CX tubeless võistlusjooksud

[alarnigul]

Tere
soovin oma CX rattale osta lisajooksud, aga paistab, et teadmistest jääb mul vajaka ning palun abi.
Kasutan rattal cx võistlushooajaväliselt 35mm tubeless rehve ja tahaks mugavuse mõttes tellida lisajooksud ainult võistlemiseks, millel oleks statsionaarselt all 33mm tubeless rehvid.

Soov oleks saada veits kõrgema carbon pöiaga jooksud (kuni 50mm) tubeless 33mm rehvile, kinnitus on through axle (12mm? kinnitusega) ketaspidurid, kusjuures esiketas on suurem kui tagumine. 1x11 kassett.

Vaadates veebipoode Eestis, siis seal justkui pole neid ja välismaistelt tellides kardan, et jätan mingid detailid kahe silma vahele.

Kas keegi oskab soovitada, kelle poole pöörduda või kust surfata ja milliseid/kuidas akronüüme tõlgendada?

Ette tänades
Alar

[jaanush]

Kui oled Tallinnas, siis nt AT Sport. Nemad pakuvad Mavic'ut jm

[KaupoR]

Väljamaalt tellides on olulised needsamad parameetrid, mis sa välja tõid:
* pöia kõrgus, materjal ja et oleks tubeless ready pöid
* võlli tüüp (12x100 esijooks ja 12x142 tagajooks)
* tirri südamik peab olema nö Shimano standard (mitte xD südamik, mis on uus SRAM-i standard)
* et oleks kettakinnitusega rumm (oma valik, kas Center Lock (CL) või 6 poldiga kinnitus). Ketta suurus jooksuvalikut ei mõjuta (küll aga seavad piire ratta raam ja kahvel)

Muud keerulist pole midagi. Üks näidisotsing: https://www.bike24.com/road-wheels.html ... 5B428%5D=1

Või kui ei pelga hiinakat, siis variant 1 ja variant 2.

[riho]

Tere
soovin oma CX rattale osta lisajooksud, aga paistab, et teadmistest jääb mul vajaka ning palun abi.
Kasutan rattal cx võistlushooajaväliselt 35mm tubeless rehve ja tahaks mugavuse mõttes tellida lisajooksud ainult võistlemiseks, millel oleks statsionaarselt all 33mm tubeless rehvid.

Soov oleks saada veits kõrgema carbon pöiaga jooksud (kuni 50mm) tubeless 33mm rehvile, kinnitus on through axle (12mm? kinnitusega) ketaspidurid, kusjuures esiketas on suurem kui tagumine. 1x11 kassett.

Vaadates veebipoode Eestis, siis seal justkui pole neid ja välismaistelt tellides kardan, et jätan mingid detailid kahe silma vahele.

Kas keegi oskab soovitada, kelle poole pöörduda või kust surfata ja milliseid/kuidas akronüüme tõlgendada?

Ette tänades
Alar

Tere Alar,

Vaata siia.

Võta ühendust

[mtm]

Sobiva läbimõõduga pidurikettad hangid jooksudest eraldi. Ketastel kinnitused on kas 6 poldiga või centerlock mis näeb selline välja https://bike.shimano.com/en-EU/technolo ... -lock.html. Kumb sobib sõltub kumba tüüpi kinnitus rummul on. Kui eelistad üht kinnitust teisele siis jookse ostes pead sobiva valima.

[Rivo]

Hunt jooksusid saab samuti ühest Eesti rattapoest.
Vihjed sellele poele leiad jalusest

[Mpower]

Ma enda rattale tellisin 12mm võllimõõdu ja shimano tirriga: https://www.bike-discount.de/en/buy/vel ... set-737556
Peale lähevad Schwalbe x-one 33mm. Vast saan sel nädalal kätte ja proovin ära.

