Niisiis mure järgmine:
Kevad-suvel plaanis üks pikem rattamatka ettevõtmine (u. 20000km) ja ei oska otsustada kuna pole kogemust millist ratas oleks otstarbekas sellisel matkal omada. Sõitmine toimub mööda euroopa maanteid seega on korralik asfalt aga rattal peab kindlasti minema tagumine pakikas ja soovitavalt ka esimene ja siis kõige vähem olulised raami küljes ka porilauad.
Minu tunne ütleb ,et MTB-ga ma seda jama läbi ei tahaks teha siis seega kas hübriid või MNT.
Kuna ma pole ise kunagi MNT bike omanud ei oska ma midagi arvata sellest ,et kui palju kannatab siuke asi raskust (ise 75-80, muu nodi vast kah 50 veel juurde), kas on olemas pakika augud ja kas ta on otstarbekas valik sellise retke peale.
Kui oskate kuidagi aidata siis oleks väga kena, sest ratas oleks kena välja otsida.
Aidake valida matkaratast
Foorumi reeglid
Kõik siia postitatud ostu- ja müügikuulutused kustutatakse. Kuulutuste jaoks on eraldi foorumi alajaotus.
Kõik siia postitatud ostu- ja müügikuulutused kustutatakse. Kuulutuste jaoks on eraldi foorumi alajaotus.
Mina soovitaks valida hübriidi. Olen ise käinud mitmel matkal euroopas ja eelmine aasta nägin ka kreekamaal ühtesid sakslasi MTN-dega aga need sõitsid seljakottidega. Ma ei tea mis nad oma ratastega siis tegid kui kusagile kruusalõigule sattusid. Ma ei usu et sa ainult asfalti peal sõidad, tahad ju kindlasti ka kusagile sisse põigata, kasvõi randa vms.
äkki see ei jäta teele: http://www.veloplus.ee/index.php?show=t ... 52&id=1010
Kust sa esipakika saad ja kuidas ta amordi külge kinnituks on iseasi.
Kust sa esipakika saad ja kuidas ta amordi külge kinnituks on iseasi.
Trennis tuleb sõita sama kiirest, kui võistlusel. Või isegi natuke kiiremini!
Variandiks ka see 29" ratastega tugev ratas - Nishiki Bigfoot TR-29
velo clubbers
Tavaline jobu: "Ega maraton, kui tahab ikka maratoni nime kanda, ei peagi mingi morsipidu olema."
Üks mees: "Tapab tempo, mitte rada"
Kivipallur: "Tark teab, tugev teeb trenni!"
Tavaline jobu: "Ega maraton, kui tahab ikka maratoni nime kanda, ei peagi mingi morsipidu olema."
Üks mees: "Tapab tempo, mitte rada"
Kivipallur: "Tark teab, tugev teeb trenni!"
Re: Aidake valida matkaratast
soovitaks sul ikkagi MTB võtta, mõni tugevama raamiga, nt. trek või specialized ca 10k maksvad rattad. lukuga amort või siis kahvel. kui enamus sõitu mnt-l ei ole amordil mõtet eriti. MTB veereb sama hästi kui hübriid kui head kummid ja jooksud. kui selline kaal juba, siis kindlasti 2 mm kodarad.ares kirjutas:Minu tunne ütleb ,et MTB-ga ma seda jama läbi ei tahaks teha siis seega kas hübriid või MNT.
Kuna ma pole ise kunagi MNT bike omanud ei oska ma midagi arvata sellest ,et kui palju kannatab siuke asi raskust (ise 75-80, muu nodi vast kah 50 veel juurde)
Re: Aidake valida matkaratast
20 000 kmares kirjutas:Niisiis mure järgmine:
Kevad-suvel plaanis üks pikem rattamatka ettevõtmine (u. 20000km).
