Ketaspiduri heebel käib kergelt

[fred7]

Tere,
jalgratta GT Avalanche 2.0 esi-ketaspiduri heebel käib väga kergelt ega pidurda. Samuti on näha, et lekib heebli liigendi juurest õli. Selleks, et uut õli juurde valada, on tarvis heebli juurest üks kruvi lahti keerata ja sinna adapter koos kummivoolikuga ühendada. Kust seda saada?
Ketta juurde adapterit pole vaja keerata, seal on juba kummikorgiga kaitstud koht olemas.

Tektro Auriga Comp disc
Siin on pilt pidurisüsteemi osades: https://www.tektro.com/upload/Album/F_2 ... jS6Aid.JPG
Ja siin on pilt kummivooliku kinnitamiseks vajalikust adapterist: https://i.ytimg.com/vi/cS0pBCBT65g/maxresdefault.jpg

Olen pidurite kohapealt üsna võhik aga pakuks, et heebli küljes oleva kolvi kummitihend on ära kulunud. Pildil rohelisega märgitud.

[mulkago]

Pool tööd oled ära teinud ja vastused leidnud, tee teine pool ka

[fred7]

Paraku ei leia kusagilt seda adapter-otsikut (pildil märgitud punase ringiga):


Kas tõesti peab Veloplusist 80 eurose õhtuskomplekit ostma?
https://www.veloplus.ee/et/toode/ketasp ... l-br-61534

See väike adapter otsik võiks pigem 80 senti maksta.

[mulkago]

https://www.bike-discount.de/en/trp-tek ... ervice-kit

Sealt poest tehakse regulaarseid grupitellimisi

[fred7]

Aitäh, aga samas välismaalt tellimise asemel saaks vist ka kohalikust ehituspoest õiges mõõdus polt osta ja sinna metallpuuriga keskelt auk läbi lasta. Absurd, et sellist asja eraldi ei müüda.

[KaupoR]

Samuti on näha, et lekib heebli liigendi juurest õli. Selleks, et uut õli juurde valada, on tarvis heebli juurest üks kruvi lahti keerata ja sinna adapter koos kummivoolikuga ühendada.

Mis kasu on õhutamisest ja õli lisamisest kui su süsteem lekib?

[fred7]

Kas võib hetkel küljes oleva Tektro Auriga pidurikangi vahetada mistahes suvalise hüdraulilise pidurikangi vastu?
Näteks Shimano hinnaga 9.90 eur: https://bikko.ee/varuosad/pidurisuestee ... t200-right

Ainuke asi mis võib mitte sobida, on ilmselt pidurivooliku läbimõõt ja kuidas ühendub pidurikangiga.

[MK777]

Soovitan terve piduri asendada. Piisab MT200 komplektist.
Shimano link ja Tektro voolik koos suportiga ei tööta nii hästi kui peaks.

[fred7]

Tänan. Ilmselt nii teengi. Üks küsimus veel - et kui jätan olemasolevad pidurikettad (paistavad üsna korralikud, mõlemad 160mm), siis kas ketaspiduri adapterit Shimano MT200-le pole lisaks vaja osta? Kas ketaspiduri adapterid on ainult selleks, et saaks erineva läbimõõduga kettaid kasutada võrreldes jalgratta originaalketastega?

Näiteks: https://www.veloplus.ee/et/toode/ketasp ... -p-s-46818

[MK777]

Kui kettaid suuremsks/väiksemaks ei vaheta siis saad samu adaptereid ka uutega kasutada.

[fred7]

Soovitan terve piduri asendada. Piisab MT200 komplektist.
Shimano link ja Tektro voolik koos suportiga ei tööta nii hästi kui peaks.

Vahetasin esipiduri (Tektro Auriga) Shimano MT200 komplekti vastu (ProShopis ca 25 euri). Ketas jäi vana, kuna polnud eriti kulunud. Eks see MT200 ole odav lahendus, aga vähemalt töötab. Tektro oli 2 kolviga ja võttis esiratta enamvähem igal kiirusel plokki, MT200 libiseb üsna kergelt läbi. Aga parem kui mitte midagi.

Kui keegi veel soovib Shimano MT200 pidurit paigaldada, siis sellel on juba komplektis kõik vajalik (mineraalõli sees, samuti piduriklotsid). Ise arvasin, et vähemalt piduriklotsid peab ise ostma.

[arnea]

MT200 libiseb üsna kergelt läbi. Aga parem kui mitte midagi.

