Jalgratta tuled

[max629]

Küsimus siis selline, et palju teist kasutab tulesid ja millised on vastupidavamad?

[citybike]

kasutan, aastaringi.
Peamiselt sõidan linnas ja siis kasutan lisaks helkurvestile ka pisikesi tulesid.
Silikoonist ümbrisega, hind 2-5 eur vahel, kui pargin eemaldan ja panen tasku ja pärast jäle peale.

ühed on no-name (tegelt on google peale kirjutatud) aga töötavad hästi.
Muidu kasutan ka sellist: http://www.citybike.ee/?page=2001&lang= ... de=&brand= (väike reklaam) aga on töötanud kogu talve ja ei ilmuta veel väsimuse märki.
Samuti on head pisikesed Torch Bright Flex 2, hinnalt küll 2 korda kallimad!
Taga olen hakanud kasutama kahte tuld kuna vahest kott püüab ühte neist varjata ja parem natuke rohkem kui vähem.

Kasutan ka neoonvesti, musta jopega pole eriti nähtav!

[JyriP]

Küsimus siis selline, et palju teist kasutab tulesid ja millised on vastupidavamad?

Ma soovitan LED tulesisd, päikesega laadivad sain sealt: http://www.akromex.com/eshop/et/valgust ... i-led.html

[erikr]

http://www.sigmasport.de/en/produkte/be ... t=features
Sõitsin selle valgel õhtuti metsas oktoobrist detsembrini.
Julgen soovitada.

[Indreq]

Tellisin paar aastat tagasi hiinas sellise eluka: http://dx.com/p/mj-808e-ha-iii-cree-xm- ... 8650-57100

Töötab, mets on valge, patt oleks nuriseda.

[v2lek]

Tellisin paar aastat tagasi hiinas sellise eluka: http://dx.com/p/mj-808e-ha-iii-cree-xm- ... 8650-57100

Töötab, mets on valge, patt oleks nuriseda.

On analoogne endalgi - nuriseks niipalju, et vilkumisreshiim on konreetne "strobo" ja autojuhid annavad sulle seda pruukides lihtsalt peksa... sest üsna vastikult ere ja jube närvikäiva intervalliga...

[tanello2]

Tellisin paar aastat tagasi hiinas sellise eluka: http://dx.com/p/mj-808e-ha-iii-cree-xm- ... 8650-57100

Töötab, mets on valge, patt oleks nuriseda.

On analoogne endalgi - nuriseks niipalju, et vilkumisreshiim on konreetne "strobo" ja autojuhid annavad sulle seda pruukides lihtsalt peksa... sest üsna vastikult ere ja jube närvikäiva intervalliga...

tean,tean teema on triljon aastat vana aga uut ka ei hakanud tegema!

Ma ostsin endale spetsiaalselt sellise magusalt tugeva ja zoomitava pealambi millega saaks autojuhte rünnata,sest Eestis leidub lolle kes ei võta kaugtulesid maha, mina ei näe isegi meetrit enda ette ja nii oleks külavahe teel ükskord inimesele otsa sõitnud sest see kõndis mulle vastu ja ma füüsiliselt ei näinudki essugi.

[mtm]

Ma ostsin endale spetsiaalselt sellise magusalt tugeva ja zoomitava pealambi millega saaks autojuhte rünnata,sest Eestis leidub lolle kes ei võta kaugtulesid maha, mina ei näe isegi meetrit enda ette ja nii oleks külavahe teel ükskord inimesele otsa sõitnud sest see kõndis mulle vastu ja ma füüsiliselt ei näinudki essugi.

Viimasel ajal olen pigem kohanud rattureid kes valgustatud ratta- või sõiduteel sõites kasutavad nii võimast rattatuld, et neile vastu sõites ei näe isegi meetrit enda ette. Ehk peaks neid ka lollideks nimetama ning ostma spetsiaalselt midagi millega neid rünnata?

