15. Haanja100 MTB - 22. september 2018

[dr Holden]

Ei leita infot üles, olgu siis siin nähtaval!

https://haanja100.ee/juhendid/haanja100/

[HWXPRSS Grisha]

Super!

[mets]

Elu 1 Haanja100 siit ma tulen...
Gäänt veit!!!

[Nongrata]

Millal miili saab? Jäi nagu meelde, et 2018 ja ühel ringil?

[TONN]

Millal miili saab? Jäi nagu meelde, et 2018 ja ühel ringil?

Mulle jäi ka selline mulje. Miil ühel ringil oleks ahvatlev väljakutse end, üle aastate, taas kohale vedada. Mingi saja kiltsa pärast ei viitsi küll sügisel kehva suusailmaga Haanjat väisata .

[dh]

Registreerimine selleaastasele pühale üritusele on avatud - https://haanja100.ee/15-haanja100-mtb-2018/

[mart]

Suhtlesin Ivariga, kas H100 osalustasu saab kanda ettevõtte kuludesse, kui saadan regamisel sellise palve > NB! Kui soovid registreerimise eest tasumiseks arvet, siis peale vormi täitmist anna sellest teada e-kirja teel aadressile info@haanjamatkad.ee, lisades kirjas info arve saaja kohta!:
https://www.koda.ee/et/uudised/spordiku ... tusmaksust
Niiet seekordne 15. osavõtt on minu jaoks tasuta, mina esitan arve ja firma maksab

[KaupoR]

Miski ei takistanud ka varem tööandjal arveid kinni maksta, lihtsalt see oli oluliselt kallim.

[mart]

velo.clubbers ja cc rota mobilis on registreerunud - tuleb ilus olemine, nii rajal kui enne-pärast seda.

[dr Holden]

Omas sisimas tagasihoidlikkuses tahaksin teada anda, et homme õdaku saab odavaim Haanja100 MTB 2018 regamisvoor läbi!
Augustis läheb veidi kallimaks!

PS! Igasugu kiibitsejatele ette vastuseks - odavama hinna nii varane lõpp on seotud praktilisusega lõpetaja särkide tellimuse osas....

[ciclismo]

Cycling News andmeil otsivat Movistari mäeässad Mikel Landa, Nairo Quintana ja Don Valverde kohta, kus hooaja tulemus ära teha. Sangria ja hamon serrano.

[erikr]

Sangria ja hamon serrano.

Hispaania keel pole foneetiline nagu eesti keel.
Nimetatud härrade kodumaal on küll selle singi kirjapilt teine.

[dr Holden]

hamon serrano.

No kui on ham, siis on gi nii! Hää, et veel niigi läits....

[dr Holden]

Haanja100 MTB 2018 sektor 1 - start kuni Enervit TP1

20,46km, ascent 435m!!! Olin juba unustanud (viimati läks rada niimoodi Sauseriaastal 2013), kui vaevaline see niipidi minek oli. Paar täitsa uut lõiku on sees ja taevatrepi järgne (Rõuge rattamaratoni sõitjad juba teavad) on H100 jaoks uus!

Enervit TP1 siis sel aastal Haanja suusakeskuse lasketiiru ees, olemas voolikuvesi, peldikud, kaasaelajate ligipääs jne.

[dr Holden]

Haanja100 MTB 2018 sektor 2 - Enervit TP1 kuni Eesti Pagar TP2

21,20km, tõusu 295m! Ilmselt raja lihtsaim või siis pigem sõidetavaim (loe: kiireim) sektor, alguses kiired Haanja suusarajad, siis Väikjärve juurikasingel, Rabadumäest üles-alla, ja siis allamäge Rõuge poole (nagu Rõuge rattamaraton läks), korraks Jürihani põhja, siis Pesapuu juurest mööda, veidi Ööbikuoru treppe, taas Jürihani ning siis juba Hallimäe poole viivale tõusvale kruusakale, kusagile sinna Paaburissa ja Hotõmäe vahele tuleb ka teine TP!

