Uue ratta ost.

[Ahoy]

Tervist,

Olen suht harrastaja tüüpi sõitja ja soov osta ratas omale. Muidugi soovin ka siin osaleda mõnel võistlusel samuti. Leidsin Hawaii Expressist mõned rattad äkki mõni teadja annab nõu, milline neist valida? Sõidan enamjaolt linnas pikkuseks 183cm.


http://www.hawaii.ee/index.php?id=86665&product=1798
http://www.hawaii.ee/index.php?id=86665&product=1797
http://www.hawaii.ee/index.php?id=86665&product=1795
http://www.hawaii.ee/index.php?id=86774&product=1845
http://www.hawaii.ee/index.php?id=86773&product=1836

Suured tänud ette vastajatele:)!

[Omiar]

Enamjaolt linnas sõitmiseks oleks mõistlik valida linnaratas (sub) aga kui tahad metsas ja võistlemas käia, siis ikka maastikuratas. Aspect seeria (raam) sobib iseenesest ka võistlemiseks aga nende küljes olevad jupid väga palju võistlemist ei kannata. Ehk neid tuleb paremate vastu välja vahetada.

[Ahoy]

Enamjaolt linnas sõitmiseks oleks mõistlik valida linnaratas (sub) aga kui tahad metsas ja võistlemas käia, siis ikka maastikuratas. Aspect seeria (raam) sobib iseenesest ka võistlemiseks aga nende küljes olevad jupid väga palju võistlemist ei kannata. Ehk neid tuleb paremate vastu välja vahetada.

Milline maastiku oma oleks ok sealt listist?

[Omiar]

See millel on hüdrauliline ketaspidur ehk Scott Aspect 30 disc.

[Ahoy]

Suured tänud:)!

[napo1eon]

Miks sa maastikuratast tahad, kui peamiselt linnas sõidad? Ja kas võistelda plaaniksid maastiku- või asfaltirallidel? Kui päris maanteeratast ei taha ja linnaratas liiga mittesportlik tundub, siis üks variant on veel cyclocross ratas osta.

[Kert1800]

Mingi korralik hübriid või cyclocross oleks parem mõte,maastikurattaga linnas sõit on lihtsalt enda sõidu ebamugavaks tegemine,veereb raskelt ja asend ebamugav.

[Road 2]

Puhta nõus eelkõnelejatega. Aga endal "linnarattaks" tavaline 26" terasraamiga mtb.
Slikid alla, 4,5 sisse ja miks ei peaks kõlbama? Ratas hääs korras, veeremine mega...
Kõik on kadedad. Asend on puht maitseasi ja enda teha.

[vidrikjupiter]

Mul ka hetkel linnasõidul kasutusel vana MTB, kui seda nii nimetada saab (TREK aastast 1997, jube kolakas, maastikule sellega vabatahtlikult ei roniks). Slikkidega on linnas suht super veeremine. Ratas väga hooldust ei vaja. Erinevalt road2 kogemusest pole ma kadedaid pilke (vähemalt veel) täheldanud.

Aga kui see oleks mu ainuke ratas, siis oleks asi väga nukker, kui linnast välja tahaks sõita. Maanteele veel, aga maastikule never (erinevate sõitude jaoks rehvivahetust või eraldi jooksude pidamist ei pea selle ratta puhul põhjendatuks).

2007.a. otsustasin suht samast seisust, st. üks ratas linnas transpordivahendiks ja spordi tegemiseks (sh. maastik), hübriidi kasuks. Aga õnneks mitte alumise otsa hübriidi (Deore jupid, sportlikum geomeetria jms) kasuks, nii et saan sellega ka praegu, olles oluliselt nõudlikum ja osavam, oma suht vähesed maastikusõidud sõidetud. Praegu kaaluks sarnases olukorras lisaks hübriidile veel tsüklokat. Puhta MTB poole vaataks ainult siis, kui oleks tõsisem huvi maastikusõidu vastu.

[Kivi73]

Olen ka seisukohal et hübriidiga on linnas väga ok liigelda. Kergemal maastikul ja kruusateedel saab ka mõnusalt liikuda.
Juurikatel ja mudasel pinnasel jääb hübriidiga hätta.