Fuji Rakke SEC IV etapp 7 juuli

[Amatöör01]

Kas keegi oskab kommenteerida kui palju poriseid, mudaseid lõike on Rakke etapil oodata, siis teaks arvestada, kas kanntab Furious Freddiga sõita või läheb liiga libedaks?

[Viljar V]

Kas keegi oskab kommenteerida kui palju poriseid, mudaseid lõike on Rakke etapil oodata, siis teaks arvestada, kas kanntab Furious Freddiga sõita või läheb liiga libedaks?

Äkki tasub teemat lugeda

[urmet25]

Kas keegi oskab kommenteerida kui palju poriseid, mudaseid lõike on Rakke etapil oodata, siis teaks arvestada, kas kanntab Furious Freddiga sõita või läheb liiga libedaks?

Paar lõiku ikka on, aga FF'ga kannatab ilusti sõita.

[siim_s]

Kas keegi oskab kommenteerida kui palju poriseid, mudaseid lõike on Rakke etapil oodata, siis teaks arvestada, kas kanntab Furious Freddiga sõita või läheb liiga libedaks?

Võta siis parmupeletusvahend ka kaasa, nii on mugavam metsas kummi vahetada

[Amatöör01]

Kas keegi oskab kommenteerida kui palju poriseid, mudaseid lõike on Rakke etapil oodata, siis teaks arvestada, kas kanntab Furious Freddiga sõita või läheb liiga libedaks?

Võta siis parmupeletusvahend ka kaasa, nii on mugavam metsas kummi vahetada

Heh:) no loodame, et nii viltu ei vea.

Igal juhul tänud info eest, siis jäävad Fredid alla ja rahu majas.

[aivarlipp]

Sai eile õhtul, 04.juulil, rada läbi sõidetud, v.a. viimased 4,5km. All oli Furious Fred.
Rajal tuli korralik paduvihm üle, kuid ilm on niivõrd palav, et kuivatas kiiresti ning ainult alguse/lõpu mullased rajalõigud muutusid libedaks.

Kohe alul läks rehv, mistõttu jäin sääskede/parmude massilise rünnaku ohvriks (kuigi oli vahetult ~15min ennem üleni Off'iga end igaksjuhuks katnud, kuid higistates kadus effekt).

Rada on kuiv (v.a. ülsikud lombid), kiire ning kui taoline palavus (eile oli rajal 25-30 kraadi sooja) ka pühapäeval kostitab, siis kindlasti raske.

Uus algus venitab kohe järjekorra pikaks ning nõuab metsavahel natuke rohkem tähelepanu.
Emumäe singel on tehniline ning "küpses" staadiumis nõuab suurt tähelepanu.
Eelmisel aastal mitmeid rattureid õhku lennutanud karjääri vall on nüüd ohutuks tehtud kiirust piirava põikega.
Vee takistus oli eile madala vee tasemega.

[Kirsa]

Väike meeleolupala enne homset võistlust.

Samsung etappide välimääraja.

* Mulgi - enesetunne!
Mulgis loeb enesetunne, kuna varakevadel keegi trenni pole niiehknaa jõudnud teha, rattad on kõigil uued, siis kui raja ääres just ei oksenda ning palavik kõige kõrgem pole võid täitsa lõpuni jõuda.

* Aegviidu - tehnika!
Ratas peab korras olema, siis saab panna. Kuna sõit on kõige lühem, siis midagi sättida ja vaadata seal aega ei ole. Kummid ja sadulapost ja muu peab paigas olema. Eriti kõvasti tuleb panna kalevipoja kilomeetril ja stardis ja keskel ja finishis. Rajal on ka üks maasikas. See on 6km siledat kruusa enne teist TP-d.

* Rõuge - magamine!
Enne Rõuget tuleb magada, Soovitavalt 10-11h, siis on värske olla ja jaksab seal rajal nende mudaaukude ja mõrvaritega maadelda ja nendest alla/üles joosta. Kaal võiks ka väiksem olla, esimesed 14km ainult tõuseb, kui see ära kannatada, mõrvarist alla jooksed, siis on esi200 koht põhimõtteliselt taskus.
Kui kaal on piinlik, siis tuleb saata vanaema pudelitega raja äärde ja raam heeliumit täis pumbata. Võib jopata.

