10.07 Elioni etapp Aegviidus

[Pirita]

Tervitus.
Lähen oma esimesele Elioni etapile(Aegviitu) ja tahaks õige rehvi alla panna. Millise rehviga Aegviitu Elionile lähete? Rehvid tavalised mitte tubeless.

[erikr]

Mis kummid sul olemas on?

[Pirita]

Mis kummid sul olemas on?

Hetkel mul all Maxxis Ignitor 26X2.10 ja garaazis on veel olemas Merida Trail 26X2.25 , aga tundub, et need mõlemad variandid on natuke liiga jämedad ja aeglased Aegviidu jaoks.

[werta]

On variant, et sa jätad oma Ignitorid alla ja sõidad lihtsalt kiiremini või ostad Furious Fredid ja riskid torkeauguga, aga oled veidi kiirem (võib-olla.). Aga selle Furious Frediga on tõesti nii, et torkeid tuleb ja tuleb. Omal kogemused puuduvad, aga olen selle üle pigem õnnelik. Kirutakse foorumis ja kirutakse võistustel.

[Pirita]

Ma viimati poes nägin mingeid Continentali rehve, mis olid keskelt peaaegu siledad ja ääred sellise mummulised nägid päris sümpaatsed välja.... Mida üldse Continentali rehvidest arvata?

[suuroja]

ei ole sellel Maxxis Ignitoril viga midagist. anna aga tuld. kui veidi siledamat tahad, siis anna kummile ainult valu. Küll näed muster varsti selline nagu vaja.

[slinki]

Üks mees ostis maksimarketist rehvid.. 8€ oli tk. Ütles, et läheb nedega... Muster pidi ka peal olema!

[Pirita]

ei ole sellel Maxxis Ignitoril viga midagist. anna aga tuld. kui veidi siledamat tahad, siis anna kummile ainult valu. Küll näed muster varsti selline nagu vaja.

Hetkel see siis kõige asjalikum nõuanne ja teen vist selle järgi

[MarttiM]

no vaata lingatud kalendrit, see annab sulle ka peene vihje kummi ja ratta valiku osas: http://www.proklubi.ee/kalender-2011/

[Pirita]

Ma mõtlesin, et olen vait aga ma ei saa jätta kommenteerimata. Küsisin nõu siin kummide kohta ja nüüd tagantjärgi võin öelda, et kui sõita keskel või tagapool siis kummidel on oluline vahe. Sõitsin Aegviidus esimest korda Elioni etappi ja kogemus puudus selleks küsisingi nõu milliseid kumme panna. Kuna Aegviidus oli tulemus nii kehva(ja mul oli tunne, et tegelikult ma nii kehva ei saa ju olla ), siis otisisin üles mõned vanad sõbrad, kes on eluaeg ratastega tegelenud ja Elva maratonile läksin uute kummidega ja natuke paremini hooldatud rattaga. Uskuge või mitte, aga koht oli ca 350 võrra parem Elvas ja kindel on see, et ega mu füüsiline vorm 2 nädalaga ei paranenud oluliselt. Vähemalt pool selle tulemuse paranemisest kirjutaksin kummide arvele ja soovitan kõigil algajatel oma kummid lasta spetsialistidel üle vaadata.

[AndreK]

Kindlasti on see kummidest

[Pirita]

Tahtsin veel lisada, et rehvid jah hetkel siis tubeless mitte tavalised

[KaupoR]

Ma juba ootan mõne teadusmagistri või doktorandi lõputööd teemal "Kummide mõju EEC lõpptulemusele". Sama teema võiks sobida nii statistikatudengitele kui ka pneumodünaamika tudengitele.

[Pirita]

Ma juba ootan mõne teadusmagistri või doktorandi lõputööd teemal "Kummide mõju EEC lõpptulemusele". Sama teema võiks sobida nii statistikatudengitele kui ka pneumodünaamika tudengitele.

Ma ei saanud aru kas mõtlesid seda naljana või tõsiselt? Vaevalt, et keegi sellist uuringut teha viitsiks ja ka vajadus jääb küsitavaks, sest rehvide puhul peaks olema niikuinii selge milline veereb, milline mitte jne. Lihtsalt algajad ei ole kursis sellega.

