IV etapp: 4. juuni Kroodi

[MarttiM]

3-päevaku lehel on juba nädalaid järgmine informatsiuun "................Raja täpne pikkus saab paika teisipäeva õhtul, sest nädalavahetusel olid seal Triali võistlused ning osa rada jäi tänu sellele mõõtmata. Täna õhtul saab rada lindid ja homme nooled." [minu allajooning].

Kas rajal on lindid ja nooled? Kui ei, siis kas keegi plaanib täna või homme õhtul sinna sõitma minna? Lööks kampa.

[jkymmel]

Mulle tundub, et see info on lihtsalt eelmise aasta etapilt kopeeritud, kuupäev ainult ära muudetud.

[Viljar V]

Täna käisin seal sõitmas ja homme samuti, kuid lähen hommiku poole ja üsna rahuliku tempoga, kuna üks algaja maastikurattur kambas.
Täna oli plaan ülgasele ka ring ring peale teha, aga tehnika hakkas kätte ära surema ja nii ta jäi.

[mikulaine]

Kas praegu maha märgitud Enduro rada ja kolmapäevane võistlusrada on kuidagi omavahel seotud?

[Viljar V]

Kohati peaks klappima, aga ega peale singlikate tea vist keegi mis täpselt tulemas on

[MarttiM]

Kas kodukal näidatud stardipaik vähemalt pädeb: http://kaart.otsing.delfi.ee/index.php? ... c6c812#tc3 ? Tahaks õhtul kangesti tsekkama minna.

[meelisl]

Eile õhtul sai rada lintidega tähistatud. Pikkust veidi üle 10 km, suund stardist vastupidiselt eelnevatele aastatele päripäeva. Alguse 2/3 on täiesti uus rada, lõpukolmandik varasemast tuttav. Endomondo link kus on ka mõned lisakeerutamised sees, mida kolmapäevakul ei tule.

[erikr]

Endomondo link kus on ka mõned lisakeerutamised sees, mida kolmapäevakul ei tule.

Ringi ei ole näha.

[meelisl]

Ringi ei ole näha.

Nüüd on.

[raikzz]

Kas rada on tõesti niipalju kergemaks tehtud,et hirmu faktor on kodulehe järgi ainult 2 , ehk sama mis oli harkus ?

[MarttiM]

Kas rada on tõesti niipalju kergemaks tehtud,et hirmu faktor on kodulehe järgi ainult 2 , ehk sama mis oli harkus ?

Eelmisel aastal ei osalenud, kuid Harkuga võrreldes on tiba "hirmsam" küll. Kui kuskil peab jala maha panema, siis mõni tõus võib olla, kus vale trajektoori või käigu valimise tulemiks on jalastumine. Laskumiste osas polnud ühtegi kriitilist (keskimise tasemega kolmapäevalisele), minul mõtlemise kohti ei tekkinud. Üks koht oli, kuid selgus, et rada läheb sealt mööda.

[Klotz]

Kiitused rajameistrile! Väga hea rada, paraja pikkusega tehnilised lõigud, mitte ükski läbimatu tõus ja paar rada valima panevat laskumist. Kuigi suutsin endla 2 ringil mõlemad jalad krampi sõita, tekkis lõpus tunne et peaks ikka kolmanda ringi ka tegema . Tavaliselt selline ilm murrab mind peale paari kilti kaheksasse aga seekord ei seganudki väga. Ju oli rajal piisavalt tegemist et ei märganud ilma

[mikulaine]

Eepiline rada, tänud korraldajatele!

Enda jaoks kõige põnevam moment oli ühe tehnilise sinka-vonka laskumisel, kus mingi küngas oli laskumisel ja peale seda oli vaja terav vasakpööre teha. Esimesel ringil viskas sealt künkalt hüppesse ja konkreetselt lendasin sinna püstisesse asfalti või betooni tahvlisse sisse. Oleks siis ratas minuga koos mäe põhja kukkunud, siis oleks vähem aega kaotanud.

Kuumus oli minu jaoks piisav, mingi hetk olid korralikult külmavärinad.

PS. Kui keegi leiab rajalt minu valge VDO A8+ spido, siis austus, tugev käepigistus ja 4pakk on soolas.

[Viljar V]

5 +
Mulle väga meeldis, üle jääb ainult rajameistreid kiita

Mõnusaid sinkusi seal Kroodil juba jagub, äkki mingil hetk võiks kalendrist leida ürituse nimega "Kroodi100"

[Klotz]

Seda Kroodi100 peaks seal saama teha 3-4 ringiga ilma et kasutaks kruusakaid vms kõvakatet . Jõelähtme radadest on saamas minu lemmikkant põhjas.

