Kõrgem pilotaa?!Kuldar kirjutas:Minu tänasel "matkal" oli omamoodi üldhariv iseloom - nüüd ma tean, et:
1. milline see Otepää rada siis tegelikult on, kohati päris kaunid vaated!
2. mitu TP-d rajal on ja mida seal pakutakse.
3. valdav sõidutaktika - kruusal koomasse ja mäe peal maha ... liiga palju pidurdatakse ... manöövrite ohtlikkus on massiline.
4. enne kui hüpatatäies varustuse Pühajärve, tuleb veenduda, et taskus pole telefoni.
ega ma enda kohta tahtnudtarzic kirjutas:kriba espordi otsingusse oma nimi ja annab vastust juba küll, tänaste tulemuste kohta...
ja eelistan exeli faili ka rohkem, aga sinu variant on ka jah hea 
Nii. Ilma minu juuresolekuta oli võimalik minu number välja võtta ja teise nimele rekata. Maksis 50 eek.UrmasL kirjutas:Kas kellelgi on kogemust ümberregistreerimisega selles mõttes, et üks võistleja teise asemele?
Raudselt läheb, esimeses osas käib tihe tegutsemine. Võin enda näituseks tuua - sõitsin nö. võitaja tempos - see aasta võitja eelmisest aastast 5 mintsi kiirem, mina ka - aga enda koht ligi 130 taga poolPenn kirjutas: Kirsipuu aeg muidugi 4,5 min parem eelmise aasta Orase ajast. Ilmselt läheb esimene ots ka osalejate arvu poolest järjest tihedamaks.
kolmapäeval olid need kivid kusjuures täiesti nähtaval ja nende kaudu sai kuiva jalaga üle oja astuda.higipull kirjutas:Veetakistuse sõites ületamine ongi ju õnnemäng, kui just varem kivide asukohta kontrollimas ei käi. A võiks ka silt olla "kivid vees", kui neid eemaldada ei saa:) Ma leidsin juhuslikult tee kivide vahelt;)
Loomulikult oli sel aastal palju kiirem rada - kuiv oli ju. Eelmisel aastal oli ju porist nii palju vaja läbi sõita, et mul tagakäikari vedru vahele kogunenud muda tõttu vedru ots lahti tuli. Nüüd aga oli suu tolmust täitsa kuiv - ise mõtlesin, et vaat mida inimene vabatahtlikult endale kopsu ahmib... Endal oli õnne parasjagu, sest mitmes kohas läks suurel kiirusel esiratas külglibisemisse ning olin juba valmis külge maha panema. Oja ületusel vaatasin, et üks vend sõitis ilusti ees läbi ja ise otsustasin sama teha. Ilmselt ei õnnestunud sama trajektoori valida, sest kivide vahel kiskus vägisi lenksu risti. Õnneks jäin jälle püsti. Suurim ebaõnn oli enne lõppu, kui staadioni juures olevast viaduktist üle jälle maastikule sai - siis raputas eest keti maha. Uuesti sadulasse hüpates viskasin korraks pilgu üle õla ja oh aeg milline grupp tagant tuli! Jalad, jalad - päästke keha! Kaks kohta läks siiski enne finitot käest!Penn kirjutas:Igati hää sõit, tolmune ehk pisut. Rajaga väga rahul, laudteele järgnev trepp oli eriti positiivne, seal rattas selga ja kohaparandus u. 10 positsiooni võrra nende arvelt, kes trepi kõrval ratast veeretasid. Kekkose treppis laskumine tundus ka lihtsam, kui nädal tagasi trenni tehes. Jõest (ojast) sai ka üle kuiva jalaga, ei kaotanud seejuures rohkem kui ühe koha (tüüp pani otse läbi õnnelikult).
Aeg eelmise aastaga võrreldes 22 min parem. Samas kohaparandus nii meeliülendav ei olnud - eelmine aasta aeg 2.24 ja koht 436, sel aastal aga aeg 2.02 ja koht 327. Aja järgi lootsi saada esimese 300 sisse aga võta näpust, eelmine aasta oleks selle ajaga olnud 147!!!. Oli siis rada niipalju kiirem sel aastal? Kirsipuu aeg muidugi 4,5 min parem eelmise aasta Orase ajast. Ilmselt läheb esimene ots ka osalejate arvu poolest järjest tihedamaks.
Eneselegi üllatuseks oli enesetunne kogu sõidu ajal suht hea, vaatamata sellele et viimasel ajal on trenni tegemine kuidagi vaikseks jäänud. Veetakistusest sõitsin ma läbi, kuigi sealt välja saades jäi ratas kuhugile juurika taha kinni ja nii pidin ma mõned tiirud kohapeal vänatama, aga õnneks tulin sealt ilusasti välja. Minu seljataga sõitja käis igatahes seal vees küllili. Mina ei teadnud nednest kividest seal midagi. Oamette vaatepilt oli muidugi see pudelite väljapanek treppis laskumisel Mis teie kaskadööril seekord siis juhtusTõnuke kirjutas:Lobamokk tegi ka Otepääl natuke pilte:
http://www.hot.ee/eecotepaa/otepaapildid
.Ja selle kõige juures jõudis mees fini?isse 656 kohaga kuigi sõitis alates Harimäest ühe käega??? RESPECT!erikr kirjutas:viewtopic.php?p=66236#66236Mati kirjutas: Mis teie kaskadööril seekord siis juhtus
viimane lõik
kusjuures minust jäi ta sinna laskumisele lenksu monteerima ja ikka lõpetas varem.matts kirjutas:Ja selle kõige juures jõudis mees fini?isse 656 kohaga kuigi sõitis alates Harimäest ühe käega??? RESPECT!
. Kui teised kruvivad igasuguseid "vähemtähtsaid" ,kuid tähtsaid juppe küljest ära, et kaalu alandada, siis Hilksi sõnad olevat olnud "hea, et taskunuga kaasas oli, sai punn puust voolitud ja lenksule sisse topitud. Sellega sai mingi aeg sõidetud".erikr kirjutas:kusjuures minust jäi ta sinna laskumisele lenksu monteerima ja ikka lõpetas varem.matts kirjutas:Ja selle kõige juures jõudis mees fini?isse 656 kohaga kuigi sõitis alates Harimäest ühe käega??? RESPECT!