[Prommar]

Läheb teemast veidi välja, aga kaugemal asuva auto kaugtulesid saab varjata kiivrinoka või kiivri servaga. Samuti võib käeviipega märku anda, vastu pimestamine pole küll kuigi arukas tegu. Ja kui mõni üksik tropp ikka üldse tulesid maha ei võta, võiks ise pidurdada, mitte hambad ristis pimestatuna edasi uhada, sest "tema on süüdi".

[muffits]

Olen kasutanud pigem pealampi ise (vanemat versiooni sellest: http://www.primus.eu/templates/pages/pr ... emId=93357).
Ratta peal oleva lambi peamiseks miinuseks on mu jaoks see, et kuhu pöörad, siin vaatab ka lamp. Pimedas metsas olen kasutanud ka suvalist led'i lampi (mingi suvaline 1W led'iga) leksul lisaks. leksu oma näitab siis rattast kuni 10-15m peale ja pea lamp kaugemale. Siiani igasuguste kiiruste juures on töötanud see kooslus hästi.
Samas seda pealampi olen kasutanud päris mitmel talvel öistel matkadel Haanja metsades (kus ikka juhtub et lumi rinnuni) ja erinevate temperatuuride juures (+10 kuni -22) ning siiani see lamp pole hätta jätnud.

[Prommar]

Pealamp + lenksulamp on jah parim variant. Lenksulambil on see eelis, et sellega tekivad konaruste ja takistuste taha varjud, mida ainult pealambiga ei näe, sest valgusallikas on silmadega samal joonel.

[serxx]

Mul on kasutuses dünamorumm (DH-3N72) ja Busch & Müller LUMOTEC Luxos B esituli.
Olen selle lahendusega väga rahul. Näitab valgust ainult sinna kuhu vaja. Lamp on tugevalt raami küljes kinni, ei liigu paigast ja ei pea poodi minnes ratta küljest eemaldama.
Valgust on päris palju.

Mul on ka Busch & Müller IXON IQ Premium akudega lamp. Kuigi teoorias peaks ta rohkem valgust näitama (70lux vs 80lux), tundub mulle Luxos B parem. Positiivne on see, saab suvalisele rattale kiiresti paigaldada. Saadaval ka kinnitus esihargi külge, mis viib lambi madalamale ja lenksult jalust ära.
Valgustus on sarnane Luxos B-le ja suht ok. Pimedas sõita väga ok.

Just saabus juurde ka Busch & Müller LUMOTEC IQ Cyo Premium senso plus dünamolamp, mis peaks olema sarnane eelnevale akulambile. Seda veel kommenteerida ei oska, pole ratta külge kruvida jõudnud.

Kui sõit käib rohkem kõvakattega teedel ja tihti vaja pimedas/hämaras liikuda siis kindlasti julgen soovitada dünamorummu + statsionaarseid tulesid. Väga mugav ja tuled on alati olemas. Pole kunagi probleeme akudega/patareidega. Alati näed ja oled nähtav.
Esialgne investeering on ilmselt vähe suurem, kuid kindlasti tasub see ennast ära.

Busch & Müller tulede juures meeldib mulle see, et nad on sarnased auto esitulele. Näitavad valguse ilusti tee peale, sinna kuhu vaja ja ei pimesta linnukesi puu otsas, üle lendavaid piloote ega vastu tulevaid autojuhte.

[martty]

Mul on ees ja taga need väiksed silikonist tuled: http://www.ebay.com/itm/231020246505?ss ... 1497.l2649

Kiivri peal viimased ~3 aastat olnud Magicshine MJ-808E. Magicshine on tõesti väga valge. Korduvalt on tulnud ette juhtumeid, kus kõrvalteelt peateele pööret tegev auto ootab mind väga kaugelt ära(ei osata arvata, et ratturil on nii valge tuli). Samuti kipuvad täistuledega vastusõitjad millegipärast tuled väga kiiresti ära vahetama, kui korraks valgus otse auto peale suunata

[Indreq]

Kuna sügis pole enam mägede taga, siis ilmselt peagi tuleb jälle tuled peale panna. Surfides netipoes jäi silma selle hooaja uudistoode - saab näha kas ka siin keegi tavapärasesse võidurelvastumisse ka selle monstrumiga siseneb

[phoenix]

Kuna sügis pole enam mägede taga, siis ilmselt peagi tuleb jälle tuled peale panna.

