Ma küsin seda et kui ma võtsin tagumise rattaalt ära siis ma märkasin et osad kuulid on laaagritest puudu need mis olid puudu ma asendasinehk siis seda et mitu paari laagreid on tagakummis endal oli kolm? laagrite kohta küsimus?
Foorumi reeglid
Kõik siia postitatud ostu- ja müügikuulutused kustutatakse. Kuulutuste jaoks on eraldi foorumi alajaotus.
Kõik siia postitatud ostu- ja müügikuulutused kustutatakse. Kuulutuste jaoks on eraldi foorumi alajaotus.
laagrite kohta küsimus?
Ma küsin seda et kui ma võtsin tagumise rattaalt ära siis ma märkasin et osad kuulid on laaagritest puudu need mis olid puudu ma asendasinehk siis seda et mitu paari laagreid on tagakummis endal oli kolm? Scott Yucatan
Re: laagrite kohta küsimus?
loe palun nüüd oma tekst uuesti läbi. mina kõigest aru ei saanud.yucatan kirjutas:
see pole tähtis mitu kuuli on laagris, kuna laagrid on erinevad. tähtis on see, et ühtegi kuuli enam juurde ei mahu ehk ring on kuule täis. kui juurde paned siis peavad olema sama läbimõõduga kuulid. mõõta saad kuule nihiku või kruvikuga.
tagakummis pole ühtegi laagrit. tagakummis on ainult õhk.
kui mõtlesid tagarummus, siis jällegi, oleneb rummu ja tirri konstruktsioonidest.
Re: tagakummi laagrid
ei. täiesti uus.priv kirjutas:yucatan=...ne13?
Re: tagakummi laagrid
järelkasv, see on heaerikr kirjutas:ei. täiesti uus.priv kirjutas:yucatan=...ne13?
Aga miks Sa üldse lahti võtsid? Logises või huvi pärast.
Ratta järgi vaadates ja oletades, et originaalrumm ikka veel peal, võiks soovitada uue rummu soetamist, kui vana läbi.
Ja siis soeta juba korralikum rumm. Mina olen enda ratta LX rummuga igati hetkel rahul.
Kui raha poleks piirajaks, ostaks kohe Chris King tagarummu. See pidi peaaegu kuulikindel olema. Aga DT Swiss omad on ka tegijad.
Oluline on, et rumm sisaldaks mitte lahtiseid kuule vaid kuullaagreid.
Need on veel tavaliselt siis kahelt poolt kaitstud ka. Ja kui midagi juhtub, siis on võimalus laager välja vahetada (muidugi sel juhul, kui mingi haruldane mõõt pole).
Ratta järgi vaadates ja oletades, et originaalrumm ikka veel peal, võiks soovitada uue rummu soetamist, kui vana läbi.
Ja siis soeta juba korralikum rumm. Mina olen enda ratta LX rummuga igati hetkel rahul.
Kui raha poleks piirajaks, ostaks kohe Chris King tagarummu. See pidi peaaegu kuulikindel olema. Aga DT Swiss omad on ka tegijad.
Oluline on, et rumm sisaldaks mitte lahtiseid kuule vaid kuullaagreid.
Need on veel tavaliselt siis kahelt poolt kaitstud ka. Ja kui midagi juhtub, siis on võimalus laager välja vahetada (muidugi sel juhul, kui mingi haruldane mõõt pole).
see läheb küll tiba teemast kõrvale, kuid päris nii see pole. koonus vs. laager arutelu jääb ilmselt kestma veel pikemaks ajaks. kui jooksude veeremist võrrelda ainult rummu ehituse järgi, siis mina küll ei julge väita et laagril rumm veereb paremini kui koonusel. kas sina julged väita et mavic veereb paremini kui campa?matukas kirjutas: Oluline on, et rumm sisaldaks mitte lahtiseid kuule vaid kuullaagreid.
yucatan kirjutas:Noh tagarummus siis mitu peaks olema mul on keskel 2 ja siis on ainult ühel pool aga teisel pool eiole
no mis nipiga saab olla kaks kuuli ?!
sealt on neid terve peotäis puudu!
minumeelest on tavalistel lahtiste kuulidega rummudel
kõige väiksem võimalik arv 5 kuuli võllil.seda lasterattal.
Deore või LX -il peaks olema kasseti poolses otsas 7 kuuli.
kuulid võivad olla rummu sees!sinna võivad nad rummu lahtivõtmisel sattuda, lisaks
on tavaliselt seal ka üleliigne määre mille tõttu on neid sealt
küllalt tülikas kätte saada.
jah ..... ma ei lugenud korralikult.
kodaniku ajab ilmselt segadusse kolmas laager tirri poolses otsas.
aga " mitu paari laagreid on tagarummus, minul on kolm "
nohh....kolm paari laagreid on sinna raske , kuid mitte võimatu, ära paigutada.
tegelt peaks olema 3 laagrit võllil +2 tirris. see oli vist küsimus üldse.
kodaniku ajab ilmselt segadusse kolmas laager tirri poolses otsas.
aga " mitu paari laagreid on tagarummus, minul on kolm "
nohh....kolm paari laagreid on sinna raske , kuid mitte võimatu, ära paigutada.
tegelt peaks olema 3 laagrit võllil +2 tirris. see oli vist küsimus üldse.
aga ma polegi ju oma arust väitnud, et laagerrumm peaks paremini veerema. Aga kui võtta mingi Shima kuulidega ja seda mingi laagerrummuga võrrelda, siis julgen väita, et vahe on olemas. Vähemalt minul esijooksuga läks veeremine tuntavalt paremaks.tarmo kirjutas:see läheb küll tiba teemast kõrvale, kuid päris nii see pole. koonus vs. laager arutelu jääb ilmselt kestma veel pikemaks ajaks. kui jooksude veeremist võrrelda ainult rummu ehituse järgi, siis mina küll ei julge väita et laagril rumm veereb paremini kui koonusel. kas sina julged väita et mavic veereb paremini kui campa?matukas kirjutas: Oluline on, et rumm sisaldaks mitte lahtiseid kuule vaid kuullaagreid.
Minu väide on, et laagritel on minu arvates eeliseid rohkem kui koonuse puhul. Tõenäoliselt maksab sama hästi veerev koonusrumm rohkem kui laagerrumm (oletan, pole konkreetselt hindu võrrelnud). Ja laagritel on mõningaid omadusi mida siin lahkama ei hakkaks. Kes tahab, arutame eraldi uue teemana.
Vabandan OT pärast.