Maanteesõidu MM Wollongong 2022

[SK]

Lugu sellest, et kui midagi hakkab p***e minema, siis lähevad tavaliselt kohe mitu asja korraga. Hea ülevaade sellest, kuidas võistkondliku temposõidu üks favoriite, Holland, omades kõiki ressursse, ikkagi põrub:
- Mollemal jookseb juba mõne minuti sõidu järel käiguvahetusel kett täiesti risti, tulemuseks rattavahetus ja mahajäämine
- Mõni kilomeeter hiljem saab ta karistuseks kehva käiguvahetamise eest kajakalt peksa (trennis sai ta haraka käest peksa)
- Van Vleuten sõidab poodiumilt maha, püsti peal läheb kett väikese hammaka peale, lenks risti, esirehv maha, sportlane siruli
https://cyclingmagazine.ca/sections/new ... e-mollema/

Kuigi võistkondlik TT on suurte rattariikide pärusmaa, on tegu ikkagi päris põneva distsipliiniga, kus ka taktikal ja närvidel on suur roll.

[KaupoR]

Tegin eile väikese "mis oleks kui" arvutuse teatesõidu meeste osa kohta. Keskmistest Eesti harrastajatest oleks saanud kokku mansa, mis kindlasti poleks olnud viimane. Samoa meeste keskmine kiirus oli 35,1 km/h, üks Samoalane jäi paari minutilise sõidu järel lihtsalt maha, üks lõpetajatest oli maanteerattaga aga ta oli ülekaalukalt kõige tugevam ja oleks oma tiimi kolmandale liikmele ilmselt temporattaga ringiga pähe teinud kui oleks saanud 2 ringi sõita. Ilmselt oleks Aerobike TOP20 sõitjatest kokku pandud mansa ära võitnud ka Uus Kaledoonia ja Tahiti meeskonnad, miks mitte ka UCI ühendtiimi ja Ukraina. Seega meeste etapi järel oleks võinud Eesti ka keskmiste harrastajate pealt olla 12.-13. kohal (eile osales 16 tiimi).

Kummastav oli näha, et teatesõidus polnud selliseid riike nagu USA või GBR.

[SK]

Kummastav oli näha, et teatesõidus polnud selliseid riike nagu USA või GBR.

Sel aastal üldse madal kandepind osalusel. Arvestades kui palju on Ühendkuningriigis häid temposõitjaid, siis nad oleks võinud välja panna ka 20 mansat, kes kõik ka oletusliku Eesti Aerobike harrastajate võistkonna paika oleks pannud Aga eks see rattasport juba on selline, et 25. koht MMil, mille peale eesti suusasportlased juba särki rebivad, jätab külmaks kõik sh sportlase enda.

[Mati]

Kummastav oli näha, et teatesõidus polnud selliseid riike nagu USA või GBR.

No US ilmselt loobus peale seda kui nende nr 1 TT-mees Lawson Craddock jäi viisa jama tõttu Austraalia lennukist maha. Ja Magnus Sheffield pani ju ITT's korraliku maoka, ehk pigem lakub haavu eesseisva grupisõidu mõttes.

[Mpower]

Hollandil läks kõik valesti mis sai minna. Kui pisut spekuleerida ja vaadata kui kõvasti sõitis Holland neljakesi, siis kindel medal läks kui mitte võit.
Van Vleuten kasutas ülekannet ees suur, taga suur mis on alati riskantne püsti peal spurtides. Samas on ka varem sama asi juhtunud teistsuguse ülekandega ühtlaselt sõites...
https://www.youtube.com/watch?v=ZnJMktStA4Q&t=2031s

[SK]

Madis Mihkels U-23 napilt poodiumilt väljas ja 4. koht. Selle aasta komeedi Olav Kooij karistas napilt ära, aga võidumehele jäid nad kõik selgelt alla. Kasahhi mees sõitis agressiivselt ja võitles endale ise lõpu eel jooksiku positsiooni välja. Mihkels sõitis küll väga ökonoomselt, aga lõpuspurdi tegi ikkagi istudes, ju siis tõusud olid oma töö teinud.

Ragilo 8. koht juuniorides näitab samuti ühtlaselt kõrget taset. Kui samamoodi jätkab, ei tohiks World Touri leping kaugeks unistuseks jääda. Pajurile oli rada ilmselt liiga künklik, aga kestis samuti päris hästi oma sõitja profiili kohta.

[marguss7]

Tegin eile väikese "mis oleks kui" arvutuse teatesõidu meeste osa kohta. Keskmistest Eesti harrastajatest oleks saanud kokku mansa, mis kindlasti poleks olnud viimane. Samoa meeste keskmine kiirus oli 35,1 km/h, üks Samoalane jäi paari minutilise sõidu järel lihtsalt maha, üks lõpetajatest oli maanteerattaga aga ta oli ülekaalukalt kõige tugevam ja oleks oma tiimi kolmandale liikmele ilmselt temporattaga ringiga pähe teinud kui oleks saanud 2 ringi sõita. Ilmselt oleks Aerobike TOP20 sõitjatest kokku pandud mansa ära võitnud ka Uus Kaledoonia ja Tahiti meeskonnad, miks mitte ka UCI ühendtiimi ja Ukraina. Seega meeste etapi järel oleks võinud Eesti ka keskmiste harrastajate pealt olla 12.-13. kohal (eile osales 16 tiimi).

Kummastav oli näha, et teatesõidus polnud selliseid riike nagu USA või GBR.

Meeste ITT viimane Bangladeshi mees keskmise kiirusega 34 km/h (juhul kui tehnika alt ei vedanud vms) 34 km pikkusel rajal, kus oli umbes 2 Tabasalu tõusu, oleks Filtri sarjas absoluutarvestuses ka ilmselt keskmisest tagapool, aga kuskilt peab iga riik alustama

[SK]

MvdP on superandekas vend, aga mingeid kive suudab ta ikka oma tee peale ise veeretada eriti arvestades tippvõistlusi(ma mõtlen ka seda Tokyo hüpekat). Tunnistas end süüdi esialgu segases loos, hotellis tüütute teismeliste lükkamises, mistõttu istus putkas poole hommikuni:
https://road.cc/content/news/van-der-po ... ult-296153

Temast oli sõidus tõsine puudus, sest muidu möödus ilma raadiosideta sõit nagu "siilid udus", kus rünnati vähe, sest ei saadud eriti aru, kus keegi asub.