2 sektoriga siis 41,64km ja 730 tõusumeetrit!

[mets]

Jõudu Rajamesitrile!

Selline küsimus, kas rada jookseb Kubja juurest veelkord enne Finishit läbi ka? Et saaks Jalutades vaatama/ ergutama rattureid minna!?

[dr Holden]

Jõudu Rajamesitrile!

Selline küsimus, kas rada jookseb Kubja juurest veelkord enne Finishit läbi ka? Et saaks Jalutades vaatama/ ergutama rattureid minna!?

No lausa finiši juurest ei lähe, aga ca 300m kaugusel hotellist jääb veel ca 2,5km minna!

[mets]

Selge! siis teab kaasaelajatele öelda, et tuleks õhtuks sinna:)

[dr Holden]

H100 sektor 3 - Paaburissa-Vällamäe jalam!

Nagu ikka, tuleb töö käigus esialgsesse plaani muudatusi! Kui algselt tundus peale TP1 asukoha paikapanekut 20,4km peale, et järgmine võiks olla ca 40-42km peal, siis täna nö rajal olles, panime paika, et tuleb hoopis Hallimäele 45,1km peale. Kahe TP vahe tundub küll kilomeetrites pikk, aga see on ajaliselt kõige kiireim rajaosa, isegi kõige aeglasematel, nagu ma ise praegu, kulub selle 24,7km pikkuse vahemaa läbimiseks alla 2 tunni!

Ja kolmas TP, mis oli planeeritud Vaskna äärde, liigub hoopis teispoole Vällamäge, vanasse heasse Haanjamehe tallu, mis asub raja 64,9km peal!

Aga hetkel siis kolm sektorit läbi sõidetud, kilomeetreid sinna Välla jalamile kokku 62,17 ja tõusumeetreid 1095 tükki!

Homme jätkame Kütioru suunal!

[dr Holden]

Laupäeval, 1. septembril, ootame kõiki huvilisi Haanja100 MTB 2018 AVATUD RAJALE!

Start kell 8:00 Kubijalt, rada ei ole märgistatud, kaasa sõidab(vad) raja teadjad-tundjad!

Raja täielik mägistamine algab 11. septembril ning kestab ilmselt kuni 15. septembrini!

[dr Holden]

H100 sektor 4 - Vällamäe jalam - RC Cola 4TP Kütiorus.
Kohe alguses 90 meetrit vertikaali, siis veel veidi Välla küljetõusu, Haanjamehe talus Eesti Pagari TP koos vorsti ja makaroonidega, edasi tegelt paras lebo kuni Kütioruni, kus kõigepealt kildine singel, siis XCO raja osa ja serpentiin (Singer Vinger) üles välja. Sääl suusakeskuse maja ees platsil ongi viimane TP, kus saab arbuusi ja koolat!
Neljas sektor 17.01km ja 285m ascent, Kütikas siis kokku 79.18km ja 1380 metra ronimist!

Täna sai ühe hooga 2 sektorit sõidetud, allamäge ju...

Sektor 5 - Kütioru RC Cola TP4 - FINITO!
Tundus esialgu nagu sihuke mõnus flow Kubijale välja, aga tunne karistas ära, kusagilt imes veel 295 tõusumeetrit välja...
Seda lõiku esialgu ei kirjelda, sest siia tuleb veel muutusi, üks ylicool singel otsustati enne Kalporo auku raiesmikuks teha ning Kalporo kandis on elektriaed 4-s kohas ees. Lisaks on Verijärve sinku peale 90-t kilti ikka liig mis liig, mina ei taha vastutust võtta, niigi on see järv nime saanud ühe kutsari järgi, kes armuvalus oma hobuvankri sealt 45° nõlvast alla järve juhtis... Aga Härmäe krossirada ja kuulus tunnel on ikka sees ja see kuradi mägi ka, millel nimeks Kuradimägi. Suurim üllatus ootab ees 3km enne lõppu, sest asfalti ei tulegi, tulevad sinkud....
Viies sektor 21.71km ja 295m ascent, kokku siis esialgse sõidu alusel 100.89km ja 1675m tõusu...
Lõplik täpne rada saab selgeks peale laupäevast avatud rada!