[erikr]

Ma ei saanud aru kas mõtlesid seda naljana või tõsiselt? Vaevalt, et keegi sellist uuringut teha viitsiks ja ka vajadus jääb küsitavaks, sest rehvide puhul peaks olema niikuinii selge milline veereb, milline mitte jne. Lihtsalt algajad ei ole kursis sellega.

Kas avalikustaksid enda puhul need before and after kummid.
Oleks teisigi, kes oleksid tulemuse parandamisest 350 koha võrra huvitatud, sh mina. Mul on täiesti siiber 800-900 peal vegeteerimisest.

[Pirita]

Ma ei saanud aru kas mõtlesid seda naljana või tõsiselt? Vaevalt, et keegi sellist uuringut teha viitsiks ja ka vajadus jääb küsitavaks, sest rehvide puhul peaks olema niikuinii selge milline veereb, milline mitte jne. Lihtsalt algajad ei ole kursis sellega.

Kas avalikustaksid enda puhul need before and after kummid.
Oleks teisigi, kes oleksid tulemuse parandamisest 350 koha võrra huvitatud, sh mina. Mul on täiesti siiber 800-900 peal vegeteerimisest.

Enne olid Maxxis Ignitorid nagu siin juba varem kirjutasin ja mis hetkel all on ma ei tea pean kummi pealt lugema, aga mingi tubeless võistlus kumm. Tehti veel mingit keemiat seal kummidega kuna enne oli mul sisekummiga ja nüüd tubeless.

[Pirita]

Vaatasin järgi nüüd on all Specialized Control Renegade 26X2.1
Lisaks veel sellise fakti, et üks sõber, kes mind Aegviidus võitis 7 minutiga kaotas nüüd 21 minutiga ja arvas, et ma olen dopingut söönud ning esimene päev kui ma uute kummidega olin ca 15 km sõitnud helistasin heale inimesele, kes need kummid mulle alla võlus ja ütlesin, et sain kiirust juurde esmapilgul ca 2-3km tunnis ja kui nüüd arvutada kahe Elioni etapi aegu ja vaatan oma kohti, siis võrreldes teistega, siis tundub, et täpselt nii see ongi 2-3 km tunnis tuli võitu ehk Elvas ca 5-6 km distantsilist võitu. Tundub uskumatu aga nii see on.

[AndreK]

Aga selline variant, et Elva rada sobis sulle paremini ja et ehk on toimund organimis mingid muutused, ehk oled kuidagi kogemata õigesti treeninud, et tekkis vormi tõus - sellised asjad on ebareaalsed?
Aga see, et panid teise kummi alla ja sõitsid nüüd pool tundi sõbrast kiiremini see on raudpolt rehvi vahetuse tulemus?
Renegade veereb kindlasti paremini, kui Ignitor, aga mitte 30 min kiiremini. Heal juhul 5 min kiiremini.

[Road 2]

Vaatasin järgi nüüd on all Specialized Control Renegade 26X2.1

Kui nüüd näit. Austa või keegi teine selline nendega sõigaks... Paneks suisa poole tunniga teisele?

[Pirita]

Vaatasin järgi nüüd on all Specialized Control Renegade 26X2.1

Kui nüüd näit. Austa või keegi teine selline nendega sõigaks... Paneks suisa poole tunniga teisele?

Ma arvan nad sõidavad hetkel juba hea kummiga ja seega nad edu ei saa enam tänu sellele. Sa ilmselt ei lugenud teemat algusest - ma küsisin nõu millist kummi panna ja eriti nagu nõu ei saanud ja mulle jäi mulje, et enamuse arvamus on et kumm polegi nagu nii tähtis. Kuna 2 nädalaga suutsin ca pool tundi paremini sõita ja Elva rada kindlasti ei sobinud mulle rohkem kui Aegviidu, siis sellest poolest tunnist parandusest ütleks, et 10 min ehk oli vormi tõus, 5 minutit kogemus kuna Aegviidu oli esimene etapp ja tegin lolle vigu ning ca 15 min kui mitte rohkem ikkagi olid kummid. Ma loeks selle teema lõppenuks kui enamus arvab, et ma ajan mingit jama . Lootsin lihtsalt teema uuesti avamisega, et keskmised ja tagumise otsa vennad hakkavad ka rohkem vaatama millise kummiga nad sõidavad ja saavad äkki väikese lisavõidu ja ettepoole paremaid kumme kasutades. Trenni on teha vaja niikuinii, aga rattasport on ka mingil määral tehnikasport nagu hakkan aru saama.