Ja kui kasutate tagatuld, siis kasutage PIDEVALT PÕLEVAS REŽIIMIS!
Igasugu ägedad fläshid kaovad pimedas kõikvõimalike peegelduste, vihmatilkade, liiklusmärkide, fooride, reklaamide jm juhuslike ja ebastabiilsete valgusallikate vahele lihtsalt ära. Pidevalt põlev tuli on palju kaugemalt nähtav ja märgatav kui ükskõik mis vilkuv majakas.

[_Janis_]

Ja kui kasutate tagatuld, siis kasutage PIDEVALT PÕLEVAS REŽIIMIS!
.

Vastupidi hoopis. Üksköik, mis vilkuvat tuld on kergem märgata kui stabiilselt pölevat. Näiteks: BMW hakkab tsiklitele paigaldama dünaamilist piduritule süsteemi, mis paneb tule vilkuma hädapidurduse korral, just selleks, et end paremini nähtavaks teha ja muu selline jura nagu sinised, punased ja kollased vilkurid teatud söidukitel.

[taavi137]

Tere

Oleks soov ka enda ratta peale tuli muretseda. Plaan oli ebyast osta 7500 lm lamp usb otsaga. Ja siis lisaks akupank kuskil 20000 mah. Nüüd küsimus teile, kas keegi on sellise lahenduse endale soetanud? Kas on hea lahendus? Igasugune tagaside on teretulnud.

Et asja selgemaks teha lisan ka lingid.

Lamp
http://www.ebay.com/itm/7500-Lumen-3X-C ... 56750b5aae

Akupank
http://www.amazon.com/dp/B00FDK2G2C/ref ... gub0B20YWN

Terv
Taavi

[mart]

Tere

Oleks soov ka enda ratta peale tuli muretseda. Plaan oli ebyast osta 7500 lm lamp usb otsaga. Ja siis lisaks akupank kuskil 20000 mah. Nüüd küsimus teile, kas keegi on sellise lahenduse endale soetanud? Kas on hea lahendus? Igasugune tagaside on teretulnud.

Et asja selgemaks teha lisan ka lingid.

Lamp
http://www.ebay.com/itm/7500-Lumen-3X-C ... 56750b5aae

Akupank
http://www.amazon.com/dp/B00FDK2G2C/ref ... gub0B20YWN

Terv
Taavi

Hiinlaste numbrid arenevad iga aasta - et siis 3 Cree t6 ledi toituvad nüüdsest vaid 4,2V 4pack akupakiga
http://www.ebay.com/itm/371391435017?tf ... lgo=origal
ja tööaega pakuvad nagu mõõdunud aastal 8,4V 4pack akupakiga.

[j6ukur]

1 T6 annab laboritingimustes maksimaalselt 1000lm 3A voolutugevuse juures, 7500lm ei tule ka surmaga ähvardades. Oletades, et need kolm ledi on seal rööbiti, on vähe usku, et 5V ja 2.4A juures see kaua väga eredalt säraks. Mingi ülekandekadu tekib ka akupakist -> 5v üleminekul.

Hiinakatega on sama, mis 9 naisega - 3 laternat lenksul ei tee sama tööd, mis nt üks lenkusl, teine kiivri küljes. Vaata metsas singeldamiseks üks t6 lenksule, teine kiivri külge ning mõlemale eraldi 4x16850 akupakk. Kruusal kulgemiseks piisab ka ühest laternast.

[arnea]

Mina ei ostaks asju inimestelt, kes mulle esimese asjana valetavad. See lamp ei saa isegi teoreetiliselt 7500 lm välja anda.

