Nissan maraton Paldiski-Tallinn 06.06.2004
Foorumi reeglid
Võistluste osaluste müügifoorum asub: viewforum.php?f=152
Võistluste osaluste müügifoorum asub: viewforum.php?f=152
Ei ole Rakkes ega ka Rakveres enne võistelnud. Seega oli see võistlus minu jaoks küllaltki tehniline. Eriti meeldisid singlid ja isegi kruusakad tundusid seekord kontimööda olevat Minu raske kere kohta liiva oli pisut liiga, aga hullu ka ei olnud-sai ilusti läbi. Hiljem küll andis tunda, aga noh selline see rada oli, mis teha. Ainukene asi, mis eriti närvi ajas, oli see, et keegi siga oli ühes ristis noole valepidi keeranud ja saigi umbes 4km kilometraa?ile lisaks.
Märgistuse kohapealt ütleks, et linte oleks võinud nii mitmeski kohas kasutada, mitte ainult lintidest lipse. Huvitav, kas see oli kulude kokkuhoid . Ja puudusid ohumärgid -oli nii mitmeidki kohti, kus oleks võinud võistluse katkestada. Õnneks läks seekord .
Üldkokkuvõttes oli hea üritus. Ja ikkagi peaks korraldajaid tänama. Ilma nendeta ei oleks sellisel rajal käind.
Märgistuse kohapealt ütleks, et linte oleks võinud nii mitmeski kohas kasutada, mitte ainult lintidest lipse. Huvitav, kas see oli kulude kokkuhoid . Ja puudusid ohumärgid -oli nii mitmeidki kohti, kus oleks võinud võistluse katkestada. Õnneks läks seekord .
Üldkokkuvõttes oli hea üritus. Ja ikkagi peaks korraldajaid tänama. Ilma nendeta ei oleks sellisel rajal käind.
Sai isegi siis eile Paldiski-Tallinn teekond ette võetud. Kuna rongiga jõudis
kaks tundi enne starti kohale, sai enne sõidu algust Paldiski Peetri mäed, risti-rästi läbi sõidetud. Eks niiviisi sai natuke sooja ka tehtud ja sääski peletatud. Sõit ise algas mõnusalt, sai mõõduka tempoga end lahti sõita.Sellist esimese 5 km suremist õnnestus vältida, mis mind juba mitmed võistlused jälitand on. Kusagil seal alguses, enne seda kivist laskumist sai kurvi natuke liialt lõigatud ja niiviisi väike kukkumine korraldatud
Aga õnneks jäin ise ja tehnika sõidukorda ja kulgesin edasi. Palju kasu oli kolmapäevasest rajaga tutvumas käimisest, nii mõneski kohas juhtisin eksinuid õigele rajale. Kuigi paarsada meetrit edasi, sealt Keila-Joa pargist, kus tuli trepist üles vantsida ja rattaga alla sõita ja kus kruusateele välja jõuti suutsin isegi valele poole keerata. Sest kõik läksid paremele maantee poole... Ise veel mõtlesin, et ju on rada ümber tehtud.. Siis aga hakkas rahvast sealt vastu tulema ja vandumistega ei oldud kitsid. Alates Türisalu pangast sai ühe Scott Pro ratturiga (Meelis Meringo vist) koostööd aretatud, kuni Harku metsani välja. Umbes paarsada meetrid enne Harku mõisa juurde jõudmist oli ka üks kahtlane koht ,kus õigele teele juhatas meid kuskilt metsatukast kostuv naishääl. Kokkuvõtteks võis sõiduga rahule jääda. Söögilaud oli küll harjumatult rikkalik. Ja kes medalist ilma jäi, siis võin enda oma kodurahu nimel kellelegi loovutada.