[Mati]

...Suurim üllatus ootab ees 3km enne lõppu, sest asfalti ei tulegi, tulevad sinkud...

Aitähh, seda olen ma oodanud 14 aastat

[dr Holden]

...Suurim üllatus ootab ees 3km enne lõppu, sest asfalti ei tulegi, tulevad sinkud...

Aitähh, seda olen ma oodanud 14 aastat

Praegu ütled sa nii, aga 22. sept päälelõunal sa sarjad seda kuradi korraldajat, et vähe pole...

[dh]

Need kes H100-le tulevad, lolli järjekindlusega juba N-ndat korda, võtavad kõik mis pakutakse ahnelt vastu ning mõned ei häbene küsida ka lisa - tõuse, laskumisi, singlit, vahet pole kas alguses või lõpus või koguaeg - neid ei saa kunagi liiga palju olla!

[dr Holden]

Need kes H100-le tulevad, lolli järjekindlusega juba N-ndat korda, võtavad kõik mis pakutakse ahnelt vastu ning mõned ei häbene küsida ka lisa - tõuse, laskumisi, singlit, vahet pole kas alguses või lõpus või koguaeg - neid ei saa kunagi liiga palju olla!

Ka neile lolli järjekindlusega tulijaile pean veidi näppu viibutama ning karmilt ütlema, et viimane 10 on ikka kogu raha eest - tundub, et kohe oled Finitos, aga see ikka kestab ja kestab ja kestab! Ehk siis, tark hoiab ca 15-20 prossa tikke viimase 10 kildi jaoks, tegelt ka!

[Mati]

...Suurim üllatus ootab ees 3km enne lõppu, sest asfalti ei tulegi, tulevad sinkud...

Aitähh, seda olen ma oodanud 14 aastat

Praegu ütled sa nii, aga 22. sept päälelõunal sa sarjad seda kuradi korraldajat, et vähe pole...

Parem õudne lõpp kui lõputu õudus (mtb-fänni jaoks)

[guidomukk]

...Suurim üllatus ootab ees 3km enne lõppu, sest asfalti ei tulegi, tulevad sinkud...

Aitähh, seda olen ma oodanud 14 aastat

Pean ausalt tunnistama et seal lõpus on olnud iga siledam ja kergem km kingitus , mille eest olen Ivarit mõtteis tänanud.

[mart]

Need kes H100-le tulevad, ..järjekindlusega tulijaile pean veidi näppu viibutama ning karmilt ütlema, et viimane 10 on ikka kogu raha eest - tundub, et kohe oled Finitos, aga see ikka kestab ja kestab ja kestab! Ehk siis, tark hoiab ca 15-20 prossa tikke viimase 10 kildi jaoks, tegelt ka!

Selge herr doktor, panen ette 20h hammasratta, topelt tuled topelt akuga, mobiilile pane akupaki ja arvestan, et kuradimäge saab olema rohkem kui kolm

[Kirsa]

Haanja 100 proovipäev purgis. Sõiduaeg 8h - ma vist ei ole kunagi nii kaua rattaga sõitnud, aga meil oli mõnus matkatempo. Võistluse ajal peaks paar tundi kiiremini küll saama, kui olud, ilmataat ja tervis vähegi lubavad.