USB juhtme kaudu kolme Cree XM-L LEDi täisvõimsusel toitmiseks tuleks sealt ~10A voolu läbi ajada. Ma ei usu, et need kontaktid selleks võimelised on. Ma tegelt üldse ei usu, et seal Cree XM-L LED-d sees on

Lisaks nad väärkasutavad USB pistikut. Tegelt tahaks nad, et pinge oleks 4V või vähem. Kui sa sinna päris USB akupanga järgi paned, siis see liigne 1V tuleb lambis lihtsalt ära kütta.

See akupakk ei suuda niigi palju voolu välja anda kui ühe XM-L jaoks vaja on, mis siis veel kolmest rääkida.

[Maidor]

Tere

Oleks soov ka enda ratta peale tuli muretseda. Plaan oli ebyast osta 7500 lm lamp usb otsaga. Ja siis lisaks akupank kuskil 20000 mah. Nüüd küsimus teile, kas keegi on sellise lahenduse endale soetanud? Kas on hea lahendus? Igasugune tagaside on teretulnud.

Et asja selgemaks teha lisan ka lingid.

Lamp
http://www.ebay.com/itm/7500-Lumen-3X-C ... 56750b5aae

Akupank
http://www.amazon.com/dp/B00FDK2G2C/ref ... gub0B20YWN

Terv
Taavi

Minul on täpselt sama lamp kasutusel üle aasta. USB 5V näitab päris kenasti, aga parema tulemuse annab siiski tema nimipingel 8,4V. Olen proovinud ka 16V pealt ja tulemus veelgi paranes (kindlasti eluiga lüheneb kiiresti).Enne seda lampi kasutasin seda- http://www.ebay.com/itm/CREE-XM-L-T6-12 ... 1330865838 Olin ka sellega väga rahul, kuni soetasin parema.

[miilits]

Omast kogemusest võin öelda, et need hiina 18650 akudega akupangad kipuvad üldjuhul tühjad patareid olema. Eelmisel aastal ostsin kaks lampi, kus kohe pidin oomi poest korralikud akud juurde vaatama.

[Margo25]

Pime aeg jälle ukseees ja oleks ka korraliku lampi vaja. Ootan soovitusi, mida kohalik turg pakub!

[fuzzz]

Minul kasutuses 2 Fenix PD32UE....väga lai valgusvihk ehk hotspot 2013a mudel...nüüd plaanis osta kas PD35TAC millel kitsam hotspot või BC30...väiksed lambid kuidagi visuaalselt kenamad lenksul kui suured kobakad rattalambid☺

[Jats36]

Korralike lampe pakuvad Eestist veebipoed taskulamp.ee ja taskulambid.eu. Spets jalgrattalampe palju neil pole aga ise ostsin aastaid tagasi tavalise 500 luumenit taskulambi koos eraldi müüdava lenksukinnitusega...selliseid variante on suur valik.

Ise kasutan hetkel rattaga sõites sellist pealampi
http://taskulamp.ee/?wpsc-product=fenix-hl55-nw-pealamp
Kui natuke nuputada siis saab pealambi tõmmata küljes oleva paelaga kiivri külge kinni...

[Omiar]

Olgem ausad, kõik need lambid tulevad samas tehasest ja kas osta neid ebay'st noname tootena või kohalikust kaubandusvõrgust koos juurdehindlusega, ei mõju lambi omadustele.
Parim nali oli miski reklaam, kus USA müüja reklaamiti mingit eriti heade omadustega lampi aga kui kodulehele jõudsid, siis vaatas tüüpiline ebay hiinakas vastu 80 dollarilise hinnaga.

Kui kvaliteeti tahad, siis normaalseid taskulampe toodab näiteks Maglite.

[Jats36]

Kui endal kogemusi ei ole, tasuks lugeda ka mujalt maaimast "lambihullude" foorumeid ja hinnanguid, siis saad aru et see ei ole ikkagi päris ükssama ja Fenixi või Xtari toodang ei ole võrreldav odava nimetu hiinakaga...kuigi jah, Hiina toodang on nad kõik...