kaks tundi enne starti kohale, sai enne sõidu algust Paldiski Peetri mäed, risti-rästi läbi sõidetud. Eks niiviisi sai natuke sooja ka tehtud ja sääski peletatud. Sõit ise algas mõnusalt, sai mõõduka tempoga end lahti sõita.Sellist esimese 5 km suremist õnnestus vältida, mis mind juba mitmed võistlused jälitand on. Kusagil seal alguses, enne seda kivist laskumist sai kurvi natuke liialt lõigatud ja niiviisi väike kukkumine korraldatud
Aga õnneks jäin ise ja tehnika sõidukorda ja kulgesin edasi. Palju kasu oli kolmapäevasest rajaga tutvumas käimisest, nii mõneski kohas juhtisin eksinuid õigele rajale. Kuigi paarsada meetrit edasi, sealt Keila-Joa pargist, kus tuli trepist üles vantsida ja rattaga alla sõita ja kus kruusateele välja jõuti suutsin isegi valele poole keerata. Sest kõik läksid paremele maantee poole... Ise veel mõtlesin, et ju on rada ümber tehtud.. Siis aga hakkas rahvast sealt vastu tulema ja vandumistega ei oldud kitsid. Alates Türisalu pangast sai ühe Scott Pro ratturiga (Meelis Meringo vist) koostööd aretatud, kuni Harku metsani välja. Umbes paarsada meetrid enne Harku mõisa juurde jõudmist oli ka üks kahtlane koht ,kus õigele teele juhatas meid kuskilt metsatukast kostuv naishääl. Kokkuvõtteks võis sõiduga rahule jääda. Söögilaud oli küll harjumatult rikkalik. Ja kes medalist ilma jäi, siis võin enda oma kodurahu nimel kellelegi loovutada.
Loomulikult tuleb fakti nentida, et sellisel teederohkel alal korralikult märgistada rada on hullumaja ja väga raske ülesanne. Tuleb au anda neile, kes sellise riskantse ülesande üleüldse enda kanda võtsid. Kuid minu arvates polnud siiski korraldajad teinud kõik endast sõltuva, et rahvas ei eksiks - kui oleks teinud kõik, mis võimalik, siis täiesti arusaadav, kui juhtub, et pannakse metsa - shit happens. Kuid seekord jäi märgistust lihtsalt väheseks.
Ma ei tea, kas viga on minus (keda ikka süüdistada), kuid mul kaob tõsine võistlusadrenaliin ja võidusõiduisu ära, kui olen kaks korda põhimõtteliselt järjest mööda pannud. Higistad nii, et vähe pole, et eelmist gruppi püüda, siis tuleb kurv, pärast mida esimesi enam näha pole ning kütadki valesti. Ja siis püüad 3 km neid, kes ammu enne taha jäänud olid. Vahepeal oli mõte, et keeraks üldse asfaldile ja sõidaks linna (nagu seda tegi klubikaaslane Erki), kuid kuna rada tõotas tulla huvitav lõpu poole, siis sõitsin ikka lõpuni.
Üldiselt oli ju rada väga fine ja alternatiivse võistlusena täitis igati eesmärgi.
Üks naljakas koht oli ka - üsna alguses, kui meie grupp tuli metsast välja maanteele, siis mööda maanteed kimas üks teine grupp täiega mööda - keegi küsis grupist, et kas samal ajal on siinkandis mingi maanteevõistlus käimas?
Ma ei tea, kas viga on minus (keda ikka süüdistada), kuid mul kaob tõsine võistlusadrenaliin ja võidusõiduisu ära, kui olen kaks korda põhimõtteliselt järjest mööda pannud. Higistad nii, et vähe pole, et eelmist gruppi püüda, siis tuleb kurv, pärast mida esimesi enam näha pole ning kütadki valesti. Ja siis püüad 3 km neid, kes ammu enne taha jäänud olid. Vahepeal oli mõte, et keeraks üldse asfaldile ja sõidaks linna (nagu seda tegi klubikaaslane Erki), kuid kuna rada tõotas tulla huvitav lõpu poole, siis sõitsin ikka lõpuni.
Üldiselt oli ju rada väga fine ja alternatiivse võistlusena täitis igati eesmärgi.
Üks naljakas koht oli ka - üsna alguses, kui meie grupp tuli metsast välja maanteele, siis mööda maanteed kimas üks teine grupp täiega mööda - keegi küsis grupist, et kas samal ajal on siinkandis mingi maanteevõistlus käimas?
olin ka selles grupis kui tulime metsast välja ja risti mööda asfalti pani üks punt kummide vihinal... eei saand aru kust mehed tulidSL kirjutas:Üks naljakas koht oli ka - üsna alguses, kui meie grupp tuli metsast välja maanteele, siis mööda maanteed kimas üks teine grupp täiega mööda - keegi küsis grupist, et kas samal ajal on siinkandis mingi maanteevõistlus käimas?