* Rakke - treenitus!
Enne Rakket ma alati mõtlen, miks ma rohkem trenni ei teinud! Need 90 kraadised kruusatee kurvidest välja kiirendamised on puhas piimhappe ja jalalihase teema. Kui trenn tehtud siis tulemus tuleb taskusse iseenesest.

* Otepää - kaal!
Otepääl rada on sile kui Pariisi lennuväli, ainult üles alla tuleb kogu aeg sõita. Seega kaal ja vatid ja vatid per kg. Pane alla kõvakahvel, võta ette taaramäe eraldistardinägu ja kannata. Kui naine tegi eelmine õhtu pannkooke siis söö tavapärase 32 asemel ainult 12. Võib kasuks tulla.

* Elva - passatka!
Asend peab paigas olema, käed stemmil, pea õlgade vahel. Sadulakõrgus täpselt paigas. Soovitavad on ka velo pundi 50km/h kiirusega maanteetrennid enne võistlust. Seeni ei tohi ka süüa võib pistma hakata ja ära sadulat ka tõsta, kuid kontrolli ega pole vajunud!

* Kalevipoeg - õnn!
Kõik peab klappima. Kui sulle meeldib soe ilm, siis peab tulema soe ilm. Turbakiirteele jõudes peab olema hea enesetunne. Lõppu peab jaguma veel jooki ja geele. Kui kõik klikib tuleb jällegi tulemus ise.

* Jõulumäe - soojendus!
Iga kord enne jõulumäge ma mõtlen - miks ma kurat rohkem sooja ei teinud. Kuna sõit on lühike ja närviline, siis ruumi kohta parandada eriti ei ole. Kui stardis 100 kohta kaotad on pärast väga raske 200-st mööda saada, lihtsalt ei mahu. Ahjaa käi enne jõulumäe etappi korras rannas peesitamas. Saad liivaga sõbraks ja ei kuku kurvis pikali. Jumekamaks saad ka, sobib männikoorega hästi...

[ennoeilo]

saadanad olid 15km rada ringi tõstnud, märgid, lindid ja ka liiklusmärgid. täielik kaos lisaks oli Emumäel jäätud maha nihukene praht ja laga, et sõnu pole. mis maal me elame? Täiesti võõrad inimesed käivad lagastamas ja lõhkumas, süüdimatult

[sengo]

Suured tänud korraldajatele...rada oli vägev...teeninduspunktid tasemel...ilm ilus...kordaläinud ettevõtmine.
Tänud.

[J&K]

Tänud korraldajatele toreda ürituse eest. Aga mõttetu asfaltil ja kruusateel uhamise asemel oleks võinud olla nõksa rohkem metsavahelisi singleid. Muidu koha ja võistlusega väga rahul

[israel]

Kes Sa parkisid sinise kaubiku kõrval ja oled kaotanud specialized kirjaga valge riideeseme, helista 5028945.

[AndreK]

Mis kurat seal stardis juhtus? Järsku oli Moljev minu ees üle lenksu ja ümber ringi täielik kaos. Tagant tuldi ka raginal selga.
Muidu väga tiptop etapp. Tänud Ennole ja Rakke tiimile!

[dirigent]

Tänage vanajumalt ilma eest

[mikulaine]

Mis kurat seal stardis juhtus? ..

Sama küsimus endal. SEC'il neutraaltsoonis risu panna peale starti- tase.
Päeva teine highlight oli tüüp, kes sõitis nupud kõrvas ja kuulas muusikat, mingi käredam kraam oli kuulda igaljuhul. Võibolla tõesti on nii igav sõita, aga tundub kahtlase väärtusega tegevus siiski.
Muidu rada kohati hea põnev huvitav, palavus oli ka kontrolli all enamvähem, Rakke trademark veepudelid saavad see aasta ka like'i minu poolt, ise sain ka sõiduga hakkama enamjaolt, ära ei surnud, tasuks väike PB.

