Varastatud BeOne TeamEdition

[k666n]

Tervitused
Kuna ratas varastati UKs, siis erilist lootust seda Eestis tänaval sõitmas näha ei ole. Kuna ratta enamus juppe on maailmas täiesti unikaalsed ja kallid, siis on lootus, et ehk jääb midagi kellelegi eBay või mõne muu netikaubanduse lehelt silma.

Rattast ühtegi väga head pilti ei ole. Viimane on siin ja sellega võrreldes on vahetatud rehvid ning sadul:
http://kolmapaev.ee/index.php?option=co ... &Itemid=54

Nüüd juppidest

Raam: BeOne Team Edition 2008 Carbon 17". Raami number YTBEF070218 Lisatud on kaitsekleebiseid ja raami ülemisel torul on "Kristjan Novitski" kiri ning võitlusarmid kukkumisest Team Edition kirja juures.
Kahvel: Magura Durin Race 100 nr. D04433352009, ainulaadne custom värv: must/valge carbon mustriga. Magura originaal kleebised praktiliseelt puuduvad.
Tagavahetaja: Sram X-O, seerianumber: 40T080010729
Pidurid: Avid Juicy Carbon. Esipiduri SN: 33T79000012 , tagapiduri SN: 33T79000013 heeblitel kuldsed alu poldid.
Pidurikettad: Ashima Aro 160mm, peal kirjad Dartmoor
Crankset: Shimano XTR 970 160mm, peal paksud 3M Carbon kleebised ja valge/oranž shimano XTR, oranzid poldid
Lenks: Syntace Duraflite OS Carbon. Lõigatud lühemaks
Stem: Pro PLT Carbon 90mm, steereri kinnituse juures vigastused
Sadulapost: Syntace P6 Carbon, lõigatud lühemaks
Sadul: Selle Italia Kit Carbonio White, vasakul küljel kukkumise jäljed.
Jooksud: Easton XC One, tehtud tubelessiks, BeOne Team edition kirjadega, seerianumbrid: HC9B0487 / HC9C0668
Rehvid: tutikad Geax AKA TNT 2,2 vahu ja piimaga mätsitud
Sadulaklamber: Oranz 34,9mm Straitline millel on kuldne titaan polt.

Muud detailid ei ole nii väga erilised.

Vargus ise oli selgelt hästi planeeritud ja teati, mille järele tuldi.

[SHOXi]

Sellest küll kahju, kuidas juhtus siis?

[pärnu rattur]

Mis sellise ratta väärtus(rahas) võib olla?
Tunnen kaasa Sinu kaotuse pärast

[k666n]

Juppide hinnas on kaotus ca 80-90 000.-
Vargus oli väga hästi planeeritud ja puhas töö. Lukustatud uksest ja tugevast Magnum lukust hoolimata viidi minema. Magnumi lukk siiski vist pidas vastu ja puruks lõigati jalgrataste hoidik.
Keegi "koputas" ja lasi varga sisse. Oli see nüüd koristaja või keegi naabritest on siin enam mõtetu spekuleerida.

Minu moraal - ei ole mõtet liiga head ratast ehitada - alati võib keegi arvata, et just temal on seda rohkem vaja.

[Kuldar]

Minule teadaolevalt oli Eestis 3 sellist raami, vähemalt sportliku äktiviteedi mõttes... nüüd siis on ainult 2. Mitte et ma selle üle rõõmu tunneksin, lihtsalt minule ja Edvard Lobodale küll ei maksaks võimaluse avanedes neerupeksu teha. Meie alibi on 19" suurus.

[Veiko V]

[quote="k666n"
Minu moraal - ei ole mõtet liiga head ratast ehitada - alati võib keegi arvata, et just temal on seda rohkem vaja.[/quote]


Ääää jõle tuttav tunne ah

[KaupoR]

Ääää jõle tuttav tunne ah

Eesti keel on ilus keel

[Veiko V]

Ütleme siis nii

Kõõn ma tean mida sa tunned ja mõtled.

[k666n]

Minu arvamuse kohaselt on see ratas juba otsapidi Poolas, Valgevenes või Venemaal sest enamus Euroopast varastatud kallima otsa ratastest just sinna jõuavad.

[hall kass]

Keegi "koputas" ja lasi varga sisse. Oli see nüüd koristaja või keegi naabritest on siin enam mõtetu spekuleerida.

Karm, aga paraku tõsi. Minu isakodus avastati näiteks juhus, kus üks majaelanikest käis torustiku remondi ajal keldris ja pani piistu remondimeeste töövahendeid.
Igiammu, mil mina alles Noorte Tehnikamaja arvutiringis 386 peal mänge tagusin ja internetist isegi unistada ei osanud, ilmus mingis Tartu paberlehes lugejakiri. Seal jutustati, kuidas autor oli rattaga Anne sauna läinud. Kuna lukku mingil X põhjusel kaasas polnud, jättis ta ratta kassamuti pilgu alla ja palus tollel valvet pidada.
Saunast tulles ta ratast eest ei leidnud. Muidugi hakkas ta uurima, et mis toimub. Kassamutt alguses hämas, kuidas jaksas, isegi kohale kutsutud politsei esindajad ei leidnud miskit. Aga... just siis, kui ohver ja politseinikud olid alla andmas, murdus ka kassamutt ja tunnistas üles, et oli ratta ise varastanud. Ratas oli peidetud kuhugi taharuumi.