Pean ütlema et nii sooja ja kuiva ilmaga pole varem Haanja 100-t läbinud, lust ja lillepidu, tundus et ei ole isegi raske (eks näis mis homme kondid ütlevad)
Kell 8 alustades oli muidugi kõva kaste maas, heinamaa lausa ujus, aga rajapõhi oli kõva ja veeres.
Tõsine tükk on valmis meisterdatud, kruusaosa on nagu üldse ära kadunud - aga väga hea flow-ga ja tasakaalus rada - ühtegi üle võlli kohta polnud (täna). Ma võin sügavalt eksida, aga minu arust munamägi 2x ehk siis erikülgedelt, vällakas 2x, kütiorg 2x jne
Kütiorus vaadake ette, seal oli minu hinnangul raja ainuke ohtlik koht. Kui teist korda laskuda, siis pärast pumptracki viimane kahene jõnks paistab kaugelt nii süütu ja hoog on seal suur - mul oli suht ärev moment ja kukkuda saab seal kergelt. Sinna võiks mingi sildi pista a'la "nipli oht/koht"

Ühesõnaga ... lahe, mis aga seal külma ja vihmaga saama hakkab - oi oi ... loodame ilmataadi lahkusele.

See viimane 13km on üks tõsine tükk, selline tunne et kohe kohe saab koju aga tutkit, peaaegu ei näe päikestki - nii ära suunatakse kuhugi, et ma isegi poolkohalikuna ei saanud aru, kus me nüüd oleme.

Läksin proovisõidule kahe pudeli joogiga, 1 geeli, 4 batooni ja ühe banaaniga - vähe vähe. Ivari käest või lähimast ojast sai muidugi tankida, et reaalselt kulus 5 pudelit jooki pluss munamäe tornist ostetud coca-cola. Puude otsast sai paar õuna varastatud, et elas üle.
Võistluse ajal on muidugi rada varustatud rikkalike toidupunktidega, et see mure kaob ära.

Ratas millega peale läksin oli ka põnev leiutis - kruvisin eile oma ustavale 26" FS-le 27,5" jooksud alla, muidu nad ei mahtunud kui ainult hästi peenikeste, kitsaste kummidega (2.1 burt ja 2.1 ralph, vanakooli mingid 400gr isendid). Tunne oleks nagu sõidaks maanteerattaga millele on keegi 120mm amordid all kruvinud. Tulemus oli siiski üle ootuste sõidetav. lihtsalt naljakas. Tõusudel võitsin - laskumistel kaotasin.


Tänud Ivarile sisuka päeva eest ja tänud Barutole alkovaba õlu eest isehakatuslikus toidupunktis.

[dr Holden]

Tõsine tükk on valmis meisterdatud, kruusaosa on nagu üldse ära kadunud - aga väga hea flow-ga ja tasakaalus rada - ühtegi üle võlli kohta polnud (täna). Ma võin sügavalt eksida, aga minu arust munamägi 2x ehk siis erikülgedelt, vällakas 2x, kütiorg 2x jne
Kütiorus vaadake ette, seal oli minu hinnangul raja ainuke ohtlik koht. Kui teist korda laskuda, siis pärast pumptracki viimane kahene jõnks paistab kaugelt nii süütu ja hoog on seal suur - mul oli suht ärev moment ja kukkuda saab seal kergelt. Sinna võiks mingi sildi pista a'la "nipli oht/koht"

Niipalju täpsustuseks, et Munamäe otsa viib 3 teed ning seda 2 korda võtta ilma mõnda rada kordamata ei ole võimalik. Vällamäel käiakse nagu ikka ära lõunatipus, siis tullakse alla jalamile ning võetakse ära küljel olev küür, mis võib väsinuna tunduda teise Vällamäena (võrdluseks Vällamäe tõus pikkusega 470m ja ascent 76m versus küljeküüru tõus pikkusega 250m ja ascent 28m). Kütiorgu võetakse tõesti kaks korda, esimene kord enne viimast TP-d mööda serpentiini (600m pikkust ja 47 tõusumeetrit) ja siis juba peale TP-d peale 4-krossi raja läbimist ja ristumissilla ületamist metsasingli kaudu.

