). Netis küll oli üks video, kus vend ise tegi nn "pressi".. a'la mingi pikk polt, pani otstesse jämedad ja laiad seibid ning mutrivõtmega lihtsalt pressis sisse. Seal aga oht selles, et tuleb täiega jälgida kausi normaalset asendid. Kui viltu sisse läheb pole ka väga hea. On kellelgi kogemusi ? ).
ja vanade eemaldamiseks torujupp.see variant oleks vist natukene liiga riskantne (haamer ja puuklots). lihtsam vist "keermelati ja mutikate-seibidega"metslane kirjutas:Igas kodus peaks olema haamer ja puukots
Isegi spets pressiga võib oskamatu mees midagi ära rikkuda!ei ole see asi nii lihtne ja ei taha need kausid otse sisse minna.
Alu raam jah. Karboni puhul ei hakkaks keermelatist mõtlemagiMati kirjutas:Alu raamiga tehtav kui mõistus protsessi kaasata. Karbonraamidega ei riskiks.
On mingisuguseid soovitusi vanade kättesaamiseks ? Kruvikeeraja ja haamriga ettevaatlikult ?erikr kirjutas:suht tehtav. abiks oleks muidugi seibide all 2 poolkera või koonust, mis paneks kaelaka parimal viisil paika.
Omaette teema on vana kättesaamine, kui on pressistuga.
Tal on kindlasti mingi huvitav moodus 
hea olekskass1 kirjutas:Hakkasin ka kaelakausse vahetama ja tekkis selline küsimus, et kui paigaldada uued kaelakausid, kas peaks raami ja kaelakausi võru vahele määret ka panema, või ei tohiks seda teha? Tegu on aluraamiga.
Tänud kõigile kes vastata saavad.
Ma olen ka seda meetodit kasutanud. Vast paarkümmend korda kindlasti. Hea lihtne ja kiire moodus kui ettevaatlikult teed. Üks proovisin Park Tooli pressiga kui käepärast oli, aga ei saanud hakkamametslane kirjutas:Igas kodus peaks olema haamer ja puukots
Võtsin ikka haamri ja klotsi ning minut toksimist ja kausid paigas. Väljavõtmine on torujupiga sama lihtne.
Sama siin. Olen näinud tõmmitsaga palju jubedamaid etteasteid.tarmo kirjutas:Hea lihtne ja kiire moodus kui ettevaatlikult teed. Võtsin ikka haamri ja klotsi ning minut toksimist ja kausid paigas. Väljavõtmine on torujupiga sama lihtne.metslane kirjutas:Igas kodus peaks olema haamer ja puukots