See pole õige lugu. Kas ise vahetasid või lasid töökojas vahetada?

[fred7]

Jah, ise vahetasin piduri:

1.vana pidur maha,
2. ketas salfakaga puhtaks, siis piirituse lapiga
3. uus pidur külge
4. pidurisadula poldid keerata peaaegu lõpuni aga nii, et veel logiseks
5. vajutada piduri heebel põhja ning samal ajal sadul kinni keerata
6. pidurivoolik kinnitada viisakalt

Võimalik, et peab pidurdamiseks kõvemini vajutama. Tektro oma (kahesilindriline) sai enamvähem ühe näpuga pidurdada, Shimanot peab ikka pressima. Võimalus on muidugi uus piduriketas panna. Võibolla see teeks ka paremaks.

[KaupoR]

Sa rõhutad kogu aeg, et Tektro oli kahesilindriline. MT200 on minu andmetel samuti 2-silindriline.

[arnea]

Ok. Minu esimene kahtlustus oli, et äkki on ketas õliga kokku saanud. Kui oli, siis loodetavasti said puhtaks. Kui sa piduri põhja vajutad, kas see on siis jäik, ei lähe vastu grippi? Tavaliselt vajavad klotsid sissetöötamist. Tee paarteist tugevat, ühtlast pidurdust suuremalt kiiruselt, kindlasti ära lase blokki ja lase pidur enne seismajäämist lahti. Kui siis paremaks ei lähe, siis mine asjatundjate jutule.

[fred7]

Sõitmas uue piduriga ei ole käinud, võibolla läheb siis tõesti paremaks. Proovin vasti järgi.

Sa rõhutad kogu aeg, et Tektro oli kahesilindriline. MT200 on minu andmetel samuti 2-silindriline.

Vabandust, arvasin et Tektro oli kuidagi erilisem

[MK777]

Loodan, et uue piduri panid ikka puhta kettaga (pind tehnilise piiritusega puhtaks) ja alles siis tegid klotsidele "sissesõitmise"?

[fred7]

Kui päris aus olla, siis "sissesõit" on veel tegemata.

[KaupoR]

MT777 jutu mõte on vist see, et kui sul on ketas määrdunud ja sa sellega pidurdad ning seejärel puhastad ketta, siis on sul see mustus (nt õli- või rasvajäägid) juba piduriklotsile kantud ja sealt toda kätte saada on juba astme võrra keerukam. Parimal juhul piisab piduripuhastusvedelikuga puhastamisest, vahel vaja liivapaberiga pealmine kiht maha nühkida, olen näinud ka, kuidas mõni paneb klotsi korraks põlema, et õli välja põletada. Halval juhul uued klotsid.

[metslane]

Loodan, et uue piduri panid ikka puhta kettaga (pind tehnilise piiritusega puhtaks) ja alles siis tegid klotsidele "sissesõitmise"?

Atsetooniga oled proovinud? Väga hästi teeb puhtaks.

[MK777]

Atsetooniga oled proovinud? Väga hästi teeb puhtaks.

Olen, kuid siseruumis ma seda kohe kindlasti ei soovitaks kasutada. Tehniline piiritus on selles mõttes sõbralikum.

[fred7]

Olles nüüd ca 200 km sõitnud, võin öelda ainult kiidusõnu Shimano MT200 piduritele. Ainuke jama on, et vahepeal kui järesemalt kurvi võtta, käib piduriketas vastu klotsi ja otse sõitas on näha, et nii esiratta velg kui ka piduriketas natuke laperdavad. Peab jälle kodaratest rihtima. Kuigi ei usu ,et ketta sellega sirgeks saab. Velje ilmselt saab paremaks.

[KaupoR]

Kui rattal istudes ja sellega sõites on näha, et ketas laperdab, siis peab see ikka väga kõver olema. Või on sul üliterav silm.

[kristjan7]

Olles nüüd ca 200 km sõitnud, võin öelda ainult kiidusõnu Shimano MT200 piduritele. Ainuke jama on, et vahepeal kui järesemalt kurvi võtta, käib piduriketas vastu klotsi ja otse sõitas on näha, et nii esiratta velg kui ka piduriketas natuke laperdavad. Peab jälle kodaratest rihtima. Kuigi ei usu ,et ketta sellega sirgeks saab. Velje ilmselt saab paremaks.

Ketas kinnitub ju rummu külge, kodarate rihimine ei oma ketta jaoks mingit tähtsust.