Kuna peale rajaträkkide avaldamist siin ja FB-s on sagenenud motokrossi-ja atvtegelaste rünnakud vastsele rajale, siis kustutan kõik senised gps-jäljed ja uusi üles ei pane! Loodan, et ka teised eile osalenud ratturid muudavad vähemasti kuni septembri lõpuni oma avalikes kanalites oleva eilse H100 träki privaatseks, vältimaks nende andmete väärkasutust rajalõhkujate poolt!

Tänan kõiki avatud rajal osalejaid, saime raja lõplikult purki!

[arnea]

Avastasin, et kes afteka aftekat tahab, siis 23.09 on Võrumaal veel võimalik rattaga sõita. Seiklushunt korraldab rogaini ja neil on ka kahetunnine rattaklass. Võistluskeskus Pähnil, seega siis lootust Paganamaa radadel sõita. Väga vara ei peagi ärkama, et Kubijalt starti jõuaks. http://seiklushunt.ee/rogain/#145060548 ... 6e2a1-a641

[dr Holden]

Kubijal vabanes üks kahene tuba 21-23. sept! Annan esimesele reageerijale, kui hinnas kokkuleppele saame!

LÄINUD, SOE SAI IKKAGI!

[Kaido88]

Ühesõnaga ... lahe, mis aga seal külma ja vihmaga saama hakkab - oi oi ... loodame ilmataadi lahkusele.

Kes need parimad ilmavaatlejad meil on siin? Kas me tõesti saame vihma täpselt enne sõidu algust?

[mets]

Nädal veel ja saab LE kuplite vahele.
Kas eluaegsetel Haanja100 huntidel on soovitusi ka?

[erikr]

Kas eluaegsetel Haanja100 huntidel on soovitusi ka?

1. Ära mõtle üle.
2. Kui viimasel sõidul ratas oli igati OK, ära näpi ratast.
3. Ära jama kummidega - las olla see mis on. Aga hommikul kontrolli rõhku ja vajadusel pumpa.
4. Riietu kihiliselt ja modulaarselt - lühike särk ja eraldi varrukad mitte pikk särk. Sama teema pükstega neile, kes arvavad, et lähevad pika püksiga peale. Suht soe sõit tõotab tulla.
5. Söö ja joo. Enne kui tunned janu või nälga. Lemmikampsud võid saata TP-desse ette.
6. Sõida oma sõitu. Ära ürita kellegi taga ära rippuda.
7. Mõned eurod taskusse - Munaka puhvet on lahti. Sealmaal võib ühe õlle juba teha.
8. Kui on hea enesetunne ja tahad peale keerata. Ära muretse, see läheb üle rutem kui arvata oskad.
9. POV -panna on vaja!

[Kaido88]

Kas eluaegsetel Haanja100 huntidel on soovitusi ka?

1. Ära mõtle üle.
2. Kui viimasel sõidul ratas oli igati OK, ära näpi ratast.
3. Ära jama kummidega - las olla see mis on. Aga hommikul kontrolli rõhku ja vajadusel pumpa.
4. Riietu kihiliselt ja modulaarselt - lühike särk ja eraldi varrukad mitte pikk särk. Sama teema pükstega neile, kes arvavad, et lähevad pika püksiga peale. Suht soe sõit tõotab tulla.
5. Söö ja joo. Enne kui tunned janu või nälga. Lemmikampsud võid saata TP-desse ette.
6. Sõida oma sõitu. Ära ürita kellegi taga ära rippuda.
7. Mõned eurod taskusse - Munaka puhvet on lahti. Sealmaal võib ühe õlle juba teha.
8. Kui on hea enesetunne ja tahad peale keerata. Ära muretse, see läheb üle rutem kui arvata oskad.
9. POV -panna on vaja!