[Viljar V]

4-5 ringi oleks täpselt mõnus

[kevin]

Raske aga vinge! Eelmine aasta jäi rehvi purunemise tõttu pooleli, kuid nüüd lõpuni, läbi, aga rahul!
Tänud! )

[snakey]

Rada oli vägev, esimest korda sellel aastal kolmapäevakut sõitmas ja võib tulemusega rahule jääda.
Soojendus ringi tehes ja rajaga tutvudes oli päris hirmus, lahtised teravate servadega kivid ja mõned mahalangenud puud. Eriti vastik tundus see 1,5 meetrine järsk laskumine, sai üks rattur mööda lastud ja vaadatud kuidas asi käib. Ja saingi sellest hirmust üle.
Esimest ringi tehes käis peas koguaeg läbi, et mida kuradit ma selle raja juures nii väga soojenduringil üldse pelgasin, gaas põhja ja oligi sõit tehtud, mõnusad puudevahel olevad singlid said kõik nauditud. Suurepärane rajameister on metsas käinud, mingil tõusul oli mulla lõhn nii tugev, et tuli kartuvõtt kohe meelde.

Järgmise korrani..

[Indreq]

5 +
Mulle väga meeldis, üle jääb ainult rajameistreid kiita

Mõnusaid sinkusi seal Kroodil juba jagub, äkki mingil hetk võiks kalendrist leida ürituse nimega "Kroodi100"

Ohsapühamüristus, vot see oleks alles sõit

Mina isiklikult polnud varem Kroodil käinud ja sain mega elamuse. Tsiteerides klassikuid - supercalifragilisticexpialidocious Algul ei uskunud et sihuke rada ongi kogu pikkuses, ootasin et varsti läheb igavaks. Siis tuli vaimustus ja vaatamata keskpärasele sõiduvormile (vähe trenni, liiga kuum ilm, TRR veel veidi jalas...) nautisin iga nurka, mätast ja kivi. Tipphetk tuli siis kui kahe hüüumärgiga laskumisele läksin veidi kiirelt peale ja esimene meeter-paar kõige järsemat nurka langesin nii et esiratas oli õhus. Aga rock-shox tegi oma töö eeskujulikult ja siis tuli mingiks ajaks sihuke lõvi tunne et Haanja mehed võiks oma massimõrvarid koos mõrvari isade, emade ja muude sugulastega ette visata aga meest ja ratast ei peata miski - kuni veidi hiljem suht süütus olukorras rajalt välja ja üle sarvede lendasin. See tõi maa peale tagasi nii otseses kui ülekantud tähenduses. Nii või teisiti - suurepärane rada, kindlasti teen sinna lähitulevikus veel asja.

PS kas mõni nii hull ka leidus kes seal kõvakahvliga käis?

PPS kas jooksude rihtimiseks viimisel peab rehvid maha võtma? Ilma kompressorita mul oli tükk tegu et tubelessid pidama saada, ei tahaks jälle...

[Viljar V]

Huvitav kas Liis sai meie rehvimeeskonna lapitud ja mukitud rehviga oma ringid kenasti tehtud

[raikzz]

Peab tõdema,et tegemist oli kõige vingema rajaga kuhu mtbga sattunud eestimaa pinnal , supper

[dh]

Rada oli väga vinge tõesti ja erinevalt eelmisese aasta rajast olid kõik tõusud rattaseljas võetavad. Küll aga ise tegin päris mitu viga sh tapvas kuumuses valisin tapva tempo ja viimasel ringil viimasel tehnilisemal laskumisel otsustas tubless mullatoidule minna ning sai jalutades/joostes lõpetatud.

[aif]

Tänan siis ka rajameistrit selle suurepärase uue jupi eest, leidsin selle isegi mingi aeg tagasi aga läbisin selle teistpidi, on täpselt sama tore kui täna. Väga chill rada, samas hakkab sinna kanti niipalju kraami tekkima et võiks oodata 1-ringi kolmapäevakut.

