Yep, tollal muud nagu kätte ei saanudki ja ma tõepoolest pidasin oma stardikat 90ndate alguses kõvaks pilliks. Päris uhke oli ringi sõita. Veel mingi 93-95 sõitsin stardikaga ja siis kui 97 a. esimese Scott võiduka sain oli tunne nagu astuksid Mossest kosmoselaeva. Nagu ei pidanudki väntama. Selline tunne oli. Enam vähem sama tunne, kuigi nati lahjem, oli 6 a. hiljem kui uue ratta selga istusin.ra.ta. kirjutas:Kui tahad on praktilselt aitähh eest ära anda üks Sport (kaheksakümnendatel oli ikka väga kõva pill).
vaata oma postkasti...ra.ta. kirjutas:Kui tahad on praktilselt aitähh eest ära anda üks Sport (kaheksakümnendatel oli ikka väga kõva pill).
Kui René-ga jääb kaup katki, siis oleksin ise kah huvitatud või kui jääb juppe üleRené kirjutas:vaata oma postkasti...ra.ta. kirjutas:Kui tahad on praktilselt aitähh eest ära anda üks Sport (kaheksakümnendatel oli ikka väga kõva pill).
Kas sul nii kehvad eksemplarid sattunud?priidik kirjutas:Soovitan, nagu Ruve on teinud, stardikas pööningule viia. Odavam on mingi lääne analoog osta. Mul oli kaks 'sõitvat' stardikat millest üritasin teha ühe korraliku. Lisaks mitu kohvritäit juppe. Kulutasin natuke liiga palju aega ja raha. Vähemalt enda arvates (500 eeki kindlasti). Põhiraha läks pöia vahetusele - tubular kummidelt üleminek randiga kummidele. Lõpuks sain isegi valmis ja läksin sõitma - juba esimesel korral astusin Pangodi tõusu võttes keti pooleks ...... Üle 20 km/h ei saanud sellega nii või naa sõita. Sinna juurde olematu sõidumugavus.
Et üle 20km/h ei saanud... ise sai küll Sossi noorpõlves s.t siis 14-na Saaremaal ühe tuttava Riga mopeediga joonele pandud. Ja kiirendusvõistluse
Max kiiruseks sai ..... no pakuks 30 ja 50 km/h vahel (puudusid usaldusväärsed mõõtmisvahendid.Hiljaks jäid...cowrider kirjutas: Kui René-ga jääb kaup katki, siis oleksin ise kah huvitatud või kui jääb juppe üle
Aga ma proovin, vaatame, mis välja tuleb. Pärast muljetan siin 