[KaupoR]

Üks asi, mida peaks lisaks eelmainitule silmas pidama - pöia laius. Viimati viidatud Veltec on 20mm (pöia sisemine laius), mul on 19mm ja kui minna ajas natuke tagasi siis jõuame 17mm ja vist ka kitsamate pöidadeni. Paberite järgi 33mm rehv võib olla tegelikus elus 33 mm kui panna nt 17 mm laiale pöiale. Kui panna laiemale pöiale, siis võib rehv olla samuti laiem. Mul on 19mm pöid ja 33mm Schwalbe X-One on selle peal 33 mm aga 33mm Clement MXP on hoopis 35mm.
Kui sõidad Eestikaid, siis oluline nüanss, sest kohtunik võib sind laia rehviga ootekoridori jättagi.

[alarnigul]

suur tänu kiirete ja ülimalt asjalike kommentaaride eest. Sain teada, et pean jälgima 6 poldiga kettakinnitust ja 19 mm pöia laiust. jätkan otsinguid

[riho]

suur tänu kiirete ja ülimalt asjalike kommentaaride eest. Sain teada, et pean jälgima 6 poldiga kettakinnitust ja 19 mm pöia laiust. jätkan otsinguid

Huvi pärast küsin, et mis põhjusel on Sulle tingimata 6polt kinnitust vaja? Kas Sa otsid jookse piduriketaste külge (nagu otsiks pinsakut nööbi külge)? Tavaliselt otsitakse jookse ja pärast seda sinna külge pidurikettad.

[KaupoR]

pealegi, kui sul on olemas 6 poldiga pidurikettad, siis need saad ilma suurema vaevata panna ka center lock kinnitusega rummu külge. Adapterid on vabalt saadaval, hiljuti nähtud müügil ka siinsamas foorumis. Vastupidi (CL ketas 6-bolt rummule) ei saa.

[alarnigul]

suur tänu kiirete ja ülimalt asjalike kommentaaride eest. Sain teada, et pean jälgima 6 poldiga kettakinnitust ja 19 mm pöia laiust. jätkan otsinguid

Huvi pärast küsin, et mis põhjusel on Sulle tingimata 6polt kinnitust vaja? Kas Sa otsid jookse piduriketaste külge (nagu otsiks pinsakut nööbi külge)? Tavaliselt otsitakse jookse ja pärast seda sinna külge pidurikettad.

okei, näed siin paistabki välja minu teadmatus. Kuna praegustel jooksudel on 6 poldiga kettad, siis oletasin, et peaks nii olema. Aga kui mõlemad sobivad, siis on ju veel laiem valik. Tänud vihje eest.

[alarnigul]

Üks asi, mida peaks lisaks eelmainitule silmas pidama - pöia laius. Viimati viidatud Veltec on 20mm (pöia sisemine laius), mul on 19mm ja kui minna ajas natuke tagasi siis jõuame 17mm ja vist ka kitsamate pöidadeni. Paberite järgi 33mm rehv võib olla tegelikus elus 33 mm kui panna nt 17 mm laiale pöiale. Kui panna laiemale pöiale, siis võib rehv olla samuti laiem. Mul on 19mm pöid ja 33mm Schwalbe X-One on selle peal 33 mm aga 33mm Clement MXP on hoopis 35mm.
Kui sõidad Eestikaid, siis oluline nüanss, sest kohtunik võib sind laia rehviga ootekoridori jättagi.

tänud väga olulise info eest.

[LOOK]

Hunt jooksusid saab samuti ühest Eesti rattapoest.
Vihjed sellele poele leiad jalusest

Soovitan!

[KaupoR]

Tasakaaluks HUNT jooksude eufooriale, on minul veidi kriitikat nendele. Oman alu jookse (Mason x Hunt 4 season), millel:
* ühel hetkel hakkas pöid kuskilt lekkima, teipisin uuesti ja uuesti, tundus, et probleem on pöia liitekoht. Panin sinna ekstra laia teibi (mitte vaid pöia põhja vaid servast servani) ja sain pidama. Süsinikust pöiaga sellist probleemi pole, sest pole liitekohta.
* CX võistlustega ja linnatänaval sõites olin saanud pöiale nii palju mõlke, et see hakkas juba ohustmaa õhupidavust, tellisin uue pöia ja vahetasin ära. Süsinikust pöiaga sellist probleemi pole, sest see ei paindu, küll aga võib murduda/mõraneda.
* paar nädalat tagasi avastasin, et kassett loksub südamiku peal. Kasseti lukustusmutter on kinni, tegemist on 11-se kassetiga 11-sel südamikul aga hammakad loksuvad (nii need, mis on kolmeses kombos kui ka väiksemad üksikud). Raputaval rajal sõites oli selline tunne, et tööriistakast on pakiraamil, sest hammakad logisesid. Väike DIY hack lahendas ka selle mure. Minu teada on neil ilma kirjadeta Novatec rummud (täpset mudelit ei tea).