KÕIK ÕIGE!
Mina tegin eelmine kord nii, et saatsin 3ndasse TP-sse kuivad riided igaks juhuks ja väga hea oli kuiv särk selga saada (Higi vaba).

[mart]

To mets: Pole samakaua kui erikr finišeerinud, kuid lisaks tagasihoidlikult:
Sadul on samuti tähtis - võta/pane see, mis sulle üle viie (ja enam tunni) sobib.
Riietusega nii-ehk-naa - kui paned tempot või oled kuumavereline, pane lühikestes, kui ei pane - kata end kinni.
Ja kui ikaldud, võta esituli külge - kuusikud/männikud on lõpukilomeetreil pimedad.

[dr Holden]

Pole samakaua kui erik finišeerinud, kuid lisaks tagasihoidlikult:
Sadul on samuti tähtis - võta/pane see, mis sulle üle viie (ja enam tunni) sobib.
Riietusega nii-ehk-naa - kui paned tempot või oled kuumavereline, pane lühikestes, kui ei pane - kata end kinni.
Ja kui ikaldud, võta esituli külge - kuusikud on pimedad.

Tagasihoidlik Mart.....ehk kunagi, kui ajalugu hakkame kirjutama, saavad ka need erijuhud ära märgitud, ehk siis neid miinus üks lugusid on juba rohkem kui käel sõrmi!

Aga kõige olulisem! Ärge vaadake aknast välja Tallinnas, meil siin lõunas on vähe teine ilm...ehk siis tuleb kuiv ja kiire sõit!

[kalari]

Aga kõige olulisem! Ärge vaadake aknast välja Tallinnas, meil siin lõunas on vähe teine ilm...ehk siis tuleb kuiv ja kiire sõit!

Loodame-ootame muidugi parimat. Aga hetkeseisuga targad onud Soome ja Norra laboratooriumites on teist meelt.

[dr Holden]

Aga kõige olulisem! Ärge vaadake aknast välja Tallinnas, meil siin lõunas on vähe teine ilm...ehk siis tuleb kuiv ja kiire sõit!

Loodame-ootame muidugi parimat. Aga hetkeseisuga targad onud Soome ja Norra laboratooriumites on teist meelt.

Hää Alari, olen viimastel aastatel, eriti oma korraldavate sündmuste eel tihti kiiganud Norra onude töömaale, aga lõplik täpsus (ca 50% tõenäosust) ilmneb ca 36-24h enne hetke, enne seda on kõik üks selgeltnägijate tuleproov...

EMHI võiks ammu juba oma ennustuse osakonna muuta ilmauudiste osakonnaks...

[kalari]

lõplik täpsus (ca 50% tõenäosust) ilmneb ca 36-24h enne hetke, enne seda on kõik üks selgeltnägijate tuleproov...

Nii ongi!

[Mati]

13 korda sõidetud, sh iga ilmaga (sh stardis maa härmas, mega muda, 18*, sõidul vihma, jne), olematu trenni pealt (sh H100'l kolmas kord MTB seljas hooajal), pohmas peaga (before party - kes mäletab, see teab), vigase rattaga, jne. ALATI FINISHIS!
St, kui oled MTB-sõitja siis tead mis pmst ees ootab, mida selga panna (inimeste termoregulatsioon on megaerinev) mida ratta juures mitte teha (sh kummiporno) ja mida tarbida.
Soovitused on jutuks hea!

[mets]

Hea lugemine, Tänud!

Stardis näeme;)

[opp]

Prillid pähe - kui põõsad hakkavad üle raja jooksma, on kuidagi mõnusam ja ohutum.
Kindlasti heledad, ka päikesepaistel on metsas üsna pimedaid lõike, lehed alles puus.

