Magura Menja, Durin, TS6, TS8 kasutajamuljed?

[mart]

Mis arvate Magura generatsioonidest 2012a ja uuemad - käik 80mm-120mm amortidest?

Vanemates hirmujuttudes on näidatud murdunud rattakinnitusi aastast 2009:
09 Magura Durin Marathon 120mmMD120
http://im1.shutterfly.com/procsrserv/47 ... wbl5etGTDA
sama tüüpi kinnitused on 2012 Menja, 2012-13 Durin mudelitel.

2012 loobus Magura õli kasutamisest määrdena ja läks üle vaid silikoonmäärdele ning plastist bushingutele.
Koheselt tekkis mingi jama/praak alumiste bushingute paigalpüsimisega ja nood tõusid paigast ära.
http://s194.photobucket.com/user/ripptt ... 8.jpg.html

Samas 2012a Menjat ja Durinit avades on meeldiv, et ei pea õliga lobistama.
Hooldus lihtne ja jupid saadaval.

2013a versioonis asendati plast bushingud alumiiniumiga, IS pidurikinnitus asendati PM-ga ja õhkpadruni töötamise algusots tehti tiba jäigemaks.
http://www.bikeradar.com/mtb/news/artic ... rks-34075/

Et magural on amort kahe kaarega, siis sobib kasutada nt SKS Vario porilauda.
Siin pilt Menjast, mille lasin tühjaks, et näha kui lähedale porilauale kumm läheneb. Täiesti põhjas amordi kaared ulatuvad vastu porilauda.

[j2nis]

Oman sellest suvest kogemust 2012 Durin SL'iga.

Midagi halba küll ei oska öelda, kõik on terve ja õhk püsib sees.
Paned tabeli järgi rõhu sisse ja unustad ära.
Albert SL platvorm töötab täitsa hästi. Päris lukus amordi või kõvakahvli jäikust muidugi ei ole aga kui normaalselt sõita siis ei õõtsu palju ei tõusudel püsti tõustes ega ka siledamal kõvasti kiirendades.

Pealegi ratas muutus kergemaks ja juhitavus paranes ka võrreldes RockShox Tora SL-iga.

Ühesõnaga väga rahul investeeringuga ja kõvakahvli meest minust niipea ei saa

[maksipoiss]

Juba mitu aastat oma suure ylekaaluga yhte Menjat piinanud ja siiamaani ei yhtegi halba sona. Lenksuluku triggeri vahetasin Rock Shoxi oma vastu,kuna originaal kippus kergelt katki minema kukkumisete tulemusena. Aga muidu sama jutt mis j2nisel.

[mart]

2014a lubab Magura tootmisküpseks saada "isemõtleva ja programmeeritava" protsessoril ja anduril põhineva õlipadruniga. Hinnast veel ei räägita.
The eLECT system is designed for cross-country applications...
Replacing a standard damper with the eLECT system took less than 5 minutes.
Until Magura settles on a price, it’s hard to say how popular the eLECT damper will be. But if it’s affordable, Magura might have a winner—the system is light, works better than manual lockouts, and can significantly improve your ride.
http://www.bicycling.com/mountainbikeco ... out-tested

Et TS6 ja TS8 õlipadrunid on mõõtudelt samad eelkäijal Menja ja Durin, siis saab eLECT-i ka nondele külge keerata.