[Omiar]

Kirjade järgi kasutab Fenix samamoodi Cree led-e ning reflektori osas mingit revolutsiooni ei paista. Võibolla on tõesti mõned protsendid parem aga see ei ole kordades kõrgemat hinda väärt.
Kui kogemusest rääkida, siis tundide kaupa kottpimedas metsavahel on tõestanud et hiinakale midagi ette heita ei saa.

[Miki-Hiir]

Kui kogemusest rääkida, siis tundide kaupa kottpimedas metsavahel on tõestanud et hiinakale midagi ette heita ei saa.

Mul ka rattal kaks esituld - üks "hiinakas" ja teine tänavalegaalne Sigma "seasilm", millega saab mööda asfaltteed koju ära kulgeda aga ei midagi enamat. Seevastu tee pealt ära keerates on "hiinakas" nagu rusikas silmaauku - valgusjõudu on korralikult, on kivid ja juurikad kenasti näha ka vesise ilmaga, akud kestavad, julgen igati soovitada.

[Maidor]

Odav hiinakas on samuti tänavalegaalne, sest jalgratastel pole nõuet tulede ehituse kohta. Iga plönn sobib.

[Miki-Hiir]

Odav hiinakas on samuti tänavalegaalne, sest jalgratastel pole nõuet tulede ehituse kohta. Iga plönn sobib.

Eestis pole jah rattatuledele nõudeid, näiteks Saksamaal jpt Euroopa riikides on. Sellest tulenevalt on tänavalegaalsed tuled üsna piiratud valgusjõuga ja ülevalt lõigatud (lapiku) valgusvihuga. Hiinakas on selle kõrval prožektor. Pole lihtsalt väga viisakas selle prožektoriga liikluses autojuhtidele silmaauku tulistada.

[Margo25]

Ehk jagab keegi siis juba mingit linki ka, millist tuld soovitaks. Telliks omale ka midagi ära!

[erikr]

Olen 3 või 4 aastat sõitnud Sigma Powerled Evoga. Seni ei kurda. Piisab sellest lenksul, et läbida suvalistes ilmaoludes loodusliku valguse täieliku puudumise korral suvaline Harku metsa juurikasingel. Hinna poolest jääb kindlasti alla paljudele ultramoodsatele hiinakatele. Lisaks hankisin mõned aastad tagasi päris võimeka mingi pisikese Cube junni, mida on päris lihtne kinnitada koos akudega ka kiivrile. Eile vedas Cube lenksul 98% Harku Hullumaja Spetsiaali juurikasinglitest läbi, vaid üksikutes kohtades oleks tahtnud laiemat valgusvihku ja kaugemale ette näha.

[miilits]

Kas tegid proovirada tulevaseks diskoks Erik?

[erikr]

Kas tegid proovirada tulevaseks diskoks Erik?

Mitte otseselt. Pigem hullasin niisama omaette. Aga mõte hakkas lippama küll selles suunas.

[Jats36]

Ma võin kirjutada mõned näited, miks ma eelistan kvaliteetlampi- läbi elektroonika reguleeritud pinge, st. valgusvoog ei kahane vastavalt aku tühjenemisele vaid langeb (järsult) alles lõpus kui aku või patarei saab tühjaks. Teiseks usaldusväärsus veekindluses. Tellisin aasta tagasi Amazonist tundmatu hiina firma väidetavalt veekindla pealambi, kodus huvipärast lampi lahti võttes nägin et polnud seal isegi kummitihendeid pandud peamistele liitekohtadele...no pole sellise lambiga väljaspool kodu midagi teha...
Kolmandaks kvaliteetsemad materjalid- siiani on päris mitmetel odavatel rattalampidel kinnitused katki läinud, viimane läks talvel, plastik ei pidanud pinge all külmale vastu. Neljandaks, heal lambil ei ole patarei v. aku klemmid lihtsalt mingid vedrud vaid on mõeldud ja katsetatud kontakti säilitama ka vibratsiooniga ja raputades,ja kullatud klemmidel on vähem probleeme oksüdeerumisega. Viiendaks, korraliku lambi tootja ei valeta, ja annab reaalsusele vastavad tehnilised näitajad- 1000 luumenit on 1000+- 5% mitte +- 60% Kuuendaks, hea lamp on odavam, sest pole vaja mitu korda osta.