[MarkoAa222]

Ehk abiks mõne aasta kokkuvõtted
2013: https://www.youtube.com/watch?v=j55LM7J3RHE&t=11s
2014: https://www.youtube.com/watch?v=6wT7OR5DBrY
2015: https://www.youtube.com/watch?v=ted3UJ49gtE&t=4s
2016: https://www.youtube.com/watch?v=gBnQzcxbND4
2017: https://www.youtube.com/watch?v=y97dFJoxLkM&t=9s

[mets]

MarkoA. videod on mul kõik läbi käidud mitu korda (sinu/ Teie pärast ma maastikuratta seljas olen)
+ lisas sinna veel hoogu Sten T. inerviu Ivar T.

[erikr]

Ilus mõelda, et H100 on nii midagi supererilist. Olles ise oma juurtega Eestis ja ka Võrumaal nii kinni, ongi nii supereriline. Kulgeda neid metsi, põlde, teid, heinamaid, õuesid, mägesid, mäekesi, künkaid ja nõlvu. Üles ja alla.
Teisalt - kuulge, get real, keskmisele maastikuoskusega pässile 6-7-8 tundi peaks olema ju kehalise soorituse mõttes igati jõukohane. Milleks mandražeerida? Te kõik peaks olema pestud-kustud-kammitud-toidetud vähemalt kolmandal õllel kui mina pärale jõuan. Jõuan.
Jah, see pole 2-3-tunnine litter, tuleb veits rahulikumalt võtta. Aga saad teada midagi uut nii enda, kaassõitjate kui Eestimaa kohta.
Elu ei ole ainult kiir-(söök, jook, tellimus, müük jne). Võta aega, lase pigem end piirajasse, et teada saada kus piiraja hetkel tegelikult on ja palju ta regullida annaks. Õppida kuidas õigel hetkel tagasi anda kui mootori kokkujooks on siinsamas. Või kõrvade vahel. Enda auto, saani, paadi jne piiraja oled niikuinii järele proovinud.
H100 on pikem ja meeldivam päev iseenda ja kodumaa karge ja uinakuks ettevalmistava loodusega.
See pole mingi sentimentaalne pask. Ka mitte rusuv kohustus.
Ma lihtsalt tahan seda teha. Sammu pidada tänasel hetkel 18 endasugusega on loomulikult täiendav positiivne motivaator. Mis sest, et lõpuajad nii erinevad on.
On mida oodata, on mida kogeda, on mille pealt (elumuutvaidki kel motti jätkub) järeldusi teha edaspidiseks.
Teeme ära!

[Nongrata]

Klassikat jungadele..
"Külm tuul puhus üle metsalagendiku. Tumedas nahkjopes mees surus käe
aeglaselt põuetasku ja tõmbas sealt välja tuhmilt helkiva püstoli.
Hommikusest rõskusest kohmetunud sõrmedega urgitses ta portfellist
padrunikasseti ja lükkas selle harjunud liigutusega käepidemesse. Siis
vaatas ta karmi pilguga endast mõne meetri kaugusel seisvat inimgruppi.
Ärevil nägudega inimesed kangestusid paigale. Keegi ei hinganud, pead
laskusid rinnale. Relvaga käsi tõusis aeglaselt. Mõni sulges erutusest
silmad.
Lajatas pauk.......... Haanja 100 oli alanud. "
Kiirtee põrgusse

[erikr]

USA terminoloogias pole highway mitte kiirtee vaid maantee. Kiirtee on freeway, kuid seegi kiiruspiiranguga. Autobahn 120 kiiruspiirangu lõpuga on omaette dimesioon.

[dr Holden]

USA terminoloogias pole highway mitte kiirtee vaid maantee. Kiirtee on freeway, kuid seegi kiiruspiiranguga. Autobahn 120 kiiruspiirangu lõpuga on omaette dimesioon.

Kui läheme sügavamale, siis Briti highway on meie Põltsamaa-Tartu, seal need laiemad (mitme rajaga) on ikka Motorway'd.
Iseasi, muidugi, kuidas nad seal down under oma teid nimetavad....