Mihkel

[pusa]

Kui eelmise aasta etapist on jäänud meelde ainult kannatamine, siis selle aasta rada nautisin täiega! Eriti sümpaatsed olid erinevad tehnilised metsasinglid ja mõnusalt sisikonda loksutavad põlluääred Igati tip-top rada, TP-d olid tasemel - teised etapid võiks ka malli võtta ja normaalsetest topsidest-pudelitest juua pakkuda, 0,5 liitrist papptopsi on ikka pisut asisem suurel kiirusel haarata kui seda 150 ml-st plastjubinat. Seekord ei pidanud küll kusagil joogi saamiseks pidurdama, sügav kummardus kõigi TP-de rahvale!
Kui negatiivset välja tuua, siis ainult see, et pesukohtade viitasid oleks võinud ka mujale peale staadioni panna, oli tükk tegemist et asukohti tuvastada.

[indr3k]

Rada hea, tunne hea, teenindus hea, kuid stardis pidime enne stardijoone ületamist 3 korda seisma jääma enne, kui liikuma sai + singlitel ka hull järjekord Sellele massile oli algus liiga kitsas.. Siin ehk oleks olnud hea viitstart?

Aga nagu mainisin, oli muus osas 5+

[silver014]

Super rada, ütleks et pea täiuslik. Oli igale maitsele midagi: juurikad, kruus, metsavaheteed, asfalt, singlid, ägedaid laskumisi tervavaid kurve, järske ja laugeid tõuse jne... Teine teema, mis rõõmsaks teeb on jootmine pudelitest ja pikad TP'd: võtad sõidu pealt joogi, jood ära ja jõuad veel sõidu pealt teisegi võtta. väga bueno
aga supi järtsiga tuleb midagi ette võtta

[AndreK]

pidime enne stardijoone ületamist 3 korda seisma jääma Siin ehk oleks olnud hea viitstart?

Seisma jäid selle pärast, et esimeses grupis pandi peale 30 m maoli.
Ja unustage see viitstardu teemal jahumine ära. Kui tahate viitstarti, siis Hr Reile korraldab vastavasisulist võistlust kolmapäeviti ja Harrastuspordi Liit samuti

[erikr]

pidime enne stardijoone ületamist 3 korda seisma jääma Siin ehk oleks olnud hea viitstart?

Seisma jäid selle pärast, et esimeses grupis pandi peale 30 m maoli.
Ja unustage see viitstardu teemal jahumine ära. Kui tahate viitstarti, siis Hr Reile korraldab vastavasisulist võistlust kolmapäeviti ja Harrastuspordi Liit samuti

[indr3k]

Usun, et igaüks võib jahuda seda mida soovib. Mul ei ole tegelikult vahet, kas on viitstart või mitte kuid tundus, et kogu see alguse osa oleks sellisel juhul paremini mahutanud rahvast.

[craft]

Korraldus oli üldjoontes hea, polnud vaja rattapesu järjekorras seista, pesta sai kiirelt, supi saba oli natuke pikem, kui mõnedel etappidel, aga start oli küll kõige hullem kõikidest etappidest, esimese 200 seas mitu kukkumist, kuna rada oli kitsam, kui stardikoridor, kui ei ole võimalik ilma pudelikaelata siis tuleks mõelda tõsiselt viitstardile(ise ei poolda üldjuhul viitstarti) Kõrvemaal seda minu arust vaja poleks.

[ÜlrK]

* Rakke - treenitus!
Enne Rakket ma alati mõtlen, miks ma rohkem trenni ei teinud!

sama mõte käis sõidu ajal peast läbi. Rakke rada muidu väga meeldib, aga täna kuidagi ei leidnud head matchi sellega. Kohalejõudmisega jäime ka hiljapeal, mille tõttu sisuliselt sai otse stardikoridori mindud...üldine motivatsiooni puudus kõigele lisaks (kõik eelnev võimendamas viimast). Mingi hetk hakkas juba tunduma, et noh, füüsiline koormus on täitsa normaalne ju. Kaua see heaolu ei kestnud, sest keegi Rota särgis otsustas lauges kurvis mingi imeliigutuse saatel ennast koos minuga lähemalt kruusa silmitsema saata. Õnneks mõlemil vist kondid/rattad terved. Kuid motiga sai selleks korraks ühele poole. Raja äärest hõigatud paremusjärjestus polnud tulemina otseloomulikult ka selline, mida kuulda soovinuks.

