Pidurikettad kõverad

[Swissflam]

Valmistab tuska asjaolu, et peale tugevamaid pidurdusi tõmbab pidurikettad kõveraks ja kettad hakkavad seejärel vastu klotse käima. Jahtudes veidi asi paraneb kuid ei taastu esialgne olukord. Mõnikord peale sõitu ei õnnestugi sadulat enam korralikult sättida (kettas hõõrub nii paremoolse ja vasakpoolse klotsi vastu). Kas aitab ketta vahetus millegi parema vastu (või klotside)? Piduriteks Tektro HDC300 (hüdraulilised) koos komplektis olnud ketastega, ees 180, taga 160mm, sõitja kaal 110kg.

[MK777]

Kas silmaga on näha, et tõmbab kõveraks ja peale maha jahtumist on jälle sirged?

[Swissflam]

Silmaga on näha, et kettad on kõverad (vaadades sadulal läbi klotside pilu, on näha, et ketas "ujub" ja hõõrub vastu klotsi). Jahtudes läheb olukord vaid mõnevõrra paremaks, päris esialgne olukord ei taastu. Enamasti õnnestub peale sõitu sadulat niipalju reguleerida, et saab jooksu jälle "hõõrdevabaks" aga mitte igakord. Saan aru, et Tektro HDC300 on entry level toode ja sealt polegi midagi tahta aga muus osas hetkel piduritele etteheideid pole. Seega huvitab, kas piisab ketaste kvaliteedi tõstmisest?

[MK777]

Oletan et ketas on ikkagi mingil ääral kõver. Ei välista ka seda, et pidurikolb tuleb tuimalt tagasi.
Kui hakkad aga pidureid vahetama siis soovitan juba koos ketastega.
Tektro kettaid ma isiklikult väldiks.

[raamimurdja]

Alusta ketaste vahetamisest, sest need pead sa niikuinii uued ostma.
Kui ketaste vahetamine tulemust ei anna, siis mõtle edasi pidurite vahetusele. Pidurid ja kettad müüakse niikuinii üldjuhul eraldi.

Kui kettad on reaalselt kõverad nagu sa ütled, siis on täitsa loomulik, et nende soojenedes kõverus suureneb ja hakkavad rohkem vastu käima. Võid ka proovida kettaid sirgeks väänata, aga kui tegemist ikka piisavalt kõvera kettaga, siis see lõpuks ikkagi ei õnnestu. Samal ajal uus ketas ei maksta väga palju, soodsamad kettad jäävad 10€ kanti.