Soovitusi mnt jooksudele

[STaavi]

Hei

MTB oli veidi lihtsam kuid maantee jooksudega olen veidi hädas ning kuulaks teiste soovitusi.

Mida ma tahan:
Tubeless
ketaspidur(TA on seega juba selge)
Midagi kergemat kui originaal prügi jooksud.
Ja kindlasti ei taha tubulari
28mm rehvi jaoks optimaalsed

Tahaks enda CX/Gravel ratta väheke universaalsemaks ja kiiremaks teha, praegused "prügi" jooksud jätaks talveks või metsas sõiduks.
Uute jooksudega pole plaanis metsa ega kuhugi mujale minna, jääksid need puhtalt maantee jooksudeks ja võibolla võistleks veidi siin/seal(sh. Tartu rattarallil)

Olen ka väheke tuhninud kuid midagi konkreetset silma pole jäänud.

Hinnapiir paljalt jooksudele oleks kuhugi 500€ kanti ning kindlasti ei välista ka kasutatud jookse.
Eesmärk oleks saada võimalikult hea "bang for buck", võibolla on ka 2-300 jooksud igati head võrreldes originaalidega ning rohkem polegi vaja aga võibolla on saab just 600€ need "parimad" jooksud
Selge on see, et 1500€ jookse ei oska ma täna veel hinnata kuid praegused pool tonni(googeldades veidi üle 2kg) kaaluvad originaalid mind ka just õnnelikuks ei tee.
Selles hinnaklassis vist kaalupiiranguga probleeme ei teki aga igaks juhuks mainin, et mina+ratas+varustus jääb tõenäoliselt kuhugi 85-90kg kanti(pigem 85 aga kurat seda teab mis ma ratta peale tahan laduda )


Mida targemad soovitavad?
Võib anda ka üldisemaid vihjeid mis tootjaid vaadata, mida kindlasti mitte
Pole probleemi ka EU piires a'la bike24 bike-discount või muu sarnane koht tellida.

[Kirsa]

Pane natuke juurde ja võta need: https://www.bike-discount.de/en/vision- ... n-wheelset
Või need: https://www.bike-discount.de/en/vision- ... n-wheelset
Kui keegi kasutatult neid visioneid pakub, siis võidki 500-ga pääseda.

Kindlasti 1500 eur jooksud on paremad (parem rumm juba, visioni originaalsed laagrid annavad paari kuuga otsad, aga see on 20 eur kulu)
Aga bang for buck on nendel visionitel väga hea.

[KaupoR]

ICAN-i EU laoseis. Siit leiad ka ca 500 €/paar jookse.

[S.S#34]

https://www.hobisport.ee/index.php/pood ... sud-detail Head Jooksud. Endal Selliseid. Kannatavad Graveli sõita vabalt. Hobispordis saab modena järelmaksuga osta.

[KaupoR]

Küsija soovis 500€ eest jookse, seepärast ma ka ICAN-i panin. Kui tõsta valulävi 800 või 1000 peale, siis on maailm su auster...

[UrmasL]

ICAN-i EU laoseis. Siit leiad ka ca 500 €/paar jookse.

ICAN 46 Aerod on kahel tuttaval. Sobib nii maanteele kui gravelile. Kvaliteet korralik ja hind soodne.

[STaavi]

Neid Vision TC40 jookse olin isegi vaadanud... Läheb küll algsest eelarvest üksjagu välja aga võibolla isegi kannataks võtta, peaks väheke seedima seda mõtet(Ja kiirnuudleid sööma ).

ICAN'il paistab olevat päris palju valikut, kui aus olla siis ei teadnud sellest tootjast mitte midagi.
Paistab olevat vist "premium hiinakas", umbes samasugune nagu Hunt?
Mul iseenesest ei ole "hiinaka" vastu tingimata midagi ja MTB all ongi Hunt'i jooksud millega olen igati rahul.

Hobisporti ja FFWD'd olin juba enne vaadanud kuid need jäävad hetkel kindlasti eelarvest välja.
Kuigi ma toetan hea meelega kohalike poode siis ei paista nende valikus olevat mitte midagi mis sobiks mu eelarve/tingimustega.