Üks väike leid veel. On olemas ka pöidasid, kus puuduvad tavapärased kodaraaugud, nt Yoeleo. Sellisel juhul ei olegi teipi vaja panna. Küll aga on tööd kõvasti rohkem kui peaks tekkima vajadus kodaraid vahetada.

[alarnigul]

Tasakaaluks HUNT jooksude eufooriale, on minul veidi kriitikat nendele. Oman alu jookse (Mason x Hunt 4 season), millel:
* ühel hetkel hakkas pöid kuskilt lekkima, teipisin uuesti ja uuesti, tundus, et probleem on pöia liitekoht. Panin sinna ekstra laia teibi (mitte vaid pöia põhja vaid servast servani) ja sain pidama. Süsinikust pöiaga sellist probleemi pole, sest pole liitekohta.
* CX võistlustega ja linnatänaval sõites olin saanud pöiale nii palju mõlke, et see hakkas juba ohustmaa õhupidavust, tellisin uue pöia ja vahetasin ära. Süsinikust pöiaga sellist probleemi pole, sest see ei paindu, küll aga võib murduda/mõraneda.
* paar nädalat tagasi avastasin, et kassett loksub südamiku peal. Kasseti lukustusmutter on kinni, tegemist on 11-se kassetiga 11-sel südamikul aga hammakad loksuvad (nii need, mis on kolmeses kombos kui ka väiksemad üksikud). Raputaval rajal sõites oli selline tunne, et tööriistakast on pakiraamil, sest hammakad logisesid. Väike DIY hack lahendas ka selle mure. Minu teada on neil ilma kirjadeta Novatec rummud (täpset mudelit ei tea).

Üks väike leid veel. On olemas ka pöidasid, kus puuduvad tavapärased kodaraaugud, nt Yoeleo. Sellisel juhul ei olegi teipi vaja panna. Küll aga on tööd kõvasti rohkem kui peaks tekkima vajadus kodaraid vahetada.

Tänud empiirilise info eest

[mtm]

Eks Hundi jooksud ole soodne valik aga mina olen omadega rahul.

Olen Mason X Hunt 4 Season alu jooksudega sõitnud ühe aasta nii suvel kui talvel mida küll eriti polnud, üks sats 650B, teine 700C, mõlemad 25mm sisemõõduga. Kokku ehk 3000km. Ühel jooksul vahetasin originaal musta pöiateibi välja kuna oli halvasti paigaldatud: klienditeendus saatis postiga küll uue (+ tasuta nänni lisaks) aga ei hakanud seda ootama. See originaal teip tundus kole jäik olema aga siiani on õhku pidanud. Originaal pöiateip oli vist 24mm ehk 1mm kitsam kui pöid, ma kasutan pigem sisemõõdust laiemat.

Ühele pöiale sõitsin mõlgi sisse. Süüdi ei olnud pöid vaid madal rõhk, suur kiirus ja terav äsjafreesitud asfaldiserv kuhu sisse sõitsin. Pidas õhku ka mõlgiga aga väänasin sirgeks.

Kassett pole kummalgi jooksul logisenud. 11s XT kassett koos seibiga.

[rainerhq]

20mm pöia sisemõõt on liiga lai. Panin just sellisele pöiale (NoTubes Iron Cross) 33mm Challenge Dune peale ja see võtab mõõduks 35mm.
Trennis väga OK aga EMV starti ei lasta.

[aif]

20mm pöia sisemõõt on liiga lai. Panin just sellisele pöiale (NoTubes Iron Cross) 33mm Challenge Dune peale ja see võtab mõõduks 35mm.
Trennis väga OK aga EMV starti ei lasta.