[pärnu rattur]

Mina pakun siiski, et 80% tulemusest paranes kogemuse tõttu. Teadsid, kuidas stardis mass liikuma hakkab, kui julgelt rünnata jne. 10% tuli võibolla paremast veeremisest(mis võis tulla ka lihtsalt korrektsest rõhust) ja 10% tuli võibollavormist ja sellest, et sõber kellega võrdlesid jäi kuskile toppama vms.

[AndreK]

Vaata siia, arvuta, mõtle kaasa. Kui palju mõjutab veeretakistus, kui palju välja vändatud watid.
Kui palju watte sa peaks rohkem välja väntama, et võitta rehvide vahetamisega 15 min.... - selline keeruline mõttekäik, aga ehk saad aru.

[Rivo]

Esimestel võistlustel võivadki sinu tulemused seinast seina liikuda ! Veel...võis äkki olla, et Aegviidus sa kellegi tuules eriti ei sõitnud, aga Elvas olid just kellegi sabas enamus ajast ja säästsid sedasi jõudu ning hoidsid ühtlasi ka suuremat keskmist kiirust ! Mulle isiklikult tundub see teooria kõige tõenäolisem. Eks mingi osa tuli ka kummide veeremise erinevusest, aga kindlasti mitte nii suurt, nagu eelnevalt mainisid.

[arnea]

tundub, et täpselt nii see ongi 2-3 km tunnis tuli võitu

Arvuta Elva ja Aegviidu keskmised kiirused mingi portsu ratturite jaoks ja näed, et enamusel tuli Elvas ~2 km/h võitu. Elva oligi kiirem rada. Koha paranemisel arvesta, et Aegviidus sai ligi sada ratturit rohkem finišiaja kirja.

Arne

[Genry]

Ma mõtlen, et kust need targad soovitajad teadsid, et Elvas ei saja ja sulle selle spez kiire rehvi soovitasid alla panna? Oleks sadanud nagu kõik ilmaennustused lubasid, siis usun, et oleksid paljude kohtade peal hädas olnud oma uue valikuga ja aeg 30 min kehvem, et mitte öelda kraavis külili. Ja ma arvan et neil lahtise pinnasega kurvides oleks Ignitor ka kindlamalt pidanud ning kruus oli paks ja kivine ehk et selline siledam kumm ka suurt eelist ei saanud tuua. Enda eest võin öelda mitme hooaja põhjal, et ainult vihmased ilmad on mõjutanud koha ja aja suhet vs kummi valik – tõsi, kummid on olnud sarnase mustriga kuid erinevatelt tootjatelt – bontrager, Maxxis ja nüüd Schwalbe. Samas ei saa välistada uskumise jõudu, et sa oled millegi arvelt parem ja see kannustab Otepääl kui sajab, pane ikka vana kumm alla.

[rai66]

Enamus sõidab kõik sõidud ühe kummiga. Vahetavad siis, kui läbi.
Aga sinu teooria järgi tuleks vähemalt üks paar kumme üle õla visata. See mõned minutid vahetuse peale on köömes, kui pärast pool tundi tagasi teha. Enne kruusa lükkad ühed alla ja metsa vahel jälle vanad tagasi.Ma olen siiamaani trennile rõhku pannud. Tuleb vist kummivahetust lihvima hakata. Värisege orased ja kanad.

[suuroja]

Enne kruusa lükkad ühed alla ja metsa vahel jälle vanad tagasi. Tuleb vist kummivahetust lihvima hakata. Värisege orased ja kanad.

... ning kummitootjad ja edasimüüjad hõõruvad mõnuga käsi äri edeneb