Üks väike aga oluline aspekt jäi alguses kirja panemata, oleks vaja Shimano HG nuuti kuigi uute puhul saab alati valida ja kasutatud vähegi mõistliku tootja(ja hinna) puhul pole ka probleemi tellida teine tirrisüdamik


Mida arvata Fulcrumi jooksudest?
Neid paistab siin-seal ka kasutatult liikuvat kuigi nende enda leht on veidi vildakas ja varuosasid pole alati kõige lihtsam leida, on see midagi mille pärast muretseda või reaalsuses on ka nendega kõik hästi?

[Omiar]

Ma koguks sellele 500 eurole paarsada juurde ja siis võtaks kas siis FFWD või näiteks Zipp-i (303S) carbon jooksu. Mõlemal juhul on varuosad Eestist kohapealt võtta. Zipp-il on igas olukorras kehtiv tasuta 'crash replacement'.
Toodud Visioni puhul on siselaius pisut kitsas 28mm rehvi jaoks ja kitsa pöia kohta kaal kõrge.

Mul pole nö hiinakate vastu midagi aga mingile XYZ rummule varuosi saada 2-3 aasta pärast võib olla keeruline. Kui osta hiinakas DT Swiss rummudega siis üldiselt on juba hind ka tuntud brändide jooksudega samas hinnaklassis.

Fulcrum on sisuliselt Campagnolo.

[KaupoR]

Ma koguks sellele 500 eurole paarsada juurde ja siis võtaks kas siis FFWD või näiteks Zipp-i (303S) carbon jooksu.

Lihtsalt üks asi, mida tähele panna - 303S on hookless pöiaga.

[STaavi]

Zipp 303S'i olen ma korduvalt ja korduvalt vaadanud(Ja iga kord mõtlen, et siis võiks juba Firecrestid osta)
Seda ma tean, et nad hookless on ja rehvivalik on rohkem piiratud(mis pole vist probleem), on veel mingeid miinuseid miks hooklessi ei peaks võtma?
Nende hind on jah.... Kõrgem kui ma tahaksin, samas crash replacement(kuigi ametlikult ainult esimesele omanikule) ja see, et neile saab varuosasid suhteliselt igavesti räägivad tugevalt nende kasuks.

Zippi jooksud panevad mind iga kord mõtlema, et äkki peaks kõigepealt ratast upgrade'ma
Samas ega uute jooksude ostu mõte on nii kui nii, et saaksin pikemas plaanis need uuele rattale(Kui ma kunagi selle ostuni jõuan) alla panna.

Kui võrrelda nüüd FFWD Tyro II ja Zipp 303s'i siis kipun kalduma viimase poole, kaal on kergem ja hind(välismaalt) veidi soodsam..

Nagu ikka läheb see teema nagu ma kahtlustasin(Ja mida ma ise iga kord teen jookse poode läbi kammides), tõsta natuke eelarvet ja saad natuke rohkem
Aga hetkel jääb mulje, et see hinna "sweet spot" on siiski kõrgem kui 500€(Vähemalt uute jooksude puhul).

Enne kui ma enda neeru maha hakkan müüma uuriks ka kas keegi oskab soovitada lisaks ICAN'ile midagi väheke soodsamat mis oleks mu algsele eelarvele väheke lähemal?
Või kas reaalsuses on üldse 500€ kanti midagi mõistliku võtta peale ICAN'i/Hunt'i?


PS. Mu eelarve ei ole tingimata fikseeritud, kui 800€ jooksud on tõesti "NII" palju paremad ja pikas plaanis tasuvad ära siis täitsa mõtlen nende peale, küsimus ongi selles, et kas need on tegelikult nii palju paremad, et enda eelarve lõhki ajada?

