VII etapp: 16. juuli Humala

[MarttiM]

Kas kodulehel olev info pädeb ja kas rajal on võimalik juba tiirutada?

[konx]

Tänase seisuga on rada trimmerdatud ja ka osaliselt lintidega tähistatud. Sellel aastal käib rada päripäeva. Kõige kaugema helgiheitjatorni ehk mööda rada sõites esimese otsast tuleb sellel aastal rada alla mitte sealt laugemast küljest kust ülesse minnakse vaid tagant järsust nõlvast. Seal olla eriti ettevaatlik kuna rada pöörab kohe peale laskumist järsult vasakule ja kohe laskumise all on ka suur kivi mis võistluse ajaks kaetakse pehmendusega. Nii et minge aga sõitma .

[N]

Kes soovib rada proovida (kindlasti mõni soovib), siis raja läbimiseks vajalik digitaalne info on siin:
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=wtioqmjxirmgnnmu
Trimmerdatud jälg on ka suht tugev enamasti, nii et eksida on sellevõrra keerulisem.

Nautige!

[dh]

Esimene laskumisel tasub jah ettevaatlik olla ja mitte liigakiiresti alla tulla.. kui vasakule ei jõua keerata siis otse ees on suured roopad ja nippel on enamvähem garanteeritud.

[MarttiM]

Esimene laskumisel tasub jah ettevaatlik olla ja mitte liigakiiresti alla tulla.. kui vasakule ei jõua keerata siis otse ees on suured roopad ja nippel on enamvähem garanteeritud.

Teistpidi see pööre on jällegi justkui ohutusmeede ja väga lennukal laskumisel pole pointi. Mul oli natuke üllatuslik väike jõnks seal all, kuid üldiselt on see eelmisest aastas tuttav puude vaheline järsaks ikka keerulisem. Kõnealune laskumine võib muidigi veel kõvasti muutuda, sest seal on küllaltki pehme pinnas ja laskumisel tulevad pidurdades kivid välja ja tekib vagu.

[Rivo]

Vot selle aasta Humala rada oli vähemalt minu arvates üks parimaid ! Kolm esimest laskumist sellised kavalad - hoog tuli maha pidurdada ainult selleks, et kohe all olevad keeramised saaks ära võtta. Viimane laskumine oli juba selline, kus tuli vaadata ja sättida. Junsudele täitsa omaette rada - samuti, väga hea. Said segamatult vajutada

[J&K]

Tänud rajameistritele mõnusa raja eest selle aasta rada oli minu jaoks huvitavam, kui eelmise aasta rada.

[Oliver]

Vot sel aasta Humala rada oli vähemalt minu arvates üks parimaid ! Kolm esimest laskumist sellised kavalad - hoog tuli maha pidurdada ainult selleks, et koha all olevad keeramised saaks ära võtta. Viimane laskumine oli juba selline, kus tuli vaadata ja sättida. Junsudele täitsa omaette rada - samuti, väga hea. Said segamatult vajutada

Kõlab nii, et vajutasid ära

[KaupoR]

Sel aastal olen olnud tagasihoidlik kolmapäevakuline aga varasematest aastatest üht-teist on sõidetud. Tänane Humala - minu esimene visiit siia - oli läbi aegade kindlasti üks lemmikuid radasid. Kahjuks enda rattal ütles tagapidur üles ja laskumised läksid päris lappama. Väga hea ettevalmistus nädalavahetuseks (Y)

[veloson]

Samuti tänud korraldajatele lõbusalt veedetud suveõhtu eest!

Eraldi tänu rajal rattalt maha kukkunud neiu tagant tulnud ning vihaga läbi sõimanud härrale, kes sündmuskohalt põgenes! Teie röögitud T*!P*!V*! aitavad kindlasti meeleolu üleval hoida ja üritusega tutvust teinud uus sõitja tahab kindlasti ka edaspidi sama kogeda! Kui õnnitlustest ja ilusast pidurdusteekonnast edasises elus peaks väheks jääma, võite julgelt PMi saata ning juurde küsida.

[Rivo]

Ports pilte

[piffik]

Kõik eespool juba öeldud - äge rada isegi 26" HT-ga sõites
Esimene "uus" laskumine algul tahtis pisut tähelepanu, et all roobastes saaks kõrvale keerata, muud juba eelmisest aastast tuttavad. Rada tundus üsna kõigile jõukohane olevat, ääre peal "kõõlujaid" väga ei märganud. Tipptunnil liiklus oli pisut tihe ja raja iseloomust tingituna igalpool mugav mööduda / mööda lasta ei olnud, aga eks kõigil sama seis.

Rivo galeriist pilt #76 paras päeva pildi kandidaat...

[Indreq]

Samuti tänud korraldajatele lõbusalt veedetud suveõhtu eest!

Eraldi tänu rajal rattalt maha kukkunud neiu tagant tulnud ning vihaga läbi sõimanud härrale, kes sündmuskohalt põgenes! Teie röögitud T*!P*!V*! aitavad kindlasti meeleolu üleval hoida ja üritusega tutvust teinud uus sõitja tahab kindlasti ka edaspidi sama kogeda! Kui õnnitlustest ja ilusast pidurdusteekonnast edasises elus peaks väheks jääma, võite julgelt PMi saata ning juurde küsida.

Sellised "kuldsuud" tuleks küll nimeliselt häbiposti panna. Krt sõida või võidu peale aga mölakas olemiseks ei ole vabandust. Kunagi kui ralliga külgepidi kokku puutusin, siis seal juhtus ka vahel et üks jäi teisele ette aga siis nimetati seda sportlikuks ebaõnneks ja kes ennast siis käest lasi, sel soovitati mõni muu spordiala valida.

[veloson]

Ennast ära tundnud härra võttis ennist ühendust ja edastas kannatanule oma kahekordsed vabandused, niiet saame sellele juhtumile joone alla tõmmata. Kannatanu sai õnneks üsna ruttu headesse kätesse ja julgeb vast edaspidigi kolmapäevakute radadele tulla, aga kui mõni täitsa üksik tulija selliselt "huntide kätte" jääma peaks, riputataks number ilmselgelt varna.

Sportlikku ebaõnne tuleb ikka ette, aga mitte ühelgi juhul ei sobi sellest tekkivat auru kaasratturite peale välja valada. Kui tõesti välja valamata jätta ei saa, valage pedaalidesse!

[martr]

Ma sain Saku etapil mingite naiste käest rajapeal võtta