Positiivse poole pealt meeldis uus raja algus, lõpp ning Emumäe nikerdamised- väga viis. Emumäe sinkusid käiks hea meelega niisamagi sõitmas kui Rakke ainult lähemal oleks Mis Rakke TP korralduse puhul meeldib, on need lapikud pudelid, millega on erinevalt lödist veetopsist palju kindlam toimetada. Neid näeks hea meelega teistelgi etappidel

ja aru mai saa, mis jahumine nende viitstartidega aeg-ajalt on

[Paju99]

Aitäh laheda raja eest! Kõik oli väga mõnus! Ja korraliku käise- ning säärepäevituse sai ka

[aigz]

Tänud Hr Eilo huvitava raja eest. Kui välja arvata see esimeste km venimine metsavahel, siis oli väga hea rada. Kui oleks olnud vihmane, siis oleks mu arvamus muidugi teine. Kindlasti tuleb tänada ka jootjaid, sest pikad jootjate rivid ja pudelid olid väga-väga abiks.

...Aga mõttetu asfaltil ja kruusateel uhamise asemel oleks võinud olla nõksa rohkem metsavahelisi singleid...

Palju sulle neid singleid vaja on? Minu meelest oli seal singleid ja nikerdamist piisavalt. Vahepeal on vaja ka kohta, kus süüa, juua ja hingamist korda saada. Või ma eksin? 60km kolmapäevakut oleks vist natuke ekstreemne.

Päeva teine highlight oli tüüp, kes sõitis nupud kõrvas ja kuulas muusikat, mingi käredam kraam oli kuulda igaljuhul. Võibolla tõesti on nii igav sõita, aga tundub kahtlase väärtusega tegevus siiski.

Usun, et nägid mind (või siis oli keegi veel). Siin ei olnud tegemist mingil juhul igavusega. Proovisin, kas see aitab mul paremini keskenduda ja nii see oli. Kas soovisid mulle midagi väärtuslikku öelda raja peal? Mitte ei saa aru, kus otsast see sind häirida sai? Kas oli liiga kõvasti või?
Ei olnud minul probleeme kuulmisega, kui keegi minust mööduda tahtis minna ning usun, et see ei häirinud ka neid, keda sirgetel vedasin. Ei saa küll lubada, kuid pakun, et sa võid mind ka teinekord nendega näha. Ära siis üllatu.

Aga kokkuvõte päevast oli igati positiivne. Ehk teinekordki.

[mikulaine]

Päeva teine highlight oli tüüp, kes sõitis nupud kõrvas ja kuulas muusikat, mingi käredam kraam oli kuulda igaljuhul. Võibolla tõesti on nii igav sõita, aga tundub kahtlase väärtusega tegevus siiski.

Usun, et nägid mind (või siis oli keegi veel). Siin ei olnud tegemist mingil juhul igavusega. Proovisin, kas see aitab mul paremini keskenduda ja nii see oli. Kas soovisid mulle midagi väärtuslikku öelda raja peal? Mitte ei saa aru, kus otsast see sind häirida sai? Kas oli liiga kõvasti või?
Ei olnud minul probleeme kuulmisega, kui keegi minust mööduda tahtis minna ning usun, et see ei häirinud ka neid, keda sirgetel vedasin. Ei saa küll lubada, kuid pakun, et sa võid mind ka teinekord nendega näha. Ära siis üllatu.

Aga kokkuvõte päevast oli igati positiivne. Ehk teinekordki.

Ei tahtnud ma midagi öelda rajal. Kui sa oled kindel, et sa läbi muusika teisi vajalike helisid ka rajal kuuled, siis lase käia. Ega otseselt ei häiri see kedagi.

[suuroja]

ilus rada, mõnus sõita. Tänud korraldajatele, kes raja kallal ikka tõsiselt vaeva olid näinud. Emumäe tõusust on muidugi veidi kahju, oli teine nagu tõus Virumaa laele Rakke sõidu üheks omapäraks. Ehk saab järgmine kord seda taas proovida. Sellest korrast jääb meelde ohtralt purunenud ketijuppe raja lõikes, üks poolik esimene hammakas, igat kilomeetrit markeeriv kummivahetus, mõned allaaetud mutid ning üks hiireviu. Nagu ühele korralikule maratonile kohane Eriliselt meeldis Lammasküla ümbruse rajavalik.

