Nii,mul ühe hooaja sõitnud Trek 820.Asi on täiesti stock.Sooviks seda rohkem maasikusõiduks teha.Mida ma peaksin soetama.Et nagu mis aitaksid paremini "mägedes" ja liiva sees liikumiseks.Kus müükse normaalne mustriga kumme?rademaris on minigd linnasõiduks olevad kummid?Kas selliseid kumme on ka olemas mis kannatavd rohkem "kraapekaid"
Treki raam on üsnagi raske,kas see hea või halb?Ma mõtlen et ratas talub ikka hüppeid ka.Kas kuidagi on võimalik aretada mingeid teistsuguseid pidureid ka?Alati on minig mure nendega?Kui palju veljed taluvad põrutus?
YB
Trek 820 paremaks?
Foorumi reeglid
Kõik siia postitatud ostu- ja müügikuulutused kustutatakse. Kuulutuste jaoks on eraldi foorumi alajaotus.
Kõik siia postitatud ostu- ja müügikuulutused kustutatakse. Kuulutuste jaoks on eraldi foorumi alajaotus.
-
yellowboost
- Rattur
- Postitusi: 2
- Liitunud: 16. 03. 2004. 23:42
Trek 820 paremaks?
Mees sõidutab ratast,mitte ratas meest 
vaatasin siit, et mis loomaga tegu. lühiksed vastused
pole päris selge mille jaoks on ratast vaja paremaks teha. kas hüppamiseks, sõitmiseks või kraapekate tegemiseks.
mida kergem, seda parem
1 kordsed pöiad ilmselt, need hüppab kähku kringliks. vaja hankida topeltseinaga pöiad.
peaks olema tavalised V pidurid. miks teistsuguseid? kas mõtlesid paremaid?
kummid on 26" ja neid on kõik rattapoed täis.
enne kui siin edasi küsid loe vähemalt kummide ja juppide foorumid läbi. abiks ka rattapoodide foorum.
kõik jupid on standardsed ja see kui "häid" sa endale lubada saad sõltub eelkõige rahakoti paksusest. ka tasub mõelda kas hakata seda velot parendama või müüd ta maha ja ostad parema kasutatud velo.
aga kõigepealt tee endale selgeks milleks ratast vaja on.
pole päris selge mille jaoks on ratast vaja paremaks teha. kas hüppamiseks, sõitmiseks või kraapekate tegemiseks.
mida kergem, seda parem
1 kordsed pöiad ilmselt, need hüppab kähku kringliks. vaja hankida topeltseinaga pöiad.
peaks olema tavalised V pidurid. miks teistsuguseid? kas mõtlesid paremaid?
kummid on 26" ja neid on kõik rattapoed täis.
enne kui siin edasi küsid loe vähemalt kummide ja juppide foorumid läbi. abiks ka rattapoodide foorum.
kõik jupid on standardsed ja see kui "häid" sa endale lubada saad sõltub eelkõige rahakoti paksusest. ka tasub mõelda kas hakata seda velot parendama või müüd ta maha ja ostad parema kasutatud velo.
aga kõigepealt tee endale selgeks milleks ratast vaja on.
-
yellowboost
- Rattur
- Postitusi: 2
- Liitunud: 16. 03. 2004. 23:42
Pisut offtopic, kuid kui jutt oli Rademari rattamaailmast, siis see (vähemalt minu teada) oli veel sügisel spets ratta pood, kui juut r-spordist, siis seda ei kutsuta rademariksMarti kirjutas:Rademar ei ole ka spets rattapood.yellowboost kirjutas:kummide koha pealt nii,et rademaris on valik väga väikekus suurem valik on?
Re: Trek 820 paremaks?
.
Viimati muutis Ermo, 08. 03. 2011. 16:44, muudetud 1 kord.
Sõida, aga ära mölise 
.
.Re: Trek 820 paremaks?
samas ei maksa loota, et trek 820 omanik kohe endale 8500 saab lubadaErmo kirjutas: Samas võiks minna kohe poodi, osta Trek 8500 ja sõita selle 2 aastaga ribadeks vahetades ainult kulumat. ...
Kui ei ole eriti maastikul sõitnud, siis ei maksaks kohe kõike vahetama hakata. Kindlasti oleks vaja topeltpöiad, muu selgub ajapikku. Katsu sel aastal mõned maratonid rahulikult läbisõita ja siis otsusta, kas:
1) tahad üldse maastikusõiduga tegeleda,
2) milline võiks olla sinu ambitsioonidele vastav ratas,
3) palju sul raha kulutada on.
Sügisel, kui sul 'selginud sihid silmade ees' ja oled regulaarset clubbersite lehte külastanud, on omalegi üllatuseks vastus käes!
1) tahad üldse maastikusõiduga tegeleda,
2) milline võiks olla sinu ambitsioonidele vastav ratas,
3) palju sul raha kulutada on.
Sügisel, kui sul 'selginud sihid silmade ees' ja oled regulaarset clubbersite lehte külastanud, on omalegi üllatuseks vastus käes!
tuksub-sõidan, tuksub-sõidan, tuksubtuksubtuksub - pean pausi...