Kui sõidate ca 100 km päevas, siis peaks rattamatk kestma ca 200 päeva. Arvatavast oled nulliga eksinud 
Nüüd asjast. Suht siledal teel on parim umbes sarnane ratas:
Tööpaeval, kui ilm ilus, sõidan 5 km. Puhkepäeval olen korduvalt teinud lausa 7 km.
Re: Aidake valida matkaratast
Ma soovitaks hübriidi. Alates 10k maksvatel mtb-del on raam ikkagi õhukeseks ja kergeks aetud, jäik on küll, aga ei ole arvestatud ebastandardsete koormusetga: pakiraamid, külili kukkumised jne.Ruve kirjutas:soovitaks sul ikkagi MTB võtta, mõni tugevama raamiga, nt. trek või specialized ca 10k maksvad rattad. lukuga amort või siis kahvel. kui enamus sõitu mnt-l ei ole amordil mõtet eriti. MTB veereb sama hästi kui hübriid kui head kummid ja jooksud. kui selline kaal juba, siis kindlasti 2 mm kodarad.
Enda üleüleüleeelmine ratas oli Authori 7k hübriid, millega vajadusel julgeks 20 000km-se matka ette võtta küll. :)
Niiet nagu ma aru saan ,et kas hübriid või modifitseeritud MTB.
Ja ma ei eksinud numbriga, 20000km peaks see asi umbkaudu olema ja kestab kah nii maist septembrini, päris tõsine matk selline ,sest eesmärk on käia läbi suht kogu euroopa. Ja muidugi on väga tähtis ,et ratas peaks selle retke vastu pisiremondiga mõnes kohas.
Pragune MTB on mul 2mm kodaratega LX parallax rummud ja alexrim adventurer veljed, raam on asine Schwinn Mesa GS 98 aasta oma, peaks kannatama kyll aga kuna mul on all suht pehme lukuta armort siis tuleb vist oletada ,et see tasub välja vahetada kõvakahvli vastu.
Äkki keegi oskab veel soovitada mõnda vastupidavat pakika kotti kah?
Ja ma ei eksinud numbriga, 20000km peaks see asi umbkaudu olema ja kestab kah nii maist septembrini, päris tõsine matk selline ,sest eesmärk on käia läbi suht kogu euroopa. Ja muidugi on väga tähtis ,et ratas peaks selle retke vastu pisiremondiga mõnes kohas.
Pragune MTB on mul 2mm kodaratega LX parallax rummud ja alexrim adventurer veljed, raam on asine Schwinn Mesa GS 98 aasta oma, peaks kannatama kyll aga kuna mul on all suht pehme lukuta armort siis tuleb vist oletada ,et see tasub välja vahetada kõvakahvli vastu.
Äkki keegi oskab veel soovitada mõnda vastupidavat pakika kotti kah?
siin oleme rääkinud kottidestares kirjutas: Äkki keegi oskab veel soovitada mõnda vastupidavat pakika kotti kah?
Tööpaeval, kui ilm ilus, sõidan 5 km. Puhkepäeval olen korduvalt teinud lausa 7 km.
album_page.php?pic_id=157
See on ikka tige ratas, millega Euroopa siledatel maanteedel hea loogelda. Pole väga raske ja veerevus ajab vast asja ära.
See on ikka tige ratas, millega Euroopa siledatel maanteedel hea loogelda. Pole väga raske ja veerevus ajab vast asja ära.
- Väntan visaduse levialas -
Hakka sellele rattale varakult pakiraami ja tagakotte proovima - sinu ratta tagakahvel on suht madal ja lühike, mistõttu iga poes pakutav pakiraam + kott ei pruugi sobida. Madala tagakahvli puhul kipub pakiraami esikinnitus olema liiga pikk ja allapoole kõverduv - mistõttu võib koormaga pakiraam võdisema hakata. Lühikese tagakahvli puhul kipuvad kannad vastu kotte minema.ares kirjutas: Praegune MTB on mul .... Schwinn Mesa GS 98 aasta oma
Tööpaeval, kui ilm ilus, sõidan 5 km. Puhkepäeval olen korduvalt teinud lausa 7 km.