[indrek56]

Ei saa aru mis ummikutest siin räägitakse. Startinua rivi teises pooles imetlesin just et kenasti sujuvalt asi liigub ja rong tõmmati heas ühtlases tempos pikaks. Ilmselt ei ole mõned tõelisi ootamisi näinudki, mõned aastad tagasi elvas ja kuremaal tuleb meelde. vot seal sai oodata. rakkes on tavaliselt värava ees juba ikaldus olnud, seekord sai sealt täiesti normaalse hooga läbi.

[Spordihai.ee]

Fuji Rakke Rattamaratoni pildid ja videod

[riho]

Rajal (mitte parklas) kaotatud Swiss Eye valge raami ja siniste klaasidega prillid. Heal leidjal palun teada anda telefonil 5183800 või aadressil riho@hobisport.ee.

Rada oli mõnus. Orgunn oli hea. Selles mõttes üllatusi ei olnud:-).

[kristjan07]

Olgem ausad neid alguse kukkumisi põhjustab liigne närvilisus ja trügimine. Võtke rahulikult mehed ja naised! Kitsas oli alguses ainult seal aiamaa juures. Ja stardi kukkumist võite näha ETV spordiuudistes kui hoolikalt vaatate: http://sport.err.ee/jalgrattasport/2fd8 ... 389d4f560d Extreme vend ja keegi veel viskasid endid puhta risti seal. See ju võimendus tahapoole edasi. Ja ka kruusa on vaja nagu eelpool mainitud. Kuskil on vaja puhata ka.

Muidu ise ütleks et hetkel parima rajaga rada. Oli singelid, kruusa ja laiemaid metsateid aga seda kõike õigetest kogustes. Tänud Enno!

[Rivo]

Ja ka kruusa on vaja nagu eelpool mainitud. Kuskil on vaja puhata ka.

Kes kus puhkab... Mulle on just kruusateede lõigud kõige raskemad - nii on alati olnud. Puhata saan hoopis logistavate rajalõikude peal.

Aga muidu Ennole viis pihku ! Jootmispunktide väikseid pudeleid ja suuri tugevaid topsikuid ei jõua ära kiita
Raja uuendused samuti väga OK !

[asthobas]

Mis kurat seal stardis juhtus? Järsku oli Moljev minu ees üle lenksu ja ümber ringi täielik kaos. Tagant tuldi ka raginal selga.
Muidu väga tiptop etapp. Tänud Ennole ja Rakke tiimile!

Molev regas enda ümber poolmaratonile ja oli seal edukalt 5. kohal. Aitas B-klassi poistele
Aga vot mida seal tegi Kalle Kriit Häbi-häbi

[martaas]

Tänud tõesti korraldajale. Need jootmispudelid olid väga hea lahendus. Loodan, et teised korraldajad ka seda hakkavad kasutama. Rada oli väga hea aga suhteliselt "varjatud(võis tunduda, et lihtne)" tehniline st nõudis kõvasti ratta talitsemist. Seda oli ka Medpunktis näda, kukkujatest oli tekkinud järjekord, kellel rangluu, kellel õlanihestus, marrastusi oli ka palju.

[Henno]

http://www.sportfoto.ee/et/p/389980

"seaks juua" - sellest olen ma kuulnud ... aga et võib end ka "seaks sõita"?

[Snk]

Ilm ja rada meeldis väga. Joogipunktid olid tipptasemel Sain oma parimat tulemust eile: 180. koht. SUURED TÄNUD võistlejale numbriga 235 kes oli väga lahke ja jagas minuga magnesiumit kui mul jalad olid krampe täis 9km enne finishi. Ma leian sind järgmise etappi stardil ja annan sulle tagasi. Igaks juhuks võid oma telefoni numbrit mulle jätta. Kohtumiseni Otepääl!

[Estapi]

Usun, et igaüks võib jahuda seda mida soovib. Mul ei ole tegelikult vahet, kas on viitstart või mitte kuid tundus, et kogu see alguse osa oleks sellisel juhul paremini mahutanud rahvast.

rattafoorum ongi see koht kus arutleda ja ettepanekuid teha...

