Lp maanteehundid!
Jagage teadmisi, kogemusi. Nimelt huvitab, kas Scott Foil on meie (ka kehvema kattega) maanteedel oluliselt jäigema raamiga/sõidutunnetusega, kui on Addict?
Eelkõige huvitavad just mudelid alates 2017 ja üles, milledele mahuvad 28mm rehvid.
Hetkel kasutan nö endurance geomeetriaga ratast ja huvi pakub aeroma iseloomuga ratas, millega ka pikemad otsad (minu jaoks 60km ja rohkem) poleks amatöörile väga piin...
Tänud ette
Aivar
Foil vs Addict
Foorumi reeglid
Kõik siia postitatud ostu- ja müügikuulutused kustutatakse. Kuulutuste jaoks on eraldi foorumi alajaotus.
Kõik siia postitatud ostu- ja müügikuulutused kustutatakse. Kuulutuste jaoks on eraldi foorumi alajaotus.
Re: Foil vs Addict
Meil on peres kaks 2019a scotti, üks foil rc 20 ja teine addict rc 20.
Hawaii väidab et rc variant on jäigem ja paljud ostavad mitte rc-d et oleks mugavam sõita. Või et siis ka, et foil on jäigem.
Minu arust on see vedela raami soovimine üks imelik soov. Pane korralik sadul, mugavad kindad ja rattapüksid, 28mm tubeless rehvid 4.0 rõhuga( kaalun 91kg) ja no väga väga mugav on. Isegi katkisel asfaldil.
Mul on endal addict ja naine pole lubanud Foiliga sõita
aga tema kommentaare kuulates on Foil pigem veidi pehme, ta kipub oma kerge kaalu juures 4,5 rehvidesse lööma, et muidu olevat liiga pehme tunne.
Konkreetne addict on jäik sealt kus vaja ja vastavalt mugav sealt kus vaja. Ronib ja kiirendab nagu segane ja muidu ka on jätnud väga tugeva tunde, aga ma kardan et minu konkreetse isendi raam kaalub lubatud 900gr asemel 1,5kg - ma olen sinna väga kerged jupid külge riputanud ja no kuidagi ei tule kaal alla 7,6kg.
Naise Foil on kõrgemate ja 50gr raskemate jooksudega kergem.
Mul jooksudeks on dt swiss prc 1400 35 db nimelised asjad, mis veel omakorda andestavad halba asfalti - alujooksudega oleks kindlasti ebamugavam, aga eks põhiboonus tuleb ikka tubelessist - parim asi pärast viilutatud saia.
Hawaii väidab et rc variant on jäigem ja paljud ostavad mitte rc-d et oleks mugavam sõita. Või et siis ka, et foil on jäigem.
Minu arust on see vedela raami soovimine üks imelik soov. Pane korralik sadul, mugavad kindad ja rattapüksid, 28mm tubeless rehvid 4.0 rõhuga( kaalun 91kg) ja no väga väga mugav on. Isegi katkisel asfaldil.
Mul on endal addict ja naine pole lubanud Foiliga sõita
aga tema kommentaare kuulates on Foil pigem veidi pehme, ta kipub oma kerge kaalu juures 4,5 rehvidesse lööma, et muidu olevat liiga pehme tunne.Konkreetne addict on jäik sealt kus vaja ja vastavalt mugav sealt kus vaja. Ronib ja kiirendab nagu segane ja muidu ka on jätnud väga tugeva tunde, aga ma kardan et minu konkreetse isendi raam kaalub lubatud 900gr asemel 1,5kg - ma olen sinna väga kerged jupid külge riputanud ja no kuidagi ei tule kaal alla 7,6kg.
Naise Foil on kõrgemate ja 50gr raskemate jooksudega kergem.
Mul jooksudeks on dt swiss prc 1400 35 db nimelised asjad, mis veel omakorda andestavad halba asfalti - alujooksudega oleks kindlasti ebamugavam, aga eks põhiboonus tuleb ikka tubelessist - parim asi pärast viilutatud saia.
Re: Foil vs Addict
Ahjaa, Foilile mahub nibin-nabin alla kuni 30mm rehv, addictile kuni 33mm.
-
rolfvector
- Rattur
- Postitusi: 100
- Liitunud: 28. 01. 2008. 12:03
Re: Foil vs Addict
Omasin 2017 aasta foili ja nüüd siis ketaspiduritega foil 20-t.
Uue generatsiooni Foilile ei heida ebamugavat sõitu ma arvan mitte keegi ette. Kui see midagi näitab siis kohe kui välja lasti uus Foil, võideti sellega Paris Roubaix! (mille jaoks teised tootjad imerattaid üritavad ehitada).
Vana pöiapiduritega foil tundus pehmem (XL raam). Praegune ketaspiduritega (L suurus) tundub jäigem - aga kumbki ei ole kuskitpidi ebamugav.
Uue generatsiooni Foilile ei heida ebamugavat sõitu ma arvan mitte keegi ette. Kui see midagi näitab siis kohe kui välja lasti uus Foil, võideti sellega Paris Roubaix! (mille jaoks teised tootjad imerattaid üritavad ehitada).
Vana pöiapiduritega foil tundus pehmem (XL raam). Praegune ketaspiduritega (L suurus) tundub jäigem - aga kumbki ei ole kuskitpidi ebamugav.
Re: Foil vs Addict
Mh ideaalkaalust kaugel olevad tsainikud räägivad raami jäikusest ... 
Tsainiku sõidumugavuse tagab eelkõige õige raamigeomeetria + õige sõiduasend. Peenviimistlusena aitab kaasa sobiv sadul ja norm laiusega tubeless rehvid.
Tsainiku sõidumugavuse tagab eelkõige õige raamigeomeetria + õige sõiduasend. Peenviimistlusena aitab kaasa sobiv sadul ja norm laiusega tubeless rehvid.
velo clubbers
Tavaline jobu: "Ega maraton, kui tahab ikka maratoni nime kanda, ei peagi mingi morsipidu olema."
Üks mees: "Tapab tempo, mitte rada"
Kivipallur: "Tark teab, tugev teeb trenni!"
Tavaline jobu: "Ega maraton, kui tahab ikka maratoni nime kanda, ei peagi mingi morsipidu olema."
Üks mees: "Tapab tempo, mitte rada"
Kivipallur: "Tark teab, tugev teeb trenni!"
Re: Foil vs Addict
2020a sai Addict RC uue raami ja palju aero töötlust. (kõik kus vähegi sai tehti torud veetilga kujuliseks ja tuli ka madalam seatstay mugavuse parandamiseks) Hetkel ilmselt kaotab vähe aero osas olemasolevale Foil-ile. Kui 2021 või 2022 tuleb ka uus Foil, siis võibolla teine teema, aga hetke valikute pealt oleks 2020a Addict RC kindel valik. Lisaks peidetud kaablite concept on silmale ilus vaadata. Addict RC30 kuni RC Pro on täpselt sama HMX raam, ainult Premium ja Ultimate on HMX SL raam, mis on u. 80g kergem ja torud natuke peenemad, aga mõlemad peaks olema sama jäigad.