PPS. Tasub vast mainida, et ma polnud kuni eelmise aastani ~10 aastat sõitnud(Ega sisuliselt üldse spordiga tegelenud) ning hetkel on see hobi jälle väheke tõsisemalt ette võetud... Kiire ma ei ole(kuigi tahaksin olla), iga võistlus on on rohkem ellujäämiskursus ja eneseületus mitte tulemuse peale sõitmine
Samas kilomeetreid ja tunde ratta seljas koguneb hetkel talutava kiirusega, päris 1000km/aastas sõitja ma ei ole, pigem selline ~4-5000km.

[haigo]

Zipp'i 303S hookless on täpselt 28mm laiusele rehvile optimeeritud. Pöia küljesein läheb sisuliselt ilma igasugu jõnksuta rehviks üle, megaaero
Schwalbe One sobib ja Conti 5000S TR sobib nüüd ja mingid Pirellid jms. olid vist ka.

[brunz]

Unusta ära see Vision! 19mm siselaius vs Zipp 23mm.
Zipp 303s on sulle kindel soovitus!

[Kirsa]

Zipp 303s on gravel jooks, mis kasutab raskeid/jäiku cx-sprint kodaraid (ühed tugevamad kodarad üleüldse, downhill jookse tehakse nendega).
Tänu sellelel on nendega asfaldil tavalise mnt rehviga üsna ebameeldiv sõita. Rohkem ikka 40mm gravelrehvide teema.

Ma olen väga suur laia pöia fänn (maastikul sõidan juba 3a 35mm jooksudega), aga minu arust on maanteele tavalise 25/28 rehviga 23mm siselaius palju. Rehv läheb liiga ruudukujuliseks ja peab rõhu ebanormaalselt madalaks laskma, et säiliks sõidamugavus.
Ma pidin 4,2 pealt 2,9 peale langetama, et jääks sama tunne mis tavaliste 19mm jooksudega - kas see oli nüüd kodaratest või pöia laiusest, võta kinni, aga maanteele minu arust need jooksud ei sobi.

Vision SC55-d lähevad palju särtsakamalt edasi. Vision TC-sid pole tegelikult ma ise proovinud - neil on kah odavam ümar kodar - võib-olla polegi nii head kui SC seeria. Ja ma vaatan et Visionite hinnad on natuke tõusnud, me saime omad pöiapiduri sc55-d mingi 700-ga.
500 eur eelarvega on ICAN tõenäoliselt väga hea valik.

[STaavi]

Kuna Visionist on juttu olnud siis küsiks selliste jooksude kohta:
Vision Trimax 35 SC, kaaluvad 1650g(Selge, et pole kõige kergemad), tubeless, aero kodarad, tuntud tootja ja hind on ~500€.
Sügavust on küll vähem kui teistel teemas mainitud jooksudel aga see pole vast väga kohutav.
Esirumm on sama mis 40 SC jooksudel, tagumine on midagi odavamat.
https://shop.visiontechusa.com/en/wheel ... imax-35-sc

Tundub nagu üsna hea diil või jääb mul midagi märkamata?

Rääkides zippidest siis see sõidumugavuse teema pani veidi mõtlema, kuid ka seda mõtet pole veel maha matnud

[KaupoR]

Tundub nagu üsna hea diil või jääb mul midagi märkamata?

Märka kaalu, pöia kõrguse ja hinna suhet.

[clx]

Zipp 303s on gravel jooks

Päris julge väide! Ja edasi loeme, et jäiga jooksuga pole asfaldil midagi teha? Et peaks midagi vedelamat eelistama? OP küsib kiireid, mitte pehmeid ja aeglasi jookse. Selge see, et kiire jooks on reeglina jäik.

[raikzz]

Kasutan Zipp 303s maantee jooksuna, tõe huvides küll 32mm rehviga aga isegi oma 64kg kaalu juures ei saa küll aru,et liiga jäigad oleks

[KaupoR]

"isegi 64 kg juures"? Sellise kaalu juures sõida või paberist jooksudega, ikka on piisavalt jäigad

[raikzz]

"isegi 64 kg juures"? Sellise kaalu juures sõida või paberist jooksudega, ikka on piisavalt jäigad

100 kilose mehe puhul ei pruugi minule liiga jäigana tunduvad jooksud enam liiga jäigad tunduda

[Omiar]

Panin huvi pärast 28mm rehvi 303S pöia peale ja tulemus on üpris ideaalne.