[SL]

Mulle ka kõik meeldis väga. Korraldus oli väga sujuv, ei ühtegi tõrget alates parkimisest kuni lahkumiseni.

Kindlasti olid positiivsed muudatused kõik raja osas. Alguses venitas rivi kenasti pikaks, ei tekkinud ummikuid kusagil. Eelmistel aastatel on tekkinud. Lisaks nikerdamised metsavahel, mis mulle isiklikult sobivad, kuna siis saab pigem puhata ning ei pea maksimumi andma, et kellelgi sabas püsida, või ees vunkida. Samuti lõpuosa oli hea, polnud ohtu, et 5 km enne lõppu mingi pande sust lihtsalt üle sõidab ning korraga 20 kohta kaotad.

Natuke vabandust tahaksin paluda Tanel Veskilt. Nimelt oli olukord, mil ca 5km enne lõppu sirgel vedasin ning olin omadega üsna süsi. Tagant tuli Tanel ning vedas terve selle pika sirge hea kiire hooga + kõik need mäed, mis lõpus olid + paar sirgemat osa ka. Hea oli tema rattas sõita. Mõtlesin, et nüüd ma temast enam ei möödu. Ning siis viimasel (ca 500m enne lõppu) tõusul jäi meile ette Margus Mikson. Olukord oli nadi, kuna tempo läks alla, Tanel Margusest ei möödunud. Teadsin, et tagant võib tulla veel kedagi üsna varsti peale. Polnud midagi teha, möödusin nii Tanelist, kui Margusest ja sõitsin lõpuni ees. Margus üllatas mind veel finishikiirendusega, mille napilt pähe sain. Aga Tanel oleks väärinud siis kohta minust eespool, kuna viimased rasked kilomeetrid vedas ainuisikuliselt tema. Seega praegu on Sulev 39. Tanel 40., aga peaks olema Tanel 39. ja Sulev 40. Nii oleks viisakam.

[riho]

Seega praegu on Sulev 39. Tanel 40., aga peaks olema Tanel 39. ja Sulev 40. Nii oleks viisakam.

Esita korraldajale ametlik protest Sulevi tulemuse 1 koha võrra tagasi tõstmise osas:-)

[MarkoAa222]

Väike kokkuvõte ka sõidust. Sai tavalisest pikem kuna häid kohti rajal palju.
http://www.youtube.com/watch?v=Hz1DSxuG ... e=youtu.be

[martaas]

Mulle ka kõik meeldis väga. Korraldus oli väga sujuv, ei ühtegi tõrget alates parkimisest kuni lahkumiseni.

Kindlasti olid positiivsed muudatused kõik raja osas. Alguses venitas rivi kenasti pikaks, ei tekkinud ummikuid kusagil. Eelmistel aastatel on tekkinud. Lisaks nikerdamised metsavahel, mis mulle isiklikult sobivad, kuna siis saab pigem puhata ning ei pea maksimumi andma, et kellelgi sabas püsida, või ees vunkida. Samuti lõpuosa oli hea, polnud ohtu, et 5 km enne lõppu mingi pande sust lihtsalt üle sõidab ning korraga 20 kohta kaotad.

Natuke vabandust tahaksin paluda Tanel Veskilt. Nimelt oli olukord, mil ca 5km enne lõppu sirgel vedasin ning olin omadega üsna süsi. Tagant tuli Tanel ning vedas terve selle pika sirge hea kiire hooga + kõik need mäed, mis lõpus olid + paar sirgemat osa ka. Hea oli tema rattas sõita. Mõtlesin, et nüüd ma temast enam ei möödu. Ning siis viimasel (ca 500m enne lõppu) tõusul jäi meile ette Margus Mikson. Olukord oli nadi, kuna tempo läks alla, Tanel Margusest ei möödunud. Teadsin, et tagant võib tulla veel kedagi üsna varsti peale. Polnud midagi teha, möödusin nii Tanelist, kui Margusest ja sõitsin lõpuni ees. Margus üllatas mind veel finishikiirendusega, mille napilt pähe sain. Aga Tanel oleks väärinud siis kohta minust eespool, kuna viimased rasked kilomeetrid vedas ainuisikuliselt tema. Seega praegu on Sulev 39. Tanel 40., aga peaks olema Tanel 39. ja Sulev 40. Nii oleks viisakam.