[mart]

Korralike lampe pakuvad Eestist veebipoed taskulamp.ee ja taskulambid.eu....
Ma võin kirjutada mõned näited, miks ma eelistan kvaliteetlampi...

Tubli poiss, oled korraliku kodutöö teinud. Samal teemal on siin foorumis ca 7 aastat igal sügisel kirjutatud. Üks kirjutajatest olen olnud mina.
PS.sinu pakutud poode pole külastanud ega sealt ostnud - saan omaenese oskustega nn hiinalambi veekindlaks ja töökorda.

[suzi]

Väga hea, kerge ning mugav lamp:
http://www.bontrager.com/model/10945

Ise kasutan ning väga rahul.

[Omiar]

Ma võin kirjutada mõned näited, miks ma eelistan kvaliteetlampi- läbi elektroonika reguleeritud pinge, st. valgusvoog ei kahane vastavalt aku tühjenemisele vaid langeb (järsult) alles lõpus kui aku või patarei saab tühjaks. Teiseks usaldusväärsus veekindluses. Tellisin aasta tagasi Amazonist tundmatu hiina firma väidetavalt veekindla pealambi, kodus huvipärast lampi lahti võttes nägin et polnud seal isegi kummitihendeid pandud peamistele liitekohtadele...no pole sellise lambiga väljaspool kodu midagi teha...
Kolmandaks kvaliteetsemad materjalid- siiani on päris mitmetel odavatel rattalampidel kinnitused katki läinud, viimane läks talvel, plastik ei pidanud pinge all külmale vastu. Neljandaks, heal lambil ei ole patarei v. aku klemmid lihtsalt mingid vedrud vaid on mõeldud ja katsetatud kontakti säilitama ka vibratsiooniga ja raputades,ja kullatud klemmidel on vähem probleeme oksüdeerumisega. Viiendaks, korraliku lambi tootja ei valeta, ja annab reaalsusele vastavad tehnilised näitajad- 1000 luumenit on 1000+- 5% mitte +- 60% Kuuendaks, hea lamp on odavam, sest pole vaja mitu korda osta.

Nagu varasemalt mainitud, selle viimase väitega ei saa nõustuda. Korralik lamp paistab maksvat 80-100 euro kanti, hiinakaid saab selle eest 8-10 tükki olenevalt kui palju viitsid ebayle peale passida.
Korralikud lambid paistavad kasutavad ka spetsiaalakusid, mille saadavus paari aasta pärast võib olla küsitav. Samuti on küsitav aku hind.
hiinaka aku (8*3.7V li-ion elemendid) maksab 10,44 eurot ja sellega saab vabalt sõita 4 tundi täisvõimsusel, nii et kottpimedas valgusjõust puudu ei ole.
kel hiina lamp, soovitan (tagavaraks) osta, mujalt pole odavamalt leidnud.
http://www.ebay.de/itm/271948646695?_tr ... EBIDX%3AIT

Mina ei näe ka valgusvoo kahanemisest vastavalt aku tühjenemisele probleemi, sest kui ta võimaldaks kuni aku lõpliku tühjenemiseni sõita max valgustugevusega, siis oleks vaja lisaks aku tühjenemise indikaatorit. See teeb toote kallimaks. Ilma oleks jama, sest muidu on põmm ja kottpime. Hiinakas lülitab valgusvoo nõrgemale astmele ja siis tead juba millal ots kodupoole keerata.

See lamp, mille Indreq siin jub 2013 suvi on välja pakkunud, on lihtsalt oma hinna kohta väga normaalne lamp. Seal ei ole praktililselt plastikut mis saaks katki minna. Uputada pole ise proovinud, ei näe selleks erilist vajadust. Vihmaga ei ole probleeme olnud.
Kõik hiinakad ei ole muidugi sellised, sest need väiksed ühe lediga tagatuled ja amordituled on tõesti kräpp, need paistavad heal juhul 5m kaugusele.

