Ketaspiduri-võhiku küsimus

[aksel]

Sõitnud nendega juba kaua kaua kuid sellist asja pole juhtunud kogema. Nimelt kui ratas alt ära oli siis ei tea miks aga näppisin heeblit ja klotsid surusid end kokku. Ratta alla saamisega oli probleem kuigi nii palju õnnestus mul neid laiali venitada siis veeremisel on tunda et klotsid käivad ikka vastu ketast ja takistavad. Mis nipp seal aitab et saaks kuskilt survet järele anda ja klotsid kettast eemale? Tegu siis Elixir R piduritega. Ärge näkku lööge

[MK777]

0) Pane jooks korralikult alla ja suru kiirkinnitus korralikult kinni.
1) Keera suport lahti.
2) Võtad piduriklotsid välja.
2) Surud mõlemad kolvid ühtlaselt ja korralikult lõpuni sisse.
3) Paned klotsid tagasi ja keera suport tagasi.
4) Suportit ära lõpuni kinni keera.
5) Vajuta pidurit mitu korda (ketas peab olema klotside vahel).
6) Pane suport paika, et klotsid oleks parraleelsed kettale ja ei käiks vastu.
7) Keera suport korralikult kinni.

Nüüd peaks asi korras olema.

[siim_s]

ja veel: ära MITTE KUNAGI vajuta pidurilinki kui piduriklotside vahel on ainult tühjus.

[HHS2000]

Ma sain hiljaaegu ise sama trikiga hakkama. Mis mind aga aitas oli see, et sõitsin lihtsalt ringi nii 1km umbes ja pidevalt mängisin heebliga. Endalegi üllatuseks ühel hetkel hakkas asi lubama ja varsti oli kõik tip-top.

[mart2]

Kui pidurid (Avid) ostsin, siis olid neil kaasas punased plastist kiilud/latakad, mis käisid klotside vahele. Igakord, kui ratas alt, lähevad need plastid klotside vahele.
Esimestel kordadel ei tulnud selle peale ja olin hädas, kuid siis tabasin asja ära ja kuna nad on kergelt kiiljad, siis jõuga piduri vahele surudes lükkavad klotsid tagasi ilma pidurduspinda rikkumata.

Uuri, ehk on mõnes poes-töökojas saada.

PS. umbes samasugused vaheklotsid on ka õhutuskomplektidel kaasas.

[dh]

Ma olen tavaliselt kokkuläinud piduriklotse krediitkaartidega lahti muukinud, seni on õnnestunud.

[muffits]

Neid punaseid kiile on läänesaitidel küll müügil... mingi 3-4euri ringi tükist.

[Tihver]

Küsiks ka ühe ketaspiduri-võhiku küsimuse:

Kuidas reguleeritakse hüdraulilist ketaspidurit, et klots vastu ketast ei käiks. Tagapiduril on silmaga näha, et sisemine klots on kettast oluliselt kaugemal kui välimine kuhu ketas vastu käib.

Pidur ise siis selline:

[erikr]

http://www.parktool.com/blog/repair-hel ... adjustment

[aksel]

Ma sain hiljaaegu ise sama trikiga hakkama. Mis mind aga aitas oli see, et sõitsin lihtsalt ringi nii 1km umbes ja pidevalt mängisin heebliga. Endalegi üllatuseks ühel hetkel hakkas asi lubama ja varsti oli kõik tip-top.

Ma mõtlesin alguses samamoodi. sõitsin ca. 60 km, tunne oli selline nagu oleks sõitnud 120 aga ikka ei midagi. Käega ratast ringi tõmmates ei teinud see ühte ringigi. Eelpool antud õpetuse (MK777) järgi, sain asja liikuma. Tänud.