Plaan on oma Treki maastikuratast natuke värskendada.
Ratas ise on juba aastaid vana ning eelmine aasta läks tagumine käiguvahetaja Kõrvemaa rattamaratonil katki.
Plaan on uus vahetaja paigaldada ja siis tekkis ka mõte, et uuendaks natuke tehnikat veelgi.
Kuna tänane varustus rattal on päris tagasihoidlik, siis tahaks natuke kvaliteetsemaid asju külge, et tagada natuke pikem vastupidavus.
Ja ootaks siit targematelt kommentaare, millega arvestada võiks. Ratast kasutan linnainimese kombel Tallinna rattateedel sõitmiseks ning Samsungi sarjas ka see aasta osalemise plaan - võitma ei lähe, pigem selline lihtne harrastajatase
Tagavahetajaga koos paigaldaks uue esivahetaja - mõlemad Shimano Deored.
Ratas täna ilma esiamordita, tahaks ka esiamordi paigaldada.
Kuna aeg-ajalt on tunne, et tänased 21 käiku jäävad väheseks (suurematel laskumistel ei saa enam hoogu juurde, kuna vändad käivad kiiremini kui jalad suudavad vändata:)) - siin ei teagi mida teha, kas peaks rohkem käike tekitama või hammasrattaid vahetama või mis?
Kas sellise tegevuse juures on mingeid näpunäiteid, millega kindlasti arvestada? Või on see teema, millega võhikuna poleks ise üldse mõtet tegeleda ja peaks ratta kuhugile hooldusesse oma soovidega viima?