natuke sõitu üle kraavi ja metsa sõidame ja sõidame ja punt tuleb vastu-ei olegi õige koht, no otsime siis edasi.....aeg läheb
peale vaatetorni tõusu keegi luges numbreid 45,46,47,48 siis väike mets ja kruusatee, puu peal nool, Kauk Anti kui terase silmaga poiss näeb ka ja aitab hüüdega paremale ja tõesti oligi suund paremale anname tuld ja mõningase aja pärast oi imestust Keila Joal omadega oi neid vandesõnu mis siis tuli
ots ringi ja alla tagasi korjasime oma paarkümmend meest kokku ja siis kui jõudsime uuesti sildini siis oli see puu küljest maha võetud ja suund teisele poole keeratud, kurat küll, eemal naersid kolm kolli täie häälega ja kommenteerisid
korraldaja-kui on teede ristumine siis eestis ei piisa kui paned ühe noole, mees tuleb kõrvale lipukesega panna, sildi alla tuleb panna kiri et aru saada kas silt on õigetpidi vms.
türisalu pangal 150s ja võitlus tundus täiesti mõttetuna
rada oli ise hea
korraldajad minge Eilo juurde õppima, kuidas ja kuhu ja keda panna
või nimetage võistlus orienteerumiseks ja andke kaart kaasa
Kuldaväärt mõte. Kindlasti andis Nissan maraton oma segadusega rajatähistusel olulise panuse rattaorienteerumise propageerimisse, kuna paljud said tunda rahuldust - "jess, õige teeots!" ning said aru, et tugevatele jalgadele lisaks peab olema terane silm ja kiire reageerimine.kaaren kirjutas:[või nimetage võistlus orienteerumiseks ja andke kaart kaasa
Sarnaseid elamusi on võimalik kogeda 27.06 Kolgakülas toimuval Bike Adventure 2004. Ürituse rada on planeeritud orienteerumistehniliselt lihtsana, aga sõiduelamust saab küllaga.
? Oleks oodanud muud reageeringut, kui lihtsalt õiges suunas edasi sõitmine. Paar korda oleks neile pasunasse võinud anda küll. Mis seal enam kihutada, kui 150. oled.kaaren kirjutas:siis kui jõudsime uuesti sildini siis oli see puu küljest maha võetud ja suund teisele poole keeratud, kurat küll, eemal naersid kolm kolli täie häälega ja kommenteerisid
See rajamärgistuse probleem oli teada enne sõitu ja kinnitust ta sai. Samas ei saa öelda, et korraldajad tööd ei oleks teinud. Nad olid seda kõvasti teinud, aga natuke vales kohas. Harku metsas nt, kus need kaks singlit jooksevad kilomeetri jagu otse, olid kõikvõimalikud puud valgeks võõbatud. Oli nüüd siis selle peale vaja aega raisata? Teede ristumis ja hargnemiskohad on need valulapsed.
Irvhambad kohapeal finishis leidsid veel häid kommentaare a?la:Arbo kirjutas:Kuldaväärt mõte.kaaren kirjutas:[või nimetage võistlus orienteerumiseks ja andke kaart kaasa
Jass väärib ikka Eesti esiratturi nime - ja seda igas mõttes. Kõva sprinter, ega mägirattaski Eesti kohalikule eliidile alla jää - ja nüüd tuleb välja, et ka rattaorienteerumises kõige kõvem käsi Eestis. Tubli mees. Eeskujuks noortele. Kui veel mäkke ka läheks, mis siis viga oleks.
-
- Rattur
- Postitusi: 399
- Liitunud: 07. 11. 2003. 23:14
Nagu varasemalt mainisin, et tuleb silmad lahti hoida ja jälgida rada. Ise olin samasugune pime (nähtavasti oli ka põhjust) ja panime 7 km. kuskilt otse. Kui saime uuesti kokku, avastasin ennast 50 possal. Hakkasin soomlasega valama ja Türisalus olime kahekesi. Kuskilt kännutagant liitus meiega suurem seltskond (Karla, Molev, Vist, Aun...) samasugused pimedad. Tempo kasvas ja läks lõbusamaks. Vahepeal toimus äraminek, Karla alustas ja paar nägu haakus kaasa. Lõpetasin 10 kohaga.
Profiil väga ok, toit hea. Õlle pubi hinnaga aga läks libedalt alla. Järgmiseks NISSAN maratoniks võiks pakkuda abi, HAWAII kollast linti on piisavalt.
Profiil väga ok, toit hea. Õlle pubi hinnaga aga läks libedalt alla. Järgmiseks NISSAN maratoniks võiks pakkuda abi, HAWAII kollast linti on piisavalt.