Krt pean Miksoni ette võtma, mida ta seal rajal passib, kui tagant tulevad kiired mehed ja takistab 500m enne lõppu neid möödumast. Otepääl sõidab karistuseks kokukaga:)

[Mpower]

Mulle ka kõik meeldis väga. Korraldus oli väga sujuv, ei ühtegi tõrget alates parkimisest kuni lahkumiseni.

Kindlasti olid positiivsed muudatused kõik raja osas. Alguses venitas rivi kenasti pikaks, ei tekkinud ummikuid kusagil. Eelmistel aastatel on tekkinud. Lisaks nikerdamised metsavahel, mis mulle isiklikult sobivad, kuna siis saab pigem puhata ning ei pea maksimumi andma, et kellelgi sabas püsida, või ees vunkida. Samuti lõpuosa oli hea, polnud ohtu, et 5 km enne lõppu mingi pande sust lihtsalt üle sõidab ning korraga 20 kohta kaotad.

Natuke vabandust tahaksin paluda Tanel Veskilt. Nimelt oli olukord, mil ca 5km enne lõppu sirgel vedasin ning olin omadega üsna süsi. Tagant tuli Tanel ning vedas terve selle pika sirge hea kiire hooga + kõik need mäed, mis lõpus olid + paar sirgemat osa ka. Hea oli tema rattas sõita. Mõtlesin, et nüüd ma temast enam ei möödu. Ning siis viimasel (ca 500m enne lõppu) tõusul jäi meile ette Margus Mikson. Olukord oli nadi, kuna tempo läks alla, Tanel Margusest ei möödunud. Teadsin, et tagant võib tulla veel kedagi üsna varsti peale. Polnud midagi teha, möödusin nii Tanelist, kui Margusest ja sõitsin lõpuni ees. Margus üllatas mind veel finishikiirendusega, mille napilt pähe sain. Aga Tanel oleks väärinud siis kohta minust eespool, kuna viimased rasked kilomeetrid vedas ainuisikuliselt tema. Seega praegu on Sulev 39. Tanel 40., aga peaks olema Tanel 39. ja Sulev 40. Nii oleks viisakam.

Sorry, kui ette jäin tõusul aga sellele eelneval sirgel olin eespool vahega ja ei ootand teid tagant . Veits vale käik oli sees ja jalg pehme . Aga no sarnane asi juhtus ühel alguse tõusul, kus minu ees peaaegu seiskuti ja pidin isegi korra jala maha panema ja minu taga asi veel võimendus. Keegi vajus mulle peale ja emotsioonid tõusid aga polnud hullu tegelt.
Tanel oleks väärinud ka kohta minu ees aga läks nii. Finišikiirenduse eest sain karistuseks päris korraliku krambi paremale reiele Andis jalga kõveraks saada

[indrek56]

Eks korraldajal on parem info aga seekord tundus suhteliselt vähe taarat rajal olevat. Sesmõttes et osalejatele ka kiitus...

[Maarek]

Sõitsin ühe kuti taga, kes üsna vahetult pärast "TP 1km" hoiatust sobras oma tagataskus ja võttis sealt välja geelipakendi. Jälgisin kohe ootusärevalt, et kuidas käitub.
Manustas oma keeli ära ja paigutas lihtsalt tühja pakendi tagasi samasse taskusse ehk kõik möödus ootuspäraselt

[SL]

Sorry, kui ette jäin tõusul aga sellele eelneval sirgel olin eespool vahega ja ei ootand teid tagant .

