vanteet Alumiini
* Vaihteisto Shimano Altus/TY10
* Vaihdelukumäärä (kpl) 21
* Etujarrut Alhonga 805AD V-jarrut
* Takajarrut Alhonga 805AD V-jarrut
* Runkomateriaali HiTen teräs
* Runkokorkeus 56cm, käyttäjäkokosuositus 160-190cm
* Etuhaarukka teräs
* Ohjainkannatin Alumiini
* Vakiovarusteet: lokasuojat, tavarateline, jalka, ketjusuoja, soittokello, heijastimet, lukko
* Paino (kg)
* Runkotakuu 10 vuotta , osat 1 vuosi
* Käyttöohjeet (kielet) Suomi

[sc0u7]

Naistemudeli kohta kirjutab järgmist "...ratta kaal on 16,4 kg ja koos pakendiga 21 kg"

Meesterattad on palju raskemad?

[Etsike]

Meesterattad on palju raskemad?

Muidugi on. Nende raamitorudesse ei lasta ju seda jäigendavat ja kergendavat vahtu.