Grisha
Üritasin küll väliskurvist mööduda aga ei suutnud otsasõitu enam vältida ja sõitsin ikkagi sinu tagumise ratta pihta. Kui kokkupõrget üle sinu ratta lendasin ja üle lenksu käisin ja kui minu ratta sarv sinu tagarattasse takerdus siis olin see mina kes vastu tahtmist õnnetuses osales.margo kirjutas:Nii, täna ei saa mitte muljeid jagamata jätta.
Algus oli ilus kuni 13. kilomeetrini, mil esimest korda võistlustel kukkusin. Ca. 35 km/h kiirusega kruusasel teel paremasse kurvi minnes kadus esiratas ja valmis. Siinkohal vabandused tagasõitja ees, kes minu pärast ka kergelt käe maha pani.
Vabandan omaltpoolt kah. Mina pääsesin suht kergelt - maandusin kukerpalliga muru peale. Rattal murdus ainult tagatuli. Muidu kuskilt viga ei paista olevat. Ise jäin päris kriimudeta. Jalg tõmbas krampi kui ma ennast püsti ajasin aga see oli hetkeline. Kahju, et sul asi nii kurvalt lõppes.
seda ma ei teadnudki, et tsirkus ka kavas oli.marion kirjutas:Ma ütlesin neile kah, et mul on selleni veel viis aastat aega, aga Hedi Lepmets lõi käega ja saatis mu poodiumile. No ega ma selle lisandunud viie aasta pärast nii väga ei muretsenud ka, see ju ainult üheks päevakskal kirjutas:Ja Marioni autasustati kui N30+ parimat Naised vananevad kiirelt...
sellise raamiga võidetakse! ja amordile lizardid peale.
Re: ...
mis seal imelik,tervel eliidil olid ju sellised ,,numbrid''.Kirsipuu-Jass,Kodanipork-Kodar,Aulik-Aulik jne jneMarti kirjutas:Huvitav nähtus, härra Aulik sõitis numbrimärgiga "aulik" . Miks ma enda nimelist numbrit ei saanud?!
"...selleks on spets vaha mis lastakse raami sisse jägendab ja vähendab kaalu..." - And it really works...
"Studies have shown that riding a bicycle everyday makes you more awesome than the general population!" - And it really works...
Velo Clubbers
Rattastuudio Jooks - muhedaim rattapood
"Studies have shown that riding a bicycle everyday makes you more awesome than the general population!" - And it really works...
Velo Clubbers
Rattastuudio Jooks - muhedaim rattapood
seal on ka paar videot ja üks neist ka stardist ...erikr kirjutas:Pildid Alvarolt ja hafalilt
Viimati muutis tommionu, 08. 06. 2004. 10:41, kokku muudetud 2 korda .
See on küll sajandi sündmus, mis vajaks lausa monumendi püstitamist ja Ekspressi artikli kohta.tommionu kirjutas:seal on ka paar videot ja ka stardist ... tänu virtualdub'ile sai ka ennast videolt lõpuks ülesse leitud
kerisin kaader kaader haaval, kuna kaamera oli teisel pool teed ja lihtsalt kogu aeg mediaplayer'il pausi pannes ei suutnud ennast küll leida sealt
Minuteada peaks tegemist olema Colnago raamiga (värvimata). Ja mitte tavalise terasraamiga (loomulikult) vaid mingi titaanisegu. Minuteada.erikr kirjutas:sellise raamiga võidetakse! ja amordile lizardid peale.
kui oletamiseks juba läks, siis ma pakun välja et tegu on venemaal või leedus toodetud titaanraamiga, mida mõned kodanikud siinmail turustavad. kui keegi tõde teab, siis laske tullaSL kirjutas:Minuteada peaks tegemist olema Colnago raamiga (värvimata). Ja mitte tavalise terasraamiga (loomulikult) vaid mingi titaanisegu. Minuteada.erikr kirjutas:sellise raamiga võidetakse! ja amordile lizardid peale.
Pildid Espordis
Kuigi hetkel tundub, et esport annab jälle kohe-kohe otsad, kui just kilpkonna kannatust pole, siis tasub vist oodata helgemaid aegu nende piltide vaatamiseks.