Eelmine aasta mahtus DT Swissi X392 (20mm seest) peal olev tubless maxxis klotsitestist täpselt läbi. Pigem venib Challenge rehvi sein natuke rohkem. Your milage may vary.

aif

[mtm]

20mm pöiale pandud kirjade järgi 33mm laia kummi tegelik laius võib eri mudelitel vabalt 31 ja 35 mm vahel olla. Isegi sama valmistaja kirjade järgi sama mõõduga aga eri mudelid võivad erineva laiusega olla. Ja sama valmistaja ühe mudeli üks suurus võib peal olevast kirjast kitsam ja teine suurus laiem olla.
Näiteks WTB Byway 40x700c oli uuena 25mm pöial 36mm lai aga venis peale paari sõitu 38mm laiuseks. Byway 44x700c pidi pigem 45-46mm lai olema. Metsaratta kummide mõõtudega sama teema: mul hetkel ees kirjade järgi 66mm lai 29" kumm mis tegelikult 64 ja taga on teise valmistaja kumm mis peaks olema 60mm aga tegelikult on 62. Maanteka kummid mis 23-25-28mm laiad vist ainukesena suht täpse mõõduga.

[Mpower]

Usun samuti, et oluline on konkreetse pöia ja rehvi kooslusel saadav mõõt. Päris nii pole, et 19mm pöid garanteerib 33mm ja 20mm pöid enam mitte. Lisaks veel see, et pöia laiuse muutus 1mm võrra ei muuda rehvilaiust samavõrra vaid vähem. Mida laiem on rehv, seda vähem muudab pöia laius rehvi laiust.

[alarnigul]

20mm pöiale pandud kirjade järgi 33mm laia kummi tegelik laius võib eri mudelitel vabalt 31 ja 35 mm vahel olla. Isegi sama valmistaja kirjade järgi sama mõõduga aga eri mudelid võivad erineva laiusega olla. Ja sama valmistaja ühe mudeli üks suurus võib peal olevast kirjast kitsam ja teine suurus laiem olla.
Näiteks WTB Byway 40x700c oli uuena 25mm pöial 36mm lai aga venis peale paari sõitu 38mm laiuseks. Byway 44x700c pidi pigem 45-46mm lai olema. Metsaratta kummide mõõtudega sama teema: mul hetkel ees kirjade järgi 66mm lai 29" kumm mis tegelikult 64 ja taga on teise valmistaja kumm mis peaks olema 60mm aga tegelikult on 62. Maanteka kummid mis 23-25-28mm laiad vist ainukesena suht täpse mõõduga.

tänud olulise mõõtmistöö eest. Päris tobe situatsioon tegelikult. Mäletan, et paari aasta eest eestikatel Saunapunktis visati mulle stardis mõõdik peale ja kohtunik tahtis juba minema saata, kuna mõõdik läks peale alles surumisega. Mina ei saanud aru, milles probleem, kuna kallil rehvil kirjas 33mm. Sain ikka päris kurjaks. Päris loll olukord tegelikult, milles need ratturid süüdi on? Sa ei saa ju poest ostetud rehvi piimaga peale panna ja pärast mõõtmist tagasi poodi viia, kui see venib jooksu peal laiemaks

[KaupoR]

lahenduseks on tubular

[rainerhq]

Päris loll olukord tegelikult, milles need ratturid süüdi on? Sa ei saa ju poest ostetud rehvi piimaga peale panna ja pärast mõõtmist tagasi poodi viia, kui see venib jooksu peal laiemaks

Selleks ongi näiteks see foorum siin, kust head infot saab.

P.S CXi sõidetakse tegelikult tubulariga.

[Mpower]

Eile sai kokku pandud selline komplekt:
Jooksud DT Swiss C 1800 Spline db, mille pöid sisemine laius on 22mm.
Rehvid Schwalbe X-One Allround TLE 33mm.
Ette pumpasin 2,3bar ja taha 2,5bar. Nihikuga mõõtes laius ees 32,2 ja taga 32,4.
Minu kaalu juures (74kg) pigem laseks rõhku vähemaks, mis annab veel väikse varu. Eks näis kui palju venib aja jooksul aga praegu on piisav varu 33mm-ni.