[keijo84]

uuriks ka, kas kellelgi on kogemust sellise tulega? Kuidas aku kestab ja kuidas nähtavus?

http://www.ebay.co.uk/itm/5000Lm-2x-CRE ... Sw0vBUhQ1m

või siis äkki keegi soovitab konkreetset esituld ebayst, millega on kogemused head..kuna ebays valik päris kirju..

[AndreK]

uuriks ka, kas kellelgi on kogemust sellise tulega? Kuidas aku kestab ja kuidas nähtavus?

http://www.ebay.co.uk/itm/5000Lm-2x-CRE ... Sw0vBUhQ1m

või siis äkki keegi soovitab konkreetset esituld ebayst, millega on kogemused head..kuna ebays valik päris kirju..

Elus kehtib selline reegel.
You get what You pay for.

[PKA]

uuriks ka, kas kellelgi on kogemust sellise tulega? Kuidas aku kestab ja kuidas nähtavus?

http://www.ebay.co.uk/itm/5000Lm-2x-CRE ... Sw0vBUhQ1m

Minul on, sõidan teist aastat (sügist/talve) sellega. Mõistliku raha eest mõistlik valgusjõud. Minul on siiani Hiina vidinatega vedanud ja seetõttu ei näe hetkel veel põhjust kalleid firmakaid osta, kuigi tõenäoliselt on neil kindlasti omad eelised.

Selle tulega saad metsas täiesti normaalselt sõidetud, aku kestvus minul on selline, et nõrga režiimiiga olen sõitnud ca 3-4 tundi ja ilusti koju jõudnud, veel on keskmine ja tugev režiim. Viimasega olen sõitnud jutti sõitnud ca 1,5 tundi ja tuli pole ära kustunud.
Muidugi kui metsas mugavalt pimedas sõita tahad, siis osta üks pealamp ka juurde.

[KaupoR]

Odav hiinakas on samuti tänavalegaalne, sest jalgratastel pole nõuet tulede ehituse kohta. Iga plönn sobib.

Eestis pole jah rattatuledele nõudeid, näiteks Saksamaal jpt Euroopa riikides on. Sellest tulenevalt on tänavalegaalsed tuled üsna piiratud valgusjõuga ja ülevalt lõigatud (lapiku) valgusvihuga. Hiinakas on selle kõrval prožektor. Pole lihtsalt väga viisakas selle prožektoriga liikluses autojuhtidele silmaauku tulistada.

Sel teemal tahtsin võtta ratturina sõna ratturite vastu. Palun mõelge, mida te endale lenksule või otsaette panete. Iga prožektor ei ole tänavakõlbulik rattalamp. Olen korduvalt pidanud autoga tundmatusse sõitma, sest vastu sõitev rattur pimestab nii hullult nagu mitte ükski auto. Isegi metsajooksul olen pidanud sammu aeglustama, sest vastu sõitev rattur nautis oma head heledat vaadet kõigi vastutulijate arvel. Metsasinglil sõitke millega tahate aga liikluses palun mõelge turvalisusele laiemalt.

[rai66]

Sel teemal tahtsin võtta ratturina sõna ratturite vastu. Palun mõelge, mida te endale lenksule või otsaette panete. Iga prožektor ei ole tänavakõlbulik rattalamp. Olen korduvalt pidanud autoga tundmatusse sõitma, sest vastu sõitev rattur pimestab nii hullult nagu mitte ükski auto. Isegi metsajooksul olen pidanud sammu aeglustama, sest vastu sõitev rattur nautis oma head heledat vaadet kõigi vastutulijate arvel. Metsasinglil sõitke millega tahate aga liikluses palun mõelge turvalisusele laiemalt.