Kuigi hetkel tundub, et esport annab jälle kohe-kohe otsad, kui just kilpkonna kannatust pole, siis tasub vist oodata helgemaid aegu nende piltide vaatamiseks.
harrastaja
igati lahe võistlus oli,raske ja vaheldusrikas rada. ainuke probla oligi see tähistus, mida oligi ette arvata. endal õnnestus proovisõidul osaleda nii et väga suuri mööda sõite ette ei tulnud. kuna jõudsin 30 hulka olin tulemusega algselt väga rahul?aga nyyd kus siit foorumist lugesin et enamus tegijatest orienteerus metsavahel nullis see selle tulemuse täiesti. no vähemasti sai hea treening kirja . tegijatele soovin jõudu järgmiseks aastaks sest kui yritus toimub olen kindlalt käsi. mis puutub sellese supiteemasse siis minu pärast võib see täiesti olematta olla, samas kui on siis olgu kõigile.
Nissan maraton
Otsustasin teie juttude peale minna ja kaardistada rada. Alustasin lõpust s.t Harkust. Pildistasin erinevaid raja lõike. Kuna aega ei olnud palju jõudsin oma avastusmatkaga Tabasalu pangale välja. Tahan jõuda Paldiskisse välja vaatan millal jälle aega leiab. Lõpuks tahaks kokku panna raja skeemi koos piltidega. Olin pühapäeval ka kohal plaan oli pildistada osalejaid rajal. Tegin mõned klõpsud veetõkke juures, lasin kogu karavani mööda ja hakkasin järgi sõitma. Läksin aga nii hoogu iseendaga võisteldes et põrutasin jutti Harku välja. Tegin siis mõned klõpsud finisis ja koju. Ma loodan et pilte saab varsti netis näha.
...
Äratundmisrõõm, olin täna just seal kui ilmselt sina pildistasid rada. Jäin veel pildilegiharry kirjutas:Otsustasin teie juttude peale minna ja kaardistada rada. Alustasin lõpust s.t Harkust. Pildistasin erinevaid raja lõike. Kuna aega ei olnud palju jõudsin oma avastusmatkaga Tabasalu pangale välja. Tahan jõuda Paldiskisse välja vaatan millal jälle aega leiab. Lõpuks tahaks kokku panna raja skeemi koos piltidega. Olin pühapäeval ka kohal plaan oli pildistada osalejaid rajal. Tegin mõned klõpsud veetõkke juures, lasin kogu karavani mööda ja hakkasin järgi sõitma. Läksin aga nii hoogu iseendaga võisteldes et põrutasin jutti Harku välja. Tegin siis mõned klõpsud finisis ja koju. Ma loodan et pilte saab varsti netis näha.
Raske Õppustel, Kerge Lahingus!
Twisted Mind Bikers
Twisted Mind Bikers
Re: Nissan maraton Paldiski-Tallinn 06.06.2004
Ma siin fantaseerin, et keegi sellele maratonile taas elu sisse puhuks Aga ilmselt fantaasia tasandile see jääbki, kuna paljudest kohtadest enam rada läbi viia ei saaks?
Kuidas see rada üldse kulges? Nii palju, kui ma netist infot leidsin, oli raja pikkuseks natuke üle 60km, ehk siis päris üks ühele see sini-valge matkarajaga ei kulgenud.
Kuidas see rada üldse kulges? Nii palju, kui ma netist infot leidsin, oli raja pikkuseks natuke üle 60km, ehk siis päris üks ühele see sini-valge matkarajaga ei kulgenud.
Re: Nissan maraton Paldiski-Tallinn 06.06.2004
Veidi offtopic: Ei tea täpselt kuidas tollal võistlusrada kulges, kuid ühissõitudena või siis paari sõbraga Paldiski-Tallinnat olen mööda mereäärseid radu-singleid sõitnud korduvalt ja soovitan.
Re: Nissan maraton Paldiski-Tallinn 06.06.2004
Erinevates kohtades starti ja finišit saab tänapäeval küll vist ainult TRM endale lubada ja seda ka pigem traditsioonist.
Re: Nissan maraton Paldiski-Tallinn 06.06.2004
Karta on, et paremat kaarti enam pole.
Kapitaalseid erinevusi 2004 ja 2005 mu meelest polnud.
Wayback Machinest ka ei pigista välja
https://web.archive.org/web/20041013115 ... on=season6
Kapitaalseid erinevusi 2004 ja 2005 mu meelest polnud.
Wayback Machinest ka ei pigista välja
https://web.archive.org/web/20041013115 ... on=season6