... ei noh, see polnud nüüd mõeldud, et päris "ette jäid". Tee oli lai ning niimoodi "ette" võiks alati keegi lõpupoole jääda

[pirn]

Sõitsin ühe kuti taga, kes üsna vahetult pärast "TP 1km" hoiatust sobras oma tagataskus ja võttis sealt välja geelipakendi. Jälgisin kohe ootusärevalt, et kuidas käitub.
Manustas oma keeli ära ja paigutas lihtsalt tühja pakendi tagasi samasse taskusse ehk kõik möödus ootuspäraselt

kas kutt oli KJK särgis? siis võimalik et mina, teen alati nii )
sõltub sellest kelle taga sõidad, minu ees olev kutt viskas geelipaki raja äärde. nojah..
rada väga meeldis, selline mitmekülgne. Need kaks tõusu enne finishit olid ikka suht painful D

[urmet25]

Sõitsin ühe kuti taga, kes üsna vahetult pärast "TP 1km" hoiatust sobras oma tagataskus ja võttis sealt välja geelipakendi. Jälgisin kohe ootusärevalt, et kuidas käitub.
Manustas oma keeli ära ja paigutas lihtsalt tühja pakendi tagasi samasse taskusse ehk kõik möödus ootuspäraselt

Sama ei saa öelda Peeter Tarvise kohta, kes umbes 44km peal manustas geeli ära ja viskas tühja paki raja äärde. Ai ai.

[aivarlipp]

Liiga palju vaadatakse TV-st, kuidas tuuride ajal kõik vabalt kogu prahi maha viskavad, kuid ....... kui ma õigesti mäletan, siis tuuride järel toimetab koristusmeeskond.
Igale pakendi maha viskajale võiks kaika kodaratesse visata

[tanel24]

Mulle ka kõik meeldis väga. Korraldus oli väga sujuv, ei ühtegi tõrget alates parkimisest kuni lahkumiseni.

Kindlasti olid positiivsed muudatused kõik raja osas. Alguses venitas rivi kenasti pikaks, ei tekkinud ummikuid kusagil. Eelmistel aastatel on tekkinud. Lisaks nikerdamised metsavahel, mis mulle isiklikult sobivad, kuna siis saab pigem puhata ning ei pea maksimumi andma, et kellelgi sabas püsida, või ees vunkida. Samuti lõpuosa oli hea, polnud ohtu, et 5 km enne lõppu mingi pande sust lihtsalt üle sõidab ning korraga 20 kohta kaotad.

Natuke vabandust tahaksin paluda Tanel Veskilt. Nimelt oli olukord, mil ca 5km enne lõppu sirgel vedasin ning olin omadega üsna süsi. Tagant tuli Tanel ning vedas terve selle pika sirge hea kiire hooga + kõik need mäed, mis lõpus olid + paar sirgemat osa ka. Hea oli tema rattas sõita. Mõtlesin, et nüüd ma temast enam ei möödu. Ning siis viimasel (ca 500m enne lõppu) tõusul jäi meile ette Margus Mikson. Olukord oli nadi, kuna tempo läks alla, Tanel Margusest ei möödunud. Teadsin, et tagant võib tulla veel kedagi üsna varsti peale. Polnud midagi teha, möödusin nii Tanelist, kui Margusest ja sõitsin lõpuni ees. Margus üllatas mind veel finishikiirendusega, mille napilt pähe sain. Aga Tanel oleks väärinud siis kohta minust eespool, kuna viimased rasked kilomeetrid vedas ainuisikuliselt tema. Seega praegu on Sulev 39. Tanel 40., aga peaks olema Tanel 39. ja Sulev 40. Nii oleks viisakam.

Ja spordis on juba nii, et nõrgemad on lõpuprotokollis tugevamate taga. Finišit teha on vinge, seda võimalust ei tohi käest lasta. Seekord minul jaksu ei jagunud, muidu oleksin kindlasti sekkunud Sulev, see on ju võistlussport, mind need kohad ei kõiguta, peaasi et rajalt midagi hääd emotsiooni külge jääb, siis on juba OK.

[Eiffel]

Enno, suured tänud suurepärase raja ja korralduse eest

[Nastix]

Minu poolt tänusõnad ratturile, kelle tuules ma päris tükk aega sõita sain (seljas Äksi kirjadega särk, lõpuaeg 3:10 piirkonnas). Kruusa peal mul lihtsalt pole sellist minekut, et jõuaks pundi ees sellistel kiirustel tööd teha. Päris lõpuni kaasa ei jõudnud ja jäin 5 km enne finišit maha.

EDIT: number oli nähtavasti valesti meelede jäänud, seega eemaldasin selle.