Eelmise aasta kirssidest jään rock-gardenit igatsema. Täna enam seal hard-tailiga jalastume ei pea aga see oskus ei tulnud mitte kohe. Kiitjatele hoiatuseks et ka seekord oli rajameistril ilma-tellimus täppi. Esmaspäeval olid pikad eelmisest aastast tuttavad laskumised veest sigavastikud ja ratas kippus ise sõidujoont valima.

aif

[Klotz]

Mäletan et talvel sai soojade ilmadega käidud Jõelähtme radu sõitmas. Siis oli Kroodi rajal pöid kogu aeg muda sees peidus ja nii mõnigi koht sai võetud ettevaatlikult kuna kettad kippusid mudaseks saama . Rock gardeni puudumine oli küll üks miinus kuid selle heastas kivine laskumine ja tõus mis panid.mõnuga ajud ragisema trajektoori valimisel.

[Viljar V]

Rihtimiseks ei pea maha võtma.
Kindlasti jäi silma Püta, kes tegi kõvakahvliga tiiru.

5 +
Mulle väga meeldis, üle jääb ainult rajameistreid kiita

Mõnusaid sinkusi seal Kroodil juba jagub, äkki mingil hetk võiks kalendrist leida ürituse nimega "Kroodi100"

Ohsapühamüristus, vot see oleks alles sõit


PS kas mõni nii hull ka leidus kes seal kõvakahvliga käis?

PPS kas jooksude rihtimiseks viimisel peab rehvid maha võtma? Ilma kompressorita mul oli tükk tegu et tubelessid pidama saada, ei tahaks jälle...

[Rivo]

Sel rajal veel üks huvitav omapära - saab väga palju tirri lasta
Aga jah, Kroodi kolmpäevaku stardikoht on mul Waze's lemmikue all, kuna sinna sätin ennast ikka rohkem, kui korra-paar aasta jooksul. Erinevaid radasid lookleb seal ikka väga palju.

[PKA]

Rada oli meeldiv ja nauditav, mitte nii raske kui eelmine aasta, kuid see oli pigem hea, kuna pea 2 nädalane treeningpaus jättis mulle oma jälje ning teine ring tuli esimesega võrreldes ikka väga väga aeglane ja tulemus Sakuga võrreldes pea 20 kohta kehvem.
Tehnilistes lõikudes tulin kenasti toime, kuid ühele laskumisele järgnevat peale vasakkurvi olevat tõusu ei õnnestunud teiste tõusude kõrval ainsana kordagi rattaga võtta, kuna kokkusattumusena olid jalastujad mõlemal ringil ees. Seega ei teagi, kas oleks suutnud ise ära sõita selle või mitte, kuigi sõidetav tundus ta küll.
Teisel ringil tekkis ka väsimusest ja haamrist tingituna palju lolle vigu, mis tigedaks tegid, aga see puhtalt endas kinni. MTB sõidutehnika harjutamiseks moodustavad Kroodi, Ülgase ja Lastekangru (just sellises järjekorras) minu jaoks püha kolmainsuse

Tänud korraldajatele!

[MarttiM]

Kummardus rajameistrile

Ma sain ilmselt oluliselt rohkem tirri lasta kui Rivo

[Lapeteus]

raske, raske ja raske. Ei ole kivid ikka minu teema, Raplamaa meestele istuvad mättad, muda ja juurikad vist rohkem.
Tehnilisuse mõistes oleks võinud sellele rajale isegi 4 tärni anda, sest 100% pidi rajale keskenduma. Kuna kogu tähelepanu läks raja jälgimisele, siis enesetunnet ja pulsikella ei jõudnud enam jälgida ja esimese ringi lõpus hakkasin kõrvus juba sepatööristade kolinat kuulma. Sellega oli ka sõit sõidetud ning teine ring läks rohkem juba kulgemise tähe all. Aga elamuse sai vähemalt kätte.

[Klotz]

Eepiline rada, tänud korraldajatele!

Enda jaoks kõige põnevam moment oli ühe tehnilise sinka-vonka laskumisel, kus mingi küngas oli laskumisel ja peale seda oli vaja terav vasakpööre teha. Esimesel ringil viskas sealt künkalt hüppesse ja konkreetselt lendasin sinna püstisesse asfalti või betooni tahvlisse sisse. Oleks siis ratas minuga koos mäe põhja kukkunud, siis oleks vähem aega kaotanud.

Kuumus oli minu jaoks piisav, mingi hetk olid korralikult külmavärinad.

PS. Kui keegi leiab rajalt minu valge VDO A8+ spido, siis austus, tugev käepigistus ja 4pakk on soolas.

Kolmapäevaku feisbuuki lehel info leitud spidoka kohta

[raceboy]

Parim mis maastikurattasõiduga juhtuda saab

[Rivo]

Mõned pildid