[STaavi]

Paistab, et see on suhteliselt otsustatud, et tulevad Zipp 303s'id(Kui ma just väga lähiajal ei leia midagi kasutatud).
Rehvi valiku osas võiks Conti GP5000s TR olla üsna hea valik?

PS. Kui keegi Pirita Hawaii's tahaks mind motiveerida veidi, et jooksud/rehvid/kassett/kettad Eestist osta siis oleks igati huvitatud(Ei oota 1:1'le hinda bike-discountiga)

[UrmasL]

Hea valik. Mul on samad jooksud värskelt graveli all. Mulle meeldib selle jooksu universiaalsus. Siselaius sobib nii 28mm mnt rehvile kui ka 40+mm gravel rehvile. Kaal on konkuretntsivõimeline. Eriti veel selles hinnaklassis. Lisaks tugev ja töökindel kontstruktsioon. Ja veel, mulle meeldib tagarummu 36 engagement-point'i. See on juba tavaliselt 1000€+ jooksude standard.

[brunz]

Rehvidest võid vaadata ka Conti 5000 AS (all season) TR. Need on trenniks ja igapäevaseks vastupidavamad! Tavaline S TR on suht õhuke ja torkekindlus nii ja naa! Vanad Conti 5000GP TR oli oluliselt vastupidavam.

[KaupoR]

Tavaline S TR on suht õhuke ja torkekindlus nii ja naa! Vanad Conti 5000GP TR oli oluliselt vastupidavam.

Vana oli Grand Prix 5000 TL (mitte TR). Ja kui uskuda veeretakistuse teste, siis TL (ehk vana mudel) on ka parema veeremisega kui uued S TR-d. Aga TL-i ei ole enam sisuliselt mitte kuskilt saada.

[STaavi]

Ja TL ei ole ametlikult ka hookless compatible.

TR AS tundub isegi üsna mõistlik, kestab veidi kauem vast kui harilik TR.

[STaavi]

Nüüdseks on zipp 303s’id ja 28mm gp5000 as tr’id käes ning ma olen igati rahul.
Rehvid läksid hämmastavalt lihtsalt peale ja sain ilusti esimesel katsel hariliku odava põranda pumbaga hakkama, isegi ventiili südamikku polnud vaja eemaldada.
Rehvirõhku sai sisse 4bar’i ja väga mõnus oli sõita, ei saa küll öelda, et sõidumugavus vähenes, pigem kasvas igatpidi - tõsi, varasemalt oli vanades rehvides rehvides kuskil 5,5-6bari ees(28mm) ja umbes 5 taga(32mm) mida võibolla oli gramm palju.
Eks aeg näitab kas ma kiirem ka olen aga esmamuljed on imelised selle komplektiga, igati raha(ja neeru) väärt

Natukene muretsesin külgtuule osas kuna polnud varasemalt aero jooksudega sõitnud kuid tuleb tunnistada, et ka seal käitusid need väga hästi ning vähe originaalidega oli kõvasti väiksem kui ma arvasin.

Kogu ratas muutus ka juhitavuse osas konkreetsemaks ja etteaimatavamaks, mis kõik lihtsalt süstis enesekindlust.
Võrreldes originaal jooksudega on vahe ikka öö ja päev ja kaaluvahe annab tõusudel ja paigalt startides mõnusalt tunda

[KaupoR]

Natukene muretsesin külgtuule osas kuna polnud varasemalt aero jooksudega sõitnud kuid tuleb tunnistada, et ka seal käitusid need väga hästi ning vähe originaalidega oli kõvasti väiksem kui ma arvasin.

Selle peale on mõtet hakkata mõtlema kui pöia kõrgus on 50+ millimeetrit.

[brunz]

Novot, ole lahke !
Nüüd saad homme HWI kiiresse trenni ka tulla.

[STaavi]

Novot, ole lahke !
Nüüd saad homme HWI kiiresse trenni ka tulla.

See kuu jääb veel vahele aga juunis olen kohal