Sama siin. Seda tundsin kella viie paiku mööda kergliiklusteed Sakust tulles. No mitte ei saanud enam aru, et 2 ratturit ja kus rattatee asub.
Ma võin punase tulega mõnest kohast läbi sõita, kui on 100% ohutu ja turvaline, aga antud tuled seda teiste suhtes ei ole. Võibolla aitaks, kui suunata tuli rohkem enda ette allapoole ja peale aretada midagi mütsi noka taolist.

[j6ukur]

Nagu varemgi öelnud - liikluses on viisakas lambile katik külge monteerida, mis sarnaselt autotuledega valgusvihu ülevalt ära lõikab. Mul on lenksulambil plastikust nokk, mida on ülimalt lihtne üles-alla asendisse painutada.
* Grill-liha purgi kaas
* Sisekummi rõngas ümber lambi
* käärid
* 5 minutit vaba aega

Sõidu ajal saab sättida õige lambi nurga, kus teepiirde postid ja liiklusmärgid enam vastu ei sära, kuid tee pind valgustatud on. Samuti on kasu laiemast valgusvihust. Hiinakad pakuvad vaikimisi taskulambi täppi / rõngast, mitte valgusvihku.

[siim_s]

Siin lehel on päris kenasti graafiliselt näidatud, millised on eri tulede valgusvihkude kujud ja mis mõju see reaalselt nähtavusele omab: http://lights.road.cc/index-wide.php

Näiteks Knog Blinder Arc 640 on eeskujuliku vihuga. Mul endal juhtumisi on see tuli ja tõepoolest toimib hästi ja eelistan seda oma kahele hiinakale, mis numbrite poolest justkui võimsamad peaks olema.

[janerik]

Infot neile, kes pole veel suutnud valida lampi talveks.
Sai endale tellitud selline isend: http://www.ebay.com/itm/111667790935
Koostekvaliteet ja valgustusvõimsus ületavad ootusi, eks mingi aja pärast saab infot jagada kestvuse kohta.
Tarne oli ka superkiire - 27.10 tellimus ja täna postis.
Esmamulje igatahes 5+

[Nongrata]

Infot neile, kes pole veel suutnud valida lampi talveks.
Sai endale tellitud selline isend: http://www.ebay.com/itm/111667790935
Koostekvaliteet ja valgustusvõimsus ületavad ootusi, eks mingi aja pärast saab infot jagada kestvuse kohta.
Tarne oli ka superkiire - 27.10 tellimus ja täna postis.
Esmamulje igatahes 5+

Mul sama lamp, valgusjõudu on, singli peal võiks näidata laiemalt, nii meeter mõlemale poole, aga tundub, et pimestab vastutulijaid, paar jooksjat on käe silme ette pannud (nossu pole veel antud), installisin sinna sirmi peale, näis kas aitab. Aku kestis esimene sõit 1.45 ja viis päeva hiljem 40min keskmises reziimis.

[Margo25]

Sain just oma tule kätte, seni rahul:

http://www.ebay.com/itm/261629333535?_t ... EBIDX%3AIT

[papageno]

Mina otsisin ka pimedaks hooajaks lampe, määratlesin kriteeriumid, otsisin netist arvustusi, ostsin, olen rahul.

*** sõit: kommuteerimine põhiliselt Pääsküla-Kesklinn marsruudil, peale valgustatud teelõikude ka pimedat metsateed tihtipeale. Kiirus 25-30 km/h, äkilised takistused ja asfaldi löökaugud on seega ohtlikud.
*** ei tahtnud akupakki, tuli koos akuga peab tulema ära lihtsalt, ratas seisab külmas

Leidsin mitmeid variante, kuid ostsin ära sellised-

Ette: Cygolite Expilion 850 USB
http://www.cygolite.com/product/expilion-850-usb/
Kõige võimsamat rezhiimi ei kujuta küll ette linnas, ka metsateel on neljast valgusastmest tagant teine piisav.

Taha: Cygolite Hotshot SL 30 USB (2W)
http://www.cygolite.com/product/hotshot-2w-sl-usb/
On küll Cygolite tagatulede nõrgemast otsast, kuid